Sterben

если ты покупаешь себе первым мотом не 600+ кубовый спорт, а какой-нибудь относительно спокойный мотоцикл, то сам научишься без проблем. если дорожник- просишь довезти мот до большой пустующей парковки и нарезаешь там круги да восьмерки часа 4, что бы освоиться и не бояться реакции мотоцикла на газ и тормоз. если эндура- привозишь ее на дачу и катаешься вокруг бани/участка/села, тут вообще никаких проблем нет

отдам стартер от форсажа/азии/crf450x. не работает, чисто на запчасти РР от суперзажигание.рф, тоже умерло, требует не сложного, но ремонта

делают, только стоит как чугунный мост

там стоит самая обычная лампа, светит очень плохо. купил себе галогенку, завтра ночью затестим. но скорее всего придется колхозить светодиодную или покупать готовые варианты типа баха дизайн или фара с редитудерт

может быть есть у кого +- нормально светящая лампа под цоколь ba20d? моя стандартная ктмовская нормально светить вообще отказывается

я наверное один без GPSа ехать буду, ориентируясь только по снимкам со спутника)

покраска интересная, такую очень сложно сделать

на китае будешь выглядеть как клоун. да и вообще китайские "чопперы" с двиглом в 250 кубов выглядят как минимум смешно (зато запчасти есть везде и стоят смешных денег) совок будет ломаться стабильно раз в неделю, тоже сомнительное удовольствие

Боевое крещение пройдено, на кумыске упал в огроменную лужу, весь мокрый до нитки, мот весь в дерьме)

хз, я рядом с саратовом не катался никогда, думал у вас есть готовые маршруты

давайте соберемся, катнем куда-нибудь завтра)

Так, КТМ куплен, по ощущениям куда выше и больше стелса, но я думаю это только по началу так будет) Время создавать отдельную тему для ктма?)

не получится( мопед только под вечер получу

я завтра свой новый мопед заберу, буду прикатываться. мб даже 10ого на соревнования поеду. либо как зритель, либо как участник (очень самонадеянно)

просто кожухи сцепы, картеры варят хорошо, незаметно)))))