ТОРЕН

Пфф... Ты б видел мой предыдущий скутор Honling Caper, вот он за свои 17-18000 пробега действительно ушатаный. Ладно откачу в сервис, пускай от и до все проверят. Всё-таки 157 двигатель мне не на все 100% известен) Спасибо, и ровных дорог вам)

Это, и так все сделал, как новое. Вот только напрегает провал на 80км/ч, когда он начинает дергатся. О, заметил дым из глушителя белого цвета когда дергаца начинает.

У меня камутатор спортивный какой-то синего цвета и катушка зажигания тюнинг(оранжевая). Пробывал стоковое ставить, провал как был так и остался. Как-то зазор выставил 0,05 и 0,05 провал на 80 исчез но дикий провал на старте появился, зато до 97 км/ч разогнать получилось. Вот только с таким зазором нельзя ездить долго.

И так. Поменял колокол и плату, проехался. Провал остался, но отклик ручки газа стал быстрее. Исчезло дергание скутера при плавном старте.

Так, залез в вариатор. Ремень с виду некоцаный, грузики круглые, слайдеры не разбиты, конавки на шкивах есть но незначительные, калодки на плате сцепления почти стерлись и на колоколе есть дорожка от них. Токдрайвер расходица нормально, без заедания. Вот токо там черноты много. Думаю плату и колокол надо менять. Благо есть запасная. Поменяю отпишусь. Самое удивительное, что после 3 лет простоя в сарае, в вариаторе ничего непроржавело.

Хм... А у корамысел люфт влево, вправо должен быть?

Провал на 80 км/ч как-будто он щас заглохнет, и при этом идут выстрелы. И заводица стал труднее. А так машинку тормоза заказал, жду.

Всем доброго времени суток. Недавно стал владельцем сего агрегата, купил у знакомого за 10000р. И сразу пошли неполадки. И так. Сам скутер был куплен в 2011г, проехал около 2000км. Затем ушёл в сарай на зимовку и простоял там 3 ггода, из-за пропажи желания бывшего владельца ездить на 2х колёсном ТС. Недолго демая, че техники пропадать, купил. Прекатил в гараж. Начал смотреть незаржавело ли там что-нибудь, заодно и прикрутил и закрутил недостающие болты. Все что нашол исправил. Решил попробовать завести. Сначало заменил масло. Прокачал кикой. Начал заводить, секунд 20 погонял стартером, завёл. Холостые недержал, пришлось исправить. Поработав минут 5-7 заглох. Решил ещё раз попробовать, завелся с пол-тычка. Опять 5-7 минут поработал и заглох. Почистил карбу, слил старый бенз, залил новый. Проблема решилась. Поехал на нем прокатица. Выявил ещё проблем: 1.Неждано пропал задний тормоз из-за резинки на ручке тормоза каторая прохудилась, врезультате вытекла жидкость. Не исправил, незнаю как. 2.Глушитель, что-то в нем отвалилось. Исправил болгаркой, вытащил от туда все что было. Затем заварил газовай сваркой. Стал аля прямоток. 3.Шуршание в районе заднего колёса. Прочитав эту тему от и до, решил проблему. Трабл бал с тормозом а точнее с железками которые держали калодку. 4.При резком старте был провал. Клапана. Вычитав в инете про зазоры на них, поставил верхний 0.06, нижний 0.12. Провал пропал но появился на скорости 80 км/ч. Че ток не делал немогу решить проблему. А, когда полез клапана проверять нижний был зажат а в верхнай даже щуп непролез, хоть и было все выставлено по меткам. Приходится заводить ток тогда когда свечу горелкой нагрееш. 5.Поставив лампы галоген синие на 35w, выявил проблему что незаряжается акум. Поменял реле, как и было написано в этой теме. Начал заряжать. 6.Во время поездки отвалился передний пластик. Открутился болт. Закрутил с гровером. Пока неоткручивается. 7.Сдуло колесо заднее, накачал, сдуло, накачал, сдуло. Надоело, снял колесо накачал и в бочку с водой. Были микро трещенки в диске. 4 штуки. Накачал с помощью балона с селиконом или герметиком, непомню чем именно. Несдувает. Что можете посоветовать по поводу клапанов и резинки на ручке тормоза?