ttk

Всем привет! Собственно, обращаюсь к владельцам моделей шлемов, указанных в топике. На днях приобрел Raid II с рук в Саратове для второго номера. Состояние - близкое к новому, впрочем это неважно. Размер Mка. Мерила девушка, для которой шлем и приобретался. Ее все устроило, хотя после приобретения и пары поездок выяснилось, что шлем сидит непозволительно свободно. Начали разбираться. До этого ездила в Raid первого поколения, размер такая же Mка. Оказалось, что предыдущий владелец поменял размер щек (cheek pads) с заводского 35/37 на 31 размер, посему шлем и побалтывается. Данный шлем изредка планирую использовать как запасной для себя. Поэтому, если есть желающие обменяться щечками с XR-1000, Raid II размера 31 на 35/37/39, я буду очень рад)) Или может у кого-то завалялась ненужная пара. Если есть у кого данная модель шлемов с 35/37/39 размерами щек - дайте хотя бы пощупать и прикинуть размеры, чтобы сидело плотно =) Думаю, что все же 35 маловато будет, хотя это заводской размер щек в шлемах M/L/XL. Спасибо за внимание!

Всем привет! Вчера наконец-то добрался до экзамена. Дотянул - как всегда, под самый конец, конец сезона)) Но теперь буду выкатываться с чистой совестью и без постоянного мандражирования перед очередным экипажем доблестных и многоуважаемых сотрудников Дорожно-Патрульной-Службы. Теперь о самом экзамене. Теория. Тут говорить, собственно, нечего. Что знаешь - то и натыкаешь. Хотя, в общем-то, сказать есть что. Меня, помимо легкого поигрывания "о4ка", пугали будущие кандидаты в водителя, большинство которых, к превеликому сожалению, выходили из экзаменационного кабинета с почетным "СДАЛ". Тут уже волей-неволей полезут сомнения - а захочется ли тебе с этими людьми делить дороги общего пользования? Эти же товарищи (и не только они) создавали нереально огромную очередь в класс. Экзамены начинают принимать часов с девяти утра и до четырех дня. Причем к тому времени, которое вы указали на "Госуслугах" нужно прибавить ~2-3 часа и смириться с положением. Но это уже другая история. Практика. Сдавал следом после Nusha, которая по моему скромному мнению проехала лучше всех кандидатов, сдававших экзамен до ее очереди. Переживать, думаю, не стоит, да и бесполезно - не думаю что о какой-либо предвзятости инспектора можно говорить. Поэтому тут собственно тоже - что знаешь, то и натыкаешь)) Олегу и Андрею - огромное спасибо! Ради будущих байкеров тусят сутками на раскаленной солнцем площадке! Учите теорию, какой бы бессмысленной она вам ни казалась, и практикуйтесь на площадке. Тогда и получение заветной категории не будет для вас проблемой.