Ну вот и настало время продолжить тему этого чуда китайской инженерной мысли (или позаимствованной китайцами у японцев инженерной мысли)
Мотоциклом владею (ну иногда он мной) с середины мая, а это уже почти полтора месяца) , им пока доволен. Из минусов: очень скользко по асфальту, поэтому пока больше двухсот не разгонял. Боюсь не отторможусь))
Используется как для езды на работу, так и для лайтовых прогулок по лесам/полям/огородам. На одной из покатушек на меня напала затаившаяся в траве канава. Результат - сломано крыло, погнуты фара и зеркало. Зеркало выправил, крыло сначала хотел спаять, но за отсутствием свободного времени и необходимых инструментов было решено заколхозить на 2 металлические пластины и клепки, в крайнем случае можно будет рассверлить клепки и запаять, при желании. Фару тоже сначала хотел выправить, но вспомнил что заказывал когда то на скутер диодную фару, так как он не светил родным светом. Скутер был продан, а фара лежала. Захотелось попробовать сделать подобие бмв(кажется) , позже может попробую поставить в другое место, чтобы покрасивше, да пофункциональнее, а может и сниму. В планах усилить маятник наклейками Motul)))