FLint

Извиняюсь, не внимательно прочитал ваш, пост, видимо слово передние, повлияло на восприятие текста.

вообще вопрос не самый простой, во первых при повороте налево нужно пропустить встречные авто, и поворачивающий как правило виноват, но в случае превышения возможна ситуация, когда водитель видит свободную дорогу, принимает решение о повороте, начинает поворот и тут на высокой скорости откуда ни возьмись ТС, на чернышевского и на 1-й дачной, принимать решение о повороте не нужно, в первом случае за водителя это делал светофор, а во втором вообще запрещен поворот был. Если рассматривать данную, конкретную ситуацию, то думаю, что мотоцикл все-таки переоценил свои возможности, слишком быстро него врезается 14-я после начала маневра, значит она была все-таки не так далеко.

я его в этом году и не открывал, кризис, машин стало меньше, поток стал быстрее, поэтому на моем тырчке стало опасно ездить, как вернутся заторы на дороги достану его из гаража.

1-я дачная / чернышевского, там были превышения скорости, но там они не влияли на ситуацию, потому, что поворот был и так запрещен, тут-же скорость важна, потому, что поворот разрешен и она очень сильно влияет на момент принятия решения.

когда водитель 14-ки запленил лобовое стекло он пошел на сознательное преступление, собственно это + скорость и сыграло роковую роль, мотоцикл не правильно рассчитал скорость приближающегося авто, потому, что она была на порядок выше скорости предыдущих автомобилей. Да мотоцикл виноват, но если-бы лобовое стекло было чистым и скорость была 60 км/ч аварии можно было-бы избежать. Мот нарушил из-за ошибки, а 14-ка нарушала сознательно, когда пленку наклеивала + сокрытие улик, раз он её отодрал.

там вся 50 лет в таких знаках, первый на стрелке, потом у хим училища, потом на дволгоградской, рябиновской поворачивать можно, затем на алексеевской опять нельзя, следом на технической тоже нельзя, под всеми таблички со временем, все висят очень давно. на стрелке уже лет 20 точно, а может и при СССР был.

кстати там еще крузак так-же ехал..., я тоже бывает пробки на скутере так объезжаю, но не по Московской? по. Б. Казачьей, Университетской, а машины когда так объезжают, они прямо до атобуса доезжают и ждут когда терпила попадется, который их пропустит.

И это правильно, было бы хуже, если мы никаких выводов не делали после его смерти.

так чисто по человечески водителя форда можно понять, сейчас у нас в городе так принято, трогаться на желтый, завершать на желтый, ларгус его спровоцировал, мот слишком быстро ему прилетел, решение о повороте он принял не видя мота. Но по правилам он виноват, все эти аргументы "он не видел" - не в счет, ему и некуда было смотреть, подъехай - посмотри на светофор и стой. Конечно в ДТП виноват форд, а мотоцикл виноват в том, что умер, нужно самому выбирать безопасную, дистанцию, скорость. Если я еду и меня слепит солнце(как тут многие пишут) то я очкую и еду потихоньку, потому, что я могу не заметить пешехода.

да, с право-лево разъяснили спасибо, а профилактировать нужно, движение по полосам и поворот налево с крайнего положения, потому как всегда кто-то с правого(среднего ряда) едет налево, чтобы в очереди не стоять.

там при повороте налево еще нужно пропустить тех кто снизу едет(помеха справа) поэтому часто первые две машины "рвут когти", чтобы не ждать тех кто снизу приедет, а еще часто правым рядом ушлые приезжают и поворачивают налево(так-же бывает на красный), так, что там давно пора провести профилактику было.

Сколько ему лет было?

за парковку эвакуировать не должны, а за остальное могут...

Б.казачья попилена в добавок к люкам которые там всегда.

немного теории: тут кто-то сразу предположил, что это лишенник, который ездит по тротуарам и сбивает бабушек, если-бы это было действительно так, то соседи уже давно-бы его застучали, однако этого до сих пор не произошло? - почему? может он нормальный мужик, просто недавно приобрел мотоцикл и не сориентировался в стрессовой ситуации, из-за отсутствия шлема на него сразу навешали ярлыков... только то, что он резко встал и уехал говорит о том, что он ведет здоровый образ жизни. Вроде мотоциклы не подлежат эвакуации, или законы опять поменяли?