ximato

Все парни я на колесах) бронепровод вылетел а я и не заметил думал поршня)))

Тоже хотел приехать если бы не поршня надо менять походу да и нога болит растяжение

Я не смогу сегодня поехать вчера как ехали на пол пути скутер заглох и не заводился с дримом на тросе ехал скорее всего кольца полетели

Не все я лично на скутере

Приеду постораюсь

Завтра тоже поеду с вами дубасить) только где собираться если в 5 часов?

Какой ебрик то? Парню 16 даже нет а уже ебрик предлагаешь. Скутер самое то будет если прав нет

Он имел в виду беседку. Мне интересно где это место точно на кумыске может приеду)

Свеча в рабочем состояние Компресометра нету( к кому можно приехать проверить помогите? Вдобавок холостые держит плоховато поработает и глохнет через секунд 15 карб чистил винт ХХ сколько не крутил все равно холостые не держит

Ну у меня не то было вообше) когда скутер купили старый хозяин крышку видать как то поломали что аргоном варили а я разок завел скутер и сварка оторвалась и крышку пришлось новую брать хотя по новой пробывали варить но не вариант все равно было

Свечу смотрел еще живая Вот что вычитал: 10.5 - 8.5 – нормальная работа двигателя; 8.5 – 7.5 – карбюратор не поддается регулировке; 7.5 – 6 – не заводится или плохо заводится со стартера; 6 и ниже – не заводится от кикстартера; 4 – 0 – проблемы с клапанами. К ним относятся как: - маленький или отсутствие зазора в клапанах; - попадание грязи между клапаном и седлом; - прогорание клапана или что бывает редко, прогорание седла.

Как в нем может быть проблема? у меня на скутере стоит акб слабый менять надо с него не завести но я ставил для интереса от машины аккумулятор и тоже самое только крутит и хорошо причем но не заводится.

Ну вот на примере моего скутера ставлю акб от машины крутит хорошо но не схватывает зато с кика сразу же заводится.

Читал что из за низкой компрессии перестает заводиться скутер с электростартера хоть обкрутись но не заведется это правда?

везет что делается а мне крышку приходилось брать 2500р стоит дорого очень

много причин может быть вывод - снять крышку и смотреть

это даже возможно не держится храповик как у меня было и ездил с треском тоже пока не понял в чем проблема

Так в чем прикол с кика все хорошо заводится когда отключил его а стартер не работает что с ним что без него он не заводится у меня вообше с электростартера может из за коммутатора?

Скажите пожалуйста скутер должен ли заводиться без коммутатора или нет?

Чето далеко до кутяковой если с заводского то давайте в своем районе

Кабозя ты если считаешь себя электриком то подскажи что делать а?

Я и не скрываю что мне 15 и другу тоже просто так получилось с семеркой что мы ехать начали на красный никого нет вообше на той полосе и только взглянул направо и вдруг из ниоткуда вылетает семерка. Так чеж они машины то еще и не начали ненавидеть? За весь путь поездки на каждом светофоре какой нибудь чел на 9 проезжал да и не один Так чеж они машины то еще и не начали ненавидеть? За весь путь поездки на каждом светофоре какой нибудь чел на 9 проезжал да и не один

Хочу поделиться с вами скутеристами, да и вообще с владельцами двух колёсных средств передвижения с моей цепочкой неприятностей, надеюсь вы поймете ценность жизни. Сюжет взят из личного жизненного опыта. Я решил с другом вечером прокатиться по городу, на обратном пути (едем домой), 1. Решили проскачить на красный свет, в итоге нас чуть не сбил ваз-2107 на перекрестке по улицы Чернышевской / 2 Садовой. К счастью водитель ваза-2107 успел затормозить, да и я вывернул руль. 2. На перекрестке возле гостиницы Олимпии со светофора по не понятным причиным за нами последовал рено-логан (номера не запомнил() и начал прижимать нас к обочене показывая непонятные жесты руками, опустив окно он начал грубо требовать остановиться, мы свернули в сторону "Красного моста" и оторвались от него. Там дальше нас снова ждала неприятность которую вновь успели миновать. Мы долго перетаскивали скутер через рельсы услышав поезд ехавший по тем путям на которых мы мучались перетащить скутер мы поторопились, на пряглись и перенесли скутер на тратуар. (Скорее всего он начал нас приследовать из-за того что увидел наше избежавшее столкнновение.) Надеюсь вы не будете повторять таких же глупостей и будете ездить по правилам. Действия происходили сегодня 26.08.11 В 00.30.

Началось все с того что когда я купил скутер на нем небыло задней фары. Так вот когда купил фару долго мучался установить не мог её в электрике 0 и поэтому очень часто провода коротило и вот с реле чтото случилось и поворотники начали просто светить а не мигать. Купил релюшку в юнокале от дио 3 контактную просто 2 контактных небыло и вчера поставил её при помощи знакомого который в электрике шарит средне ну вот теперь такая проблема вылезла

Вчера поменял реле поворотников так вот поворотники работают нормально только если двигатель не заведен но стоит завести двигатель и поворотники перестают работать. Подскажите в чем может быть проблема.