Борис

лучшие моменты Stunt GP 2014

Езда на мотоцикле стоя на сидении или баке - древнее развлечение первобытных мотоциклистов, родившееся задолго до появления стритбайков, спортбайков и понятия стантрайдинг

езда на заднем колесе в положении сидя

собрать в одном месте и в одно время 6 человек способных на качественный станткилинг это нереально. нам даже со всеми нашими связями, возможностями и ресурсом сложно сделать подобное

А теперь о самом путешествии по Тайланду подробнее

стараемся, вот только из-за этих стараний кататься некогда :)

Стантбайк строился на базе kawasaki zx6r 03-04г. Видеообзор по подготовке будет полный. В один ролик все вмещать не стали. Будет десяток видосов, по каждому узлу отдельно, клетка, сабкейдж, хендбрейк, райндбар, замена вилки и тормозов, установка звезд и стального паука, замена клипонов и прочее. Начинаем с клетки, демпфера и звезд. Продолжение следует.

Прокатившись по Тайланду на Harley Davidson Sportster Forty Eight более 2000км. сделали небольшой видеотчет о путешествии по этой интересной стране. Отчет начинаем с обзора мотоцикла, продолжение следует

Научиться подтормаживать не закрывая газ на дорге очень сложно, если запахло жареным сразу закрываешь ручку, про тормоз забываешь вообще. Умение держать мот позади точки баланса и пролететь 50-100м. в недоугле по инерции на ускорении вещи разные. Чтобы научиться ездить в разгон на спортбайке нужно преодолеть страх и резко крутануть газ, чтобы ездить на нем в балансе с тормозом помимо преодоления страха, нужно освоить целою технику.

Если профи то нагрузки особой действительно нет, а если начинающий, то глаза на лоб и мотор в отсечку с наполовину поджатым сцеплением и зажатым тормозом и ничего ты тут не наладишь. Начальный этап у всех проходит в таком режиме, выдернуть мот в зоне средних оборотов и без лишней суеты с газом и тормозом сразу не получается ни у кого.

Диск обдувать не обязательно, это все по неопытности происходит, когда сам не знаешь и подсказать некому.

У меня был случай когда эксперементировал с разными вентиляторами, переднее крыло на мотоцикле немного подплавилось от жара коллектора Чтобы народ понял нужны наглядные примеры. У меня есть в планах снять серею видео со всем процессом от и до, но постоянно так обстоятельства складываются, то человека подходящего нет, то вилли машины.

В штатах 5 минут на вилли машине стоит 20$, при стоимости мотоцикла вдвое дешевле чем здесь. Стоимость вилли машины с учетом мотоцикла под полляма, спрос довольно специфический, под начинающими вказливателями расходники в прямом смысле горят. Какая цена на твой взгляд справедлива?

http://stuntex.ru/forum/topic-stunt-na-aprilia-dorsoduro-750

Балансировка мотоколес

Рано или поздно любой демпфер начинает течь или перестает функционировать, наше новое видео о том как демпфер починить

Наше новое видео о том как заменить сальники на вилке классического типа

в следующей серии ну тут как бы два варианта, можно включить фантазию, а можно затупить лопату об асфальт

Не на каждом шинамонтаже беруться переобуть мотоколесо. Наше новое видео о том как заменить резину на мотоцикле в ручную. P/S Следующее видео будет о балансировке

Все мы когда-то покупали свой первый мотоцикл. Я хорошо помню как купил хлам, на мотоцикле в прямом смысле живого места не было, куда я смотрел х/з, сейчас это смешно вспоминать, а тогда это была целая трагедия. В ситуации когда опыта мало, бюджет ограничен и глаза горят вероятность купить дрова очень велика. Чтобы эту вероятность значительно уменьшить мы сняли это видео Более подробный расклад по осмотру описали в статье http://stuntex.ru/article/osmotr-mototsikla-s-probegom Если что-то упустили пишите

Остальные из своего кармана. А по карману это только очень состоятельным людям.

Новое видео от Stuntex и FSB. Сон стантрайдера

WSBK часть вторая WSBK часть третья WSBK часть четвертая Полный отчет на стантекс.ру

WSBK часть первая