D007

А мы как раз перед этим лесом в поле выезжали - ну скучно же. Ну открыл газ и фигачишь прямо. Ну даже виражи закладываешь - ну на пять минут развлекуха. Гораздо интереснее искать себе на попу приключений в буреломах и на мостиках :)

А пажалста!

Я (как модератор этого раздела) за вольное общение :) Если народ хочет потрындеть о машинах, пока мотики на приколе, то пусть. А мы с Романом сегодня катались на двух гусеничных комплектах эксплорер в задах Юбилейного вдоль Гуселки-2. Только въехали в самый бурелом и началось веселье, начало темнеть и пришлось чапать обратно, на первый выезд нормально.

Паяльник и остальные, через Кумыску не ездите пожалуйста!!!

Я предлагал ему еще и двигло снять, мотик бы сильно облегчился, даже козлить наверное получилось бы через бревна!

Он снял с мотика все что можно и нельзя - хочет его облегчить по самое нехочу, и тогда он возможно сможет обогнать КТМ!!! Только тссс... Это большой секрет, его тайная технология победы в сезоне 2016 ! :)

Сезон 2016 ОТКРЫТ! Шикарно сегодня прокатились! Кто не поехал - зря. Холодно не было. Натаскались мотики по самое нехочу. Но при этом и горки поштурмовали в карьере и часть трассы Бурелом проехали.

Сезон 2016 ОТКРЫТ! Шикарно прокатились! Кто не поехал - зря. Холодно не было. Натаскались мотики по самое нехочу. Но при этом и горки поштурмовали в карьере и часть трассы Бурелом проехали. Продолжение покатушек в теме 16 года тут

Планируем завтра катнуть от 10 дачной до песчаного карьера в Соколе. Без шипов. Ориентировочно старт от моего гаража часов в 10. Если что, телефон в профиле.

Лыжа почти готова, осталось ее только установить уже на мотик и навести некоторую красоту. Гусеница отдана в покраску (рама) и скоро ее отправят ко мне, пожет даже до НГ получу. Продолжаю наслаждаться видео на гусенице. Пока от других авторов, скоро, надеюсь, начну снимать свои. Как только снег выдадут.

Приехал на Рощу в субботу с Maks_Jamo, катнули два раза на бордах сразу после пуска подъемника - сначала по основному склону, где ЛЭП - лед в чистом виде, даже непонятно, как они умудрились его сделать, после таких-то снегопадов; второй раз спустились через лес, по ДХ трассам. Там прикольно. Подъехали к подъемнику, посмотрели на очередь и пошли кататься в ложбинку на Роще пешком. Пару раз катнули - скучно там - сброс короткий, а дальше пологий выкат. Уехали на 9 дачную (поднялись через седьмую), вот там такой шикарный фрирайд по пухляку ухватили, что ого. Снег под бордом шипит, а не лед скрежещет, между деревьями покрутились - все интереснее, чем тупо вверх-вниз носиться. Ну и чертить свои траектории по целине тоже прикольно. Трамплинчик там пока не готов - разгон к нему еще не присыпало как следует. А главное - никого нет, никто не орет дурным голосом "поднимаемсястрогоподтросомособенноэтокасаетсясноубордистов", говно под подъемником и на склоне не валяется. В общем супер. Категорически никого туда не приглашаю. Там хорошо, когда народу мало. :)

Сегодня, пока на лыжах бегал, присмотрел трассу для заездов на снегоцикле. 2 км, ямы, склоны, елки - красота!

Ну сначала надо лыжу доделать, вторую гусеницу дождаться и снега теперь видимо тоже надо будет снова ждать, т.к. по насту катать грустно, нужен пухляк для полного кайфа. Если во время новогодних праздников снегопад пройдет, то с большой вероятностью устроим. Место думаю - наверху от телевышки до первой дачной - там есть прикольный мирорельеф, и горки есть. Подъезд к телевышке, там есть где машины поставить.

Пластик же! Труба была в желтой обертке - тонком пластике, он при нагреве отслоился от основного.

Материал - развернутая газовая труба, толщина стенки около 1.5 - 2 см. Материал детали, которую греем - тот же, просто ручку для вытаскивания решили сделать из обрезка. Коньки на лыже тоже (с металлическими вставками).

А вот для этого я собираюсь, как и в прошлом году организовать заезды на снегоциклах! Ну и с шипами опять пободаемся :), правда же Серега? А вот и процесс изготовления лыжи:

А вот какая красота К сожалению столько снега у нас не будет, да и гор таких нет :)

Ну а это уж совсем ПРО видос, так мы конечно вряд ли катать будем, но позавидовать-то можно :) :

А что к следующему-то? Еще полно времени. Сезон-то только-только начинается! Аэросани в топку, там нет драйва! Вот это забугорное видео, я с него ваще тащусь и жду не дождусь своей гусены: А вот видео от Попутчика (Александр), который у нас был на Буреломе в этом году, первое место в хобби. Катает на Урале (место, а не мотик :) ):

Что для эндуриста зима? Закрытие сезона и мототоксикоз, так мучающие наших асфальтовых собратьев? Да нет, просто короткое время на стыке ноября и декабря, за который надо успеть наконец-то отмыть своего верного коня, провести ТО, починить пластик, зашиповать резину - и снова в бой, теперь уже снежный. Самое классное в зимних покатушках, что мотик так и остается чистым до весны :) Основная зимняя развлекуха эндуристов зимой, конечно покатухи на шипах. Но когда снега подваливает уже выше ступицы, то катать становиться проблематично, либо остается кататься по расчищенным дорожкам, вызывая ненависть пешеходов и лыжников. И тут на помощь к нам приходит инженерная смекалка и руки, растущие из плеч. А для тех, у кого руки растут из других мест, есть кошелек, позволяющий спрямить их кривизну и купить готовое изделие :) Вот такую интересную конструкцию сваял парень из Новосиба: http://www.chipmaker.ru/topic/144524/ Можно купить более простую гусеницу типа Эксплорер (их в Саратове уже две есть, у меня и Романа на WR450): explorermoto.ru Приближенные к нефтяным скважинам олигархи могут купить себе комплект Timbersled Mountain Horse, на которых гоняют ваще аж в горах. Стоимость его около 6 тыс долларов в РФ. Особы, приближенные к токарным станкам могут сделать себе комплект, как делает Михаил из Новосиба, он собственно повторяет конструкцию Тимбера. Если же очень хочется, но прямизна рук не позволяет, да и токарных станков в поле зрения не наблюдается, то можно заказать аналог Тимбера у ребят из Бийска. Я так и сделал, обещали до НГ прислать. Жду. Как только приедет, будет тестдрайв (минигонка) для всех желающих. Если внимательно прочитать тему Михаила из Новосиба, то можно увидеть, что он сделал два гусеничных комплекта - для кроссача и для спортбайка. Так что способы снятия мототоксикоза могут применить все желающие. В Бийске я заказал только гусеницу, лыжу я планировал использовать от своего комплекта Эксплорера, т.к. лыжа ребят из Бийска мне показалась узковатой (они и сами признали, что это не лучший вариант). Но тогда у меня получалась одна лыжа на два комплекта, а хочется кататься в компании, поэтому мы с uyra решили сделать лыжу сами. Ну как мы с uyra - с меня гараж с печкой и разговоры, ну и "отвертку подержать", а uyra все делает :) На данный момент сама лыжа почти готова, осталось только приварить боковые коньки, ну и нужно будет сделать часть крепления лыжи к вилке мотика. Часть, потому что у меня осталось крепление от Эксплорера для Форсажа (он же Хонда ЦРФ450), мы будем использовать его, и нужно только сделать узел соединяющий это крепление и саму лыжу. Фотки процесса есть, скину позже. Есть желающие еще изготовить себе такой комплект? Стоимость его при собственноручном изготовлении колеблется от 30 до 80 тысяч. Основная стоимость это гусеница. Если от Бурана, то можно найти дешево, а если хорошая, то нужного размера будет стоить около 30 тыр. Ну и дальше все зависит, что делать самому, что "доставать", и что заказывать. Ну и да, мотик желательно помощнее для этих целей. 4Т - 450, 2Т - 250, это минимум. Бийскую конструкцию (и Тимбера соответственно) можно ставить и на 4Т 250. Эксплорер на 250ке - только в след за другим снежиком кататься, ну или пока снега не больше полуметра. Присоединяйтесь, а то что-то нас пока мало, сложно гонки организовывать :)

Надеюсь ты обращение к эндуристам читал? От лыжников.

Вот в картинг и надо идти! Там и бар есть.