Motard's PPl

Не, ну как раз деченок до 50-60кг можно повозить, подножки все есть, больших трудностей нету)

210 потому что карб имеет как и минусы так и плюсы по сравнению с инжектором, но все таки думаю что было бы лучше с инжектором, и пулял лучше и с подсосом проблем не было бы.

Всем привет) Хотел бы рассказать о мотарде, что в мотоциклах редкое явление(в нашей области особенно), может быть кто то после прочитанного и заинтересуется каким нибудь мотардиком. В общем это за**ись, другим словом не объяснить, особенно после 250ти кубового китайца, который время от времени разваливался. Для города данный вид мотоцикла считаю просто идеалом, управление на разрешенных скоростях в нашей стране -отличное, сотню набирает секунды за 4-4,5. Вилли, стоппи - все это стихия мотардов(имхо), одним словом это весело. Плюсы: -Универсальность(Дорога, бордюры, гравий - не проблема) -Хорошая динамика до 110 -Очень простые механизмы сами по себе, т.е если что то сломается, постараться можно в гараже с помощью рук сделать.(В отличии от КТМ) -Сравнительно низкая стоимость восстановления от падения Минусы: -На трассе, на скорости примерно под 140-160 начинает мотать мотоцикл -Одновременно и минус и плюс, но я склоняюсь к 1му, это наличие карбюратора а не инжектора. Спасибо за внимание