Ninja

Да я уже и сам подумал об этом, забыл что у нас теперь по другому... не внимательный просто.

Я спросил, поинтересовался, просто лично со мной в Автошколе учился парень которому было 15 лет... пока он учился ему исполнилось 16 лет, вот я и спросил, ведь всякое может быть.

Ну... я сам в этом не эксперт скажем так... лично я брал у нас шлем за 2.900... ну он был более менее что можно взять. Есть конечно дешевле, но они со всем бредовые. Ну черепаху где то тысячи за 4 или 5 можно взять простенькую, ну перчатки более менее взять около тысячи. Ну это я по лично своим финансам сужу. Скажу так... лично я точно понял что защита нужна, то есть я разок уже разложился, но из за защиты урон мне был минимален, был без перчаток и тем самым только руки пострадали, теперь в перчатках езжу.

Что пойдет тебе решать, ты же себе покупаешь мотоцикл. http://www.avito.ru/saratov/mototsikly_i_mototehnika/prodam_yamaha_ybr_125_165586764 ну внешне вроде нормально, но надо смотреть... ну если его еще не продали.

А б/У Ебр... почему нет ? За 50.000 можно же подыскать.

Учишься то на права ? Ну выбирать надо по финансам. Если в них не ограничен, то скорей всего лучший вариант будет Yamaha Ybr 125. Вот лично я решил что у меня будет первым мотоциклом Иж Юпитер 5, хотел конечно Планету, но подвернулся Юпитер, ну собственно не жалею.

Ну да, вот запчасти... но я тебе говорю в среднем цена на Яву 638 где то 17.000, вот покупаешь одну с документами чуть подороже и потом еще парочку таких подешевле без документов и собираешь одну хорошую. Ну выйдет где то 50.000, все же меньше. Если уж на то пошло.

По мне так дороговато. Для ценителей, то будет проще купить пару тройку старых Яв и собрать одну, дешевле выйдет чем новую за столько.

Да у глушителя и так внешний вид не очень, поэтому думаю пока заварю, а потом уже нормальный буду брать... ну или пока я переберу двигатель, то уже возьму новый.

Всем спасибо. Значит буду варить глушак и перебирать двигатель.

Ну так, а как иначе буду по любому делать.

Ну в общем в любом случае надо перебирать двигатель.

Горизонтально.

Серьезно... значит придется перебирать двигатель, в принципе так и думал. А вот по поводу глушителя его же можно как то сделать или только замена ?

Мешаю конечно, М8В с 92, пропорция 1 : 25. Вот я тоже думаю что сальники, но чтоб их заменить это надо будет половинить двигатель да ? Я вот сегодня снял левый цилиндр, вроде кольца нормальные, но сам поршень как бы шатается когда его трогаешь, ну как бы люфтит туда сюда, нагара много так же было. Как то так.

Скорей всего, там она маленькая такая, ну где то 3-4 мм.

Со всем не давно, в Июне его только приобрел. В общем он около 5 или 4 лет стоял в гараже без дела. Забрал его, был без аккумулятора. Купил акм, поставил. Перегнал в гараж и стал его в общем так сказать проверять. Карбюратор, краник были все в грязные, заднее колесо жестко люфтило (перегонял с люлькой, когда снял обнаружил), не было топл. корректора и не работали фары и поворотники. Раньше звук такой как бы не особо звучал, а щас прям сильно стал. Ну в общем все я это исправил, а вот через пару дней назад произошла такая проблема.

Приветствую всех зашедших, в общем суть проблемы, мотоцикл заводиться с одного тырчка, но дальше как включаю первую скорость, он не тянет. Проще говоря не выдает полною мощность, так же появился какой то звук в двигателе( как будто что то звенит) да еще так сильно. Ну и в добавок подтекает масло из картера, где то на середине и из под левой крышки картера(Кпп) из левого глушителя понемногу капает то ли бензин, то ли масло, ну и в глушителе не давно появилась дырка и когда работает двигатель забрызгивает заднее колесо. Растолкуйте пожалуйста новичку как это все исправить.

Не знаю, у нас вроде ничего такого нету, страховал свой Юпитер в Росгосстрах на пол года, с нулевым стажем получилось 1530 руб.

А вдруг потом понадобиться... мало ли что, да и получается берешь почти два мотоцикла. 85.000 вроде нормально.

Я не особо так разбираюсь, но посмотри на всяких интернет аукционах по чем продают, так ради интереса и сравни.