Duncan Maclaud

Афигеть.!!!!!..... Жалко, вот это называется шины обкатал. А ты без черепашки ездиешь что ли ? как так логти ободрал?. И нафиг такие слики на гряземесе. А тож приложился на тех выходных немного у меня даже видео этого момента есть) Есть мотоциклисты те кто падал и те кто ещё не падал) Шины новые с технической смазкой на резине для формовки по этому и полетел, надо было окуратно обкатать на ципочках). это со всеми новыми шинами такая ботва.

спасибо) А это место находится вниз по волге в Узморье. название в профиле подправил, сенькю) я смотрел видеоурок про посадку, все как ты говоришь) мне понравилось что нужно мот коленями держать, правда я пластик наколенниками поцарапал) надо конечно тренироваться.Эндуро посадку разрабатывать) [media]http://www.youtube.com/watch?v=OFyHYRYN3Ao&playnext=1&list=PL66927B2AA2E9E0E8

Пока не могу, жду права ) но цель такая есть, тоже для себя и общего развития. Смотри я видио у себя выложил.

Обкатываю мото потихоньку как могу) заценивайте клип. Муз Offspring [media]http://www.youtube.com/watch?v=rCRZWhFK_7U

спасибо за рассказ) мне просто интересно что в саратове есть такие люди которые ещё могут и поучить. Про трассу тоже приятно услышать, что есть такая. Я думал что в кадре сузука) извеняюсь, поэтому был вопрос зачем на кроссе замок на руле, ведь он по городу не ездит. Короче просто спросил). вчера видел у березиной речки трое на эндурах проезжали в полном экипе. Вот думаю едут на встречу преключениям. а ты с собой рем комплект какой-то минимальный возишь? У моего вот патрона даже под сидлом бордачка нету (( Думаю куда приделать.

Ну, предысторию как ты там оказался ) и мот другой как получилось поюзать, а то на моем то китайском прыгать нежелательно) а тут профессиональный кросс мот. И что это за зеленая штукана руле ? )

Блин, крутой выезд на трассу! даже полеты были. А где это находится? и предисторию можно услышать? ) молодца!

а я люблю валяться когда в гараж закатываю) чуть неудобно встал и все поехал, потянуло)

круто! настоящий мотоцеклист с моцеком).Интересный расказ. а из за чего на светофорах падается?

да птс есть, буду чуть позже регить в гаи с постановкой - снятием с транзитами) он на 70% идет собраный из чины, по этому ошибок допущенных нашими сборщиками меньше чем у других китайских мото. Подтягивать конечно надо, не привыкать после советской техники. Мотор затянут насмерь, ведать наши к нему и не прикасались) все винтики которые выкручивал смазаны любовно смазкой, удивился. я тож много читал перед тем как выбрать, решил что это будет неплохой выбор. Снял с него все вовремя и успел уже его положить набок, с грохотом улетая в кювет) Чудом ничего не поцарапал и сам отделался только ушибами. бездорожье оно такое, непредсказуемое) надо быть чутче). И ещё, ножку передач пришлось выпряплять на наковальне)

стоит данный аппарат 70 тыс. в саратове никто ими не занемается, поэтому вез из москвы с жутким гемороем, в один момент даже подумал что меня кинули) рассматривал разные варианты lifan 200 gy, btmotard, ttr250. С этими проблем еще больше. Отписываться буду тут конечно об эксплуатации, уже есть некоторые огрехи китайцев.) тянется цепь и непонятная резинка по которой скользит цепь стачивается под ней с молнеиносной скрстью до рамы. D007 конечно покатаемся но чуть позже, пока обвыкаюсь с техникой.) у тебя реально жесткий эндуро!

Добрый день! Вот он!, наконец-то у меня появился мой железный товарищь и друг! strike patron 250, это аналог yamaha sarrow 250. Собран очень хорошо! хоть и китаец) Люблю фрирайд и всё что с этим связано, прям в отрыв. минусы: нет датчика уровня топлива и тахометра. Но как я понимаю он больше кросс чем эндуро. В добавок я с него скинул зеркала и поворотники за ненадобностью) Ps В Саратове очень сложно купить эндуро или кросс. И ещё шлем кроссовый тоже сложно найти подходящий...