Володя

кстати да,как вариант. Но не хотелось бы разукомплектовывать оригинал... подумать есть время,точно не это лето "срулём" займусь)

ааааа...мне низя пока что)))

я имел ввиду на машине!знаю давно друг где то обшивал на опель астра,тонкая кожа,и руль приятный сразу

да вообще класс,спасибо огромное! вы можете и руль обшить приятной кожей с прикольным плетеным швом?

думал репорт потом замутить и всё туда скинуть,а ща передумал...некогда,времени нет ни на что. чехол у сидухи получился как надо, но набивка жестковата,может потом поменяю,а может не стану,вдвоем вроде бы мякго идёт. Индийские амортизаторы ж обвеса,электрики нет,но постепенно иду к этому. Главное сидуха встала как надо. PS:где ты тут,продавец???который мне краску продал Du Pont как ща помню.по факту бензином разъедается,или что-то я мог не правильно сделать?

если правильно понял,то попробуй Сплен (шумоизоляция, толщина 4 и 8 мм) сидуху получилось склеить слоями и обтесать края болгаркой, отдал на обшивку, наверно,всем известным здесь людям. Эксплуатационные испытания ещё не проходили,но на ощупь надежно, мягко и приятно.

имел ввиду пластик,в прямом смысле!!!который пальцем потрешь и глянцевая поверхность матируется

краска получается полимерной,то есть после термички деталь как бы покрыта полимерной пленкой заданной структуры и цвета.я правильно понял?

может речь идет об ободе?обод не влезет. Покрась его краской порошковой под хром, у меня не плохо получилось

диск алюминиевый?

примерно как то так. на клапанных крышках никелированны только пробки-гайки

что ж вы дуги из нержи не делаете!? дуги в ванну не залезут,и навряд ли буду делать такую большую. сейчас имеется ванна примерно для деталек 150 на 150 на 150 мм. С возможностью модернизации оборудования до размеров примерно 300*300*300.модернизацией займусь если загрузите определенной партией деталей.вечерком скину фотки деталей для наглядности покрытия

глянул по ссыле,там ж все в люминие))вернее силумине,его можно заполировать самому. А ваще мот то свежий,я думаю не стоит в него лезть он и так красив

эт от китайского скутера???нахрена такая нецелесообразность))) на алюминий никель не ложится,только через подслой цинка а это для меня гемор. А остальные металлические детальки могу взяться!!! Причем можно и чего-нибудь восстановить (упрочнить).например,шестеренный насос (с того же днепра есть опыт), кулачки распредвала (на Днепре стоит такой на испытаниях,кроме нормальной обычной работы ничего сказать пока не могу,проехал мало)

деталь увижу скажу,хотя бы фото для ориентира

могу хим.никель предложить.в отличие от хрома блестит с легкой желтизной (хотя это поправимо добавляя блескообразующую добавку,которой у меня нет)))) из плюсов:равномерный слой на деталях сложной конфигурации, твердость покрытия такая же как при хромировании. на своем днепре кое-чего никелировал,все хорошо держится и блестит,важно правильно подготовить поверхность