Опыта почти нет, права получены 15 лет назад. Мот планируется для города(работа-дом), небольшие выезды(+-200 км за город), и дальние поездки по нашим и зарубежным дорогам. Дальняк и выезд за город предполагается вдвоем. Соответственно по мере чтения информации класс предполагаемого мота сдвигался от спорт-туриста(vfr800) до туриста и сейчас остановился на туристическом эндуро. Transalp видимо идеален для одного(судя по той инфе которая мне попадалась) вдвоем с рюкзаками на нем кажется уже нет места. Rs1150(или 1100) как в этом отношении? И еще сидит мысль что если ехать в какие-нибудь гребеня дальние страны с интересными пейзажами и неразвитой ифраструктурой то что лучше в плане: а)ремонта; б) привлечения внимания местного населения (BMW более чем Honda) или не стоит по этому поводу беспокоиться? p.s. черный ёбрик чтож ты въешься: я рассматриваю вариант покупки ybr (вот с этим объявлением http://www.avito.ru/saratov/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_ybr_125_2013_359712373 на глаз какие то странности есть или все нормально и нужно по месту смотреть?) однако хочется взять сразу наиболее подходящий мото, ездить аккуратно и осторожно) да и само собой перед тем как- я подучусь и потренируюсь.