alexey

спасибо за наводку

спасибо за ответы! На мотоцикле - нет, он у меня первый. На авто - да. 94 год - это ДОвтек. Прокладки разве не одноразовые? А в наличии в Саратове такого нет? Или дорого? А на сервисе сколько стОит регулировка клапанов 16 клапанного мотора без фазомешалок? И где делают? Я понимаю, вопросов много, извините, я даже СТОшек и магазинов по мотам ни одного не знаю, не доводилось как-то)) Вообще, думал именно по моей хонде попросить совета. Например, может там спец оборудование какое надо, которое только на спец. сервисе есть? Или ещё что) Просто я когда покупал мот, там стартер еле-еле работал. Я даже не заморачивался, ведь на всех машинах 2-3 болта - и стартер у тебя в руках. Я даже не мог предположить, что чтобы открутить эти 2 болта, нужно снять бак, слить охлаждайку, снять патрубки охлаждения, снять карбюраторы. Да, все выполнимо, но несоизмеримо с авто... В итоге стартер перебрал, жужжит как новенький) Вот про такие нюансы и спрашиваю.

Всем привет! Вот купил свой первый мот) Одно из первых дел, что хочу сделать - это проверить зазоры и при необходимости отрегулировать клапана. Кто делал эту процедуру, подскажите пожалуйста, какие подводные камни могут ожидать или "почему это лучше сделать в сервисе"? Где купить прокладки и шайбы, если понадобятся?