mono

4 экзамен, я звонил Преподавателю, как он мне сказаал, у него в семье проблемы... поэтому такая борода... Да уже не много подзатянулось все, хотелось бы уже развязаться с этим всем.

6 тысяч, записывался месяц назад... группа по 20 человек, ну по крайне мере на бумажке :) в живую видел от силы человек 7... Площадка в районе Парка победы на территории гаража ДОСААФ. 8, змейка прямая...Мото Минск и YBR. Минск полные дрова, YBR живой вполне.

Недавно появилась первая информация об одном интересном проекте. Что за проект? Это мотошлем-навигатор с технологией дополненной реальности. Коммерческих аналогов у него нет, никто в мире такого еще не сделал и не делает. И такими шлемами пока еще не пользуется никто, кроме, разве что, американских пилотов F-35 и русских вертолетчиков. Но авиационные шлемы большие, тяжелые, очень дорогие и не работают вне кокпита. А еще, конечно, простому смертному никогда не дадут не то что их приобрести, но даже как следует рассмотреть. По-моему, может получиться по-настоящему крутая штука. Байкеры до сих пор пользуются бумажными картами или обычными навигаторами, которые крепят на руль (ими мало кто пользуется, это нужно делать с осторожностью и лучше всего во время остановки, иначе есть большая вероятность разложиться). А как насчет того, чтобы почувствовать себя Железным Человеком? Бесценно! Что в нем особенного? Самое главное — это изображение. Никаких отдельных экранов. Они закрывают обзор и при падении могут травмировать водителя. Цветная, полупрозрачная картинка проецируется прямо на визор (защитное стекло), как в шлеме F-35. Когда навигация включена — изображение есть. Выключена — визор просто прозрачный. Изображение ярче днем и тусклее ночью. Специальная форма визора — это ноу-хау проекта, она необходима для проекции. Самое главное в изображении то, что оно коллимированное. Это значит, что картинка выглядит так, как будто висит перед глазами примерно в пяти метрах, и всегда находится в фокусе зрения, куда бы мы ни посмотрели. Все управление — полностью голосовое, для безопасности и удобства. Что внутри? Шлем не будет аксессуаром к смартфону. Он будет полностью автономным, со всем, что нужно для навигации, и готовым к поездке сразу «из коробки». OS Android собственный минималистичный интерфейс GPS компас акселерометр гироскоп WiFi Bluetooth 3G LTE датчик освещенности камера высокого разрешения две емкие батареи по 3000mAh Мощность железа планируется на уровне современных топовых смартфонов, с большим запасом на будущее, для быстрого распознавания голоса, прокладки маршрута и плавной отрисовки интерфейса. Что уже готово? Прототипы. Их все можно увидеть на видео. Прототип оптики: cейчас стараниями инженеров она становится меньше, легче и лучше. Прототип платы: ее размер тоже уменьшится как минимум вдвое, а мощность железа повысится в разы. Прототип программного обеспечения: собственно, это уже почти и не прототип, он протестирован в Москве на смартфоне, исправно водит по городу, не ошибается с распознаванием команд и вообще слушается. Прототип корпуса: сделан для того, чтобы увидеть, как будет выглядеть шлем и чтобы понять, как лучше разместить компоненты внутри. Для того, чтобы компенсировать дополнительный вес от оптики и электроники, внешняя капсула будет сделана из карбона, никакого поликарбоната. Поэтому шлем будет чуть больше обычного, но вес не будет превышать среднестатистического. Для визуалов есть замечательное видео, в котором можно увидеть и разработчиков. Другие плюшки Разработчики расматривают возможность добавления следующих функций: bluetooth-гарнитура для разговоров по телефону проигрывание музыки камера с разрешением 13 мегапикселей Чего не хватает проекту? Если честно, то не хватает финансов для завершения проекта и запуска в производство. Проект открыл кампанию на Indiegogo и собирает пожертвования. Разработчики будут благодарны за любую помощь. Почему краудфандинг и куда пойдут деньги? Проект родом из России. В России венчурные инвесторы не спешат вкладывать деньги в новые идеи, а финансируют клоны западных сайтов — Groupon, Airnb, Zappos, Yelp, Booking и других. Их не интересует производство материальных вещей, только сервисы и программы. А этот проект, хотя и оригинальный, технологичный и перспективный — «железный» стартап, и инвестора для него найти очень трудно. Государство выделяет небольшие гранты, и выделил такой «посевной» грант. Но эти деньги не бесконечны и потрачены на прототипы. Поэтому деньги собираются через краудфандинг, чтобы пустить собранные средства на изготовление серийного образца. Взято отсюда http://habrahabr.ru/post/183886/

знакомые все еще нужны или уже все решилось?

Пара полезных ссылок Online заказ на воскресенье с ценами: на сайте смотрите про e-ticket это и есть электронный билет. Покупал именно тут в прошлом году. http://www.concert.ru/Order.aspx?ActionID=32492 Общая инфа по этапу: http://worldsbk.ru/ru/index План схема трассы http://worldsbk.ru/files/images/maps/MRW-map111%20%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%8F2.jpg Я сидел на 5 трибуне это там, где самая длинная скоростная прямая и последний крутой поворот, трибуна не очень, всю трассу не видно и экран был очень мелкий. Зато борьбы и опасных моментов перед глазами было порядком. Если хотите смотреть большую часть гонки в "живую", то это 4 трибуна и норм зрение :) Если вам нужен комфорт, эффектный старт и большой экран то это главная трибуна, 1 и 2 трибуна тоже можно рассмотреть... 3 трибуна вообще никак. Не видно ничего. На всех трибунах был самолично. И для эстетствующих есть VIP ложа :bj: билет 45к :ca:.

В прошлом году был отдельный бесплатный паркинг для мото, прям рядом со входом. В этом году паркинг сделали бесплатным для всех. И да лучше заранее приезжать иначе, рискуете запарковаться в лесу или на самых дальних стоянках.

хочу съездить, был в прошлом году,понравилось. Компанией поехать не плохо было бы. Планирую поездом или самолетом или на хвост кому упасть, если машина поедет, т.к. со временем напряженка могу максимум на выходные. От Москвы там сотня верст и как добираться надо думать заранее, на электричке ездил обратно, жесть как она есть, задница задубела трястись в вагоне. На субботу брать билет не советую ничего интересного там нету, ну если только не ярый фанат кого-то. Билет в Саратове брать совсем не обязательно, можно купить электронный, я так в прошлом году купил, на принтере распечатаете и всех дел, выйдет дешевле. Билет в паддок можно не брать, в прошлом году, ходил свободно, никто не смотрел эти билеты. Возможно, в этом году будет лучше организация. Еду и воду брать с собой. Цены были конские и очереди дикие. Я пока не знаю точно поеду я или нет, но номер в личку могу кинуть, если кто захочет скооперироваться.

Не так... его продолжают "разбирать".

Русклимат, Рэмкопи первые ставили дома, вторые на работе. С Рэмом связан по работе можно иметь дело с ними.

Дурацкий перекресток езжу каждый день на работу по нему, по провиантской подняться это еще тот экстрим, из-за дураков, которые понаставят машины прямо на перекрестке и нифига не видно пока не высунешься, зимой так вообще атас по гололеду вообще не подняться. Мичируна главная провиантская второстепенная, лупятся там почти каждую неделю. 15 не права 100%. Вообще там машину порой заметить сложно, не то что моцик. Ниже по провиантской есть перекресток с рабочей там знак "стоп" стоит, тоже "веселый" перекресток.

http://moto64.ru/gallery/image/7211-garage/ Крестами помечено где примерно гаражи... Я не спорю, что гаражи не большие, они такие какие есть, я как-то умудрялся там машину чинить... А если тока моцик, так вообще можно еще и диван поставить. В одном гараже есть остатки Минска на одном из фото видно... идет в качестве бонуса :ab: если нужно. http://moto64.ru/gallery/image/7212-zav/ Есть в Заводском, но место не очень. Рядом с Аэропортом бывшего САЗа, хотя если его застроют, думаю спрос будет. Тоже продаю или сдаю 80 т.р и 2000 р. Фоток нет, давно не был. 6 на 4 ямы помойму нет.

http://moto64.ru/gallery/image/7204-img-20130522-131739/ http://moto64.ru/gallery/image/7203-img-20130522-131654/ http://moto64.ru/gallery/image/7208-img-20130522-131636/ http://moto64.ru/gallery/image/7202-img-20130522-132619/ http://moto64.ru/gallery/image/7206-img-20130522-132528/ http://moto64.ru/gallery/image/7210-img-20130522-132511/ 2 гаража район Юбилейного рядом с Аэропортом. Продаю/сдаю продажа 80 т.р. сдача 2000 р

http://moto64.ru/gallery/image/7183-img-20130517-122953/ http://moto64.ru/gallery/image/7182-img-20130517-122933/ http://moto64.ru/gallery/image/7181-img-20130517-122923/ http://moto64.ru/gallery/image/7180-img-20130517-122907/ Работаю в Мед.Универе... фоток старых реально много, но они в основном связаны с Универом. Пока, что отрыл... качество не очень, фоткал на мобильный и с бликами.