-
Постов
1 507 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
40
Весь контент D007
-
Какая нафиг холодища - от меня обычно пар валит, как от паровоза - жарко. Сегодня добавил еще покатушек на гусенийе, но сегодня совсем другая песня! Оторвался по полной. Катались с товарищем на снежике в районе Сторожевки, где и в прошлые выходные. Но сегодня снега было уже сколько надо, местами даже много. Снегоцикл прет как танк. Ни разу у меня ни в каком перемете не было проблем с выездом. Вообще возникает ощущение полной вседозволенности - эта штука едет в любой подъем, по любому траверсу, через лес, через промоины и по кочкам. Печалька только на пашне, где комья земли торчат - думал руки оторвет. Но, к счастью, пашни было всего метров 100. Расход вышел порядка 11-12 литров на 40 км. Хорошо иметь в команде снежик - у него есть багажник, пусть везет мой бенз :) Сегодня наблюдал воочию мой кошмар, причина, по которой я боюсь снежиков и квадриков - товарищ на снегоходе наехал на хорошей скорости одной лыжей на пенек под снегом и исполнил кульбит по типу авиационной бочки. К счастью, его не накрыло снежиком, хотя и плюхнулись они рядом. Я всегда боялся именно таких боковых подбоев, что на квадре, что на снегоходе. На последнем фото изучаем повреждения после полета (вроде ничего не сломали). Под конец покатушки карб превратился полностью в кусок льда и стало закусывать газ, надо поискать, вроде есть какие-то системы направления теплого воздуха с выхлопной трубы на карб.
-
-
А если этот идиот потом весь лес перетянет провлокой на уровне шеи? По идее тут надо видос сдавать в полицию. Даже если там на мотике ездить нельзя, то это штраф, а покушение на убийство (провлока, угрозы, топором машет в человека) - срок. Не дай бог у нас такие найдуться. тьфу-тьфу.
-
Сегодня долго-долго собирали гусеницу мне на КТМ, потом, когда я уже сам не верил в успех дела собрали и спонтанно катнули в райл=оне Сторожевки-Широкого, буквально на час. Снега на полях мало, я все руки отбил себе об кротовьи норы, ребята были на колесах с шипами, им, кажется, было проще. Зато я оторвался в лесу - я подъем заехал не глядя, у них был подвиг :), в лесу снега было побольше и мне там было уже в кайф погонять на гусене. Пока эффекта от установки гусеницы на КТМ после Форсажа я что-то не ощутил, ну только что заводить 2Т легче. Я думаю основной эффект ощутиться в пухляке, фигли тут снега-то сейчас сантимеров 10 в лучшем случае. Сейчас даже на колесах лучше катать. Ждем еще снега.
-
Я не понял, а камера там где? Где момент заправки соска в дырку на ободе?
-
Ребята всем спасибо! С вашей поддержкой я думаю мы оживим внедорожный мотоспорт в Саратове!
-
Завтра народ собрался на пруд, погонять на шипах, где в прошлом году катались - выезжаем мимо Окея до развязки с окружной, поворачиваем там налево, проезжаем метров 100 и перед Лукойловской заправкой поворачиваем направо, пруд сразу за заправкой, подъезд для бусика или с прицепом норм. Опыт езды по льду - бесценный, очень многому учит. Вот этот пруд с прошлого года Меня не будет, уезжаю на пару дней.
-
Поддержу oleg200811 - Мне кажется тут все-таки имеет место путаница теплого с мягким. Некорректно сравнивать подход к продажам бытовой техники в Эльдорадо, куда, в общем-то редко кто заходит типа "о, пойдем поглазеем какой прикольный холодильник!" и задача которых впарить как можно больше недорогой (в основном) техники, даже и АВТОсалон, куда тоже не так часто заходят просто посмотреть, машины вблизи все видели, и МОТОсалон, такой манящий своей необычностью, запахом свободы и т.д. и т.п., куда реально многие заходят как в музей поглядеть. Для них и висят таблички "не садиться" и продавцу подрываться к каждому входящему с надеждой, что человек прямо сейчас, мимоходом купит себе квадрик или КТМ супердюк смысла реально нет. Кто пришел с конкретной целью покупки - подойдет и спросит, и вот уж тут действительно продавец должен все рассказать и показать. Другой вопрос ко ВСЕМ нашим мотомагазинам и салонам, что не вижу я у них интереса к развитию моторынка в целом. В любом мероприятии они ищут возможность прорекламировать себя самих, и оценивают мероприятие так, что "сколько новых покупателей пришло ко мне сразу после презентации техники на мероприятии". А суть этого сегмента рынка такова, что человек, который собирается купить себе такую технику чаще всего уже "в теме", он примерно представляет себе, что он хочет и смысла рекламировать конкретный мотосалон особого нет, он и так его найдет, если хочет мотоцикл этой марки и вряд ли реклама другого мотосалона заставит его уйти туда. Ну, скажем, для обратного примера - собираетесь вы купить себе СВЧ печку. Кто-то, конечно, облазит весь инет и найдет себе по отзывам и характеристикам именно ту единственную модель, которая его устроит и пойдет ее покупать в конкретный магазин (иногда я так делаю). Но БОЛЬШИНСТВО (и я чаще всего тоже) придут в Эльдорадо, МВидео и т.п. и будут ориентироваться на цену и рекомендации продавца, потому что сумма покупки не очень большая, да и СВч печка не является твоим увлечением, про которое тебе интересно читать, узнавать и разбираться. Главное чтобы она работала и еду грела. А вот мот, это уже не просто жоповозка (в 90% случаев), это хобби, стиль и т.п. Поэтому человек, который идет его покупать, уже сто процентов что-то почитал, примерно определился с маркой, моделью и идет он в конкретный салон, которых в Саратове весьма не густо. Максимум продавец может ему навешать допопций, или продать модель подороже. Ну не представляю я себе человека, который заходит в салон и говорит - "я хочу себе мотоцикл, какой вы мне посоветуете". Ну может такие и есть, но это единичные случаи. Так вот, я думаю, что задачей ВСЕХ наших мотосалонов является не реклама СЕБЯ, а реклама самого понятия "езды на мотоцикле". Формирование самого сегмента рынка. Сейчас его фактически нет, есть отдельные энтузиасты, которые хотят мотоцикл и идут его покупать, а массовый человек ассоциирует мотоциклы либо с ночными прямотоками и "200 по встречке", либо с чопперами где-то там в Америке. Нет у людей представления, что им нужен мотоцикл. А почему? Да у них нет достаточного количества примеров, что с ним делать, зачем его хотеть. Нужно проводить такие гонки, фесты, выставки (и широко их освещать, а это значит вкладывать деньги), чтобы у людей появлялась заинтересованность в этом времяпрепровождении и виде транспорта в принципе, а потом уже они сами и с салоном определятся. Не стоит ожидать при этом немедленной отдачи в виде сразу возросших продаж, 80 процентов зрителей на гонке (как пример мероприятия), вообще не воспримут что и они могут ездить так же, 2 процента уже пришли на гонку посмотреть на конкретные модели, пообщаться с владельцами и купить себе такой мот, а вот процентов 18 сразу не побегут ничего покупать, но заинтересуются, начнут читать инет, ходить на другие мероприятия, думать об этом и в конечном итоге часть из них что-то себе купит. Как-то так я вижу развитие этого бизнеса в Саратове.
-
Отлично покатали! Сегодня было эпохальное событие - я и Leon взяли штурмом пик пионеров (самая высокая горка на 9 дачной), Сева и ВолодяЗ почти взяли, но на это горке мощща решает. Leon на 525ке даже проще, чем я заехал. У меня получилось раза с четвертого, третья передача и тапка в пол. На второй, под верх горы мотор уже явно перекручивается, поэтому попробовал на третьей. Для заезда нужен разгон, стартуешь на второй, потом третья раскручиваешь по самое нехочу и держишь потом газ, на кочки уже пофиг, главное первую часть горки, как раз, где самые кочки пройти в полный газ, а потом, где уже начинается сыпуха важно кочки обруливать, т.к., если хоть чуть-чуть прыгнешь, скорость тут же теряешь и уже не наберешь. Горку рядом с пиком, которая из двух частей по сыпухе, где первую часть уже все заезжали, а вторую пока мало кто, тоже сегодня взяли я, Leon и Владимир. Севе что-то по-моему мощности не хватало. Потои уехали развлекаться на горку рядом с родником около прудов, где дома недостроенные, съездили на родник попить и потом уехали тропинками в Корольков сад. Правда в сам Корольков мы не полезли, а катались в соседней лощине, где часть склона скопана, мы там с Севой штурмовали эти вертикальные горки. Мотик наверх заезжал, а я нет :), приходилось в обход ходить. И потом уже домой ломанули, т.к. замерзать руки ноги начали. В общем что сказать, кто не поехал, тот много потерял. :ae: Видео есть прикольное, выложу вечером.
-
Видео сегодняшней покатушки
-
Да мы и сегодня их без пива повторили практически. Штурманули с Севой пару горок на 9 дачной - офигенно! Одна вообще оказалась очень жестокая, с кустами, мокрой травой и деревьями, но мы и ее вылезли. Видео позже будет. Пока фото. Видно как Севе на этой горке "хорошо" (у него, напоминаю, лысая задняя покрышка). Жаль, дернули с работы, пришлось вернуться домой, сижу тут теперь перезваниваюсь.
-
Ну что, катнем часиков в 11 на 9 дачной по горкам? А то после вчерашнего фильма руки чешутся сделать врум-врум!
-
Вчера подготовили и протестировали зал - получилось отлично! Повесили экран, расставили колонки, проектор, сделали 4 лавки. Сегодня еще перед мероприятием соберем пару лавочек и готово, а то вчера уже очень спать хотелось в первом часу. Такой модный кинозал получился, что жалко потом его опять в гараж превращать :-)
-
У меня там трамвай №3 ходит до Крытого (~40-45 мин). Я вообще-то надеюсь, что большинство без машин будут, т.к. ПИВО же! И кстати, машины около гаража ставить обычно негде, если что можно будет оставить их внизу на остановке Молодежный проезд у магазина "Семейный" (бывш "Пятерочка") и дальше подняться по знаменитой железной лестнице и потом еще чуть чуть в горку (а я так каждый вечер тренируюсь! :) ).
-
Макс, ты не переживай - мне есть чем заполнить паузы :) У меня есть все серии МОТО, куча NWD (аналогичное веловидео), Slednecks, Ruffriders (это снегоходные). Кроме того, хотелось и наше видео/фото покрутить. alik_sn, да без проблем, приходите. Просто кто поздно определится, может остаться без места. Уже ~25 человек.
