В большинстве случаев проблемой с двигателем на sv является провёрнутый вкладыш нижней шейки шатуна, последствия могут быть как минимальный (замена вкладыша), так и эпичные с заменой коленчатого вала. Диагностика странная у тебя была, эту проблему выявить легко(поддон открути и посмотри наличие крошки латуни, если есть то точно вкладыш, в масленом фильтре ещё может быть крошка.)