Какое ускорение пилота считать пороговым для срабатывания жилета? У машины акселерометры находятся на кузове- тормознул резко кузовом об кого-то, срабатывает подушка до взаимодействия человека с рулем ) А здесь куда ставить? На сам жилет- откроется после первого удара, но толку уже маловато будет ) На мот- а если "катапультировался" с мота раньше, чем мот куда-то влетел?