Romano

Старушки, Паш, в свободное от работы время. А страхование -только бизнес, только прибыль ))

Так мало денег несёшь, вот и воротят )) Приноси много - будут рады! Мне мой агент оформил на 7 месяцев за 555 рублей. Но это только потому, что я его корпоративный клиент - осаги тысяч по 10 + каски. Людям со стороны они мотоциклы не страхуют. Причина очевидна: нет экономической выгоды.

Ты что ж, её прямо на голое тело надеваешь? Термуха в моем понимании нужна всегда. Но разная, в зависимости от погоды.

Газы - не панацея, Паш )) Пока в интернетах больше всего нахваливают брубек, поменьше - х-бионик. Ещё вроде бы бмв как всегда хороши, но не понял какая у них модельная линейка. Продолжаем наблюдения.

Что не так с твоим экипом?

Ни хао, товарищи! Поделитесь опытом, кто какую термуху использует летом в жару. Думаю разницы между эндуристами и нормальными людьми в этом вопросе быть не должно )) Ну и логичным продолжением будет вопрос: кто где её покупал? Пошуршал на эту тему в общеспортивных магазинах - нашёл только зимние варианты разной степени утеплённости. Но даже в самом лайтовом из них летом не айс (испытал на себе). Нужны именно летние модели.

Паш, ты, как всегда, прав )) Я уже начал присматривать что-нибудь на замену и понял, что ничего лучше я, похоже, не найду... Остаётся ещё шанс, что покупатель передумает.

В Саратове и даже в клубе. Новый хозяин отпишется по желанию. Или увидите сразу на покатухах. Осталось только закрыть сделку.

Мотоцикл под задатком

Сейчас мотоцикл обут в мотардовый комплект.

Ну и я тоже доволен, а это для меня вообще самое главное )) Отлично покатали! Плюс затестили все мотоциклы. Попутно приобрел доп.опыт: - смены эндуро-колес и переднего тормоза на мотард версию за полчаса - езды в кроссовом шлеме при порывистом ветре по загородному шоссе (встречные фуры при этом жестокой ударной волной встречают) - езды по городу без зеркал и через пробки (неожиданно для вечера субботы) Спасибо Илье, Диме, Паше! Рад был всех увидеть!

Морально зрею на дербан. Есть желающие купить босяцкую комплектацию "сток эдишн" на родных эндуро-колесах с родной универсальной резиной?

Чтобы лучше было понятно техническое состояние мотоцикла и просто желающим подрочить.

Да, времени погонять не хватает, хотя тянет постоянно ))

Как-то это плохо взаимоувязывается в моей голове. Тяжело, 110 км, высокий темп - что-то здесь явно лишнее ))

На заднем это к Пашгану )) Поэтому я поставил звезду поменьше и на асфальтовый комплект. Ну и цепь чтобы не приходилось укорачивать/наращивать каждый раз при перекидке колес. Теперь конверсия занимает не более часа. Паш, спасибо за фото!

Внезапно осознал: следующий сезон у меня мимо, так что лучше пусть кто-то ездит, чем в гараже простаивать будет. Предпочту отдать всю красоту новому владельцу, но буду иметь в виду - если кто захочет чисто асфальтовую версию, обсудим с тобой цену на эндуро-колеса.

Паш, если есть у тебя, скинь фото в мотард-спецификации, я сам в ней так и не поездил. Пока дербанить не хочу. Ты под эндурным комплектом что имеешь ввиду - родной универсальный бриджстоун на дисках, митас на дисках или только какую-то из резин? Я подумаю.

Продаю мот Yamaha WR250 R+X (эндуро+супермото): - комплект 17" супермото колес + передний комплект тормоза 300мм для асфальта (суппорт, магистраль, машинка, диск) - комплект 18"+21" колес, передний комплект гравийного тормоза - комплект родной "универсальной" резины Bridgestone - кроссовая резина Mitas C17 и С18 2008 год выпуска, куплен мной осенью 2012 у легендарного Пашгана в идеальнейшем состоянии. Пробег 18-19 т.км, из них моих 1,5 т.км. ПТС имеется, стоит на учете Цена 280 т.р., телефон в профиле

Спасибо, ребята.

Комрады, кто-нибудь знает, Дурманов Сергей тренирует? И если да, контактик бы. У меня есть только какой-то старый номер на 58, который уже не абонент.

Ну это вопрос точки баланса в истории с универсальностью: лучше в городе - хуже в лесу (например). Обратная зависимость. И каждый сам выбирает куда "сдвинуть ползунок". P.S. Лучше 5 разных мотоциклов ;)

А ты почитай на предыдущей странице о предполагаемых целях использования wr250 топикстартером ;) И таких большинство, это основная целевая аудитория вр-ки. На мой взгляд, этот мот - отличный "входной билет" в эндуро-мото, чтобы понять куда двигаться дальше. Он универсален до безобразия. При этом, как и любая универсальная вещь, он хуже узкоспециализированных в конкретных сферах. Зато "на все случаи жизни". P.S. Когда я спросил совета на мотогоне по нюансам переделки wr250 из супермото в эндуро версию, мне первым делом порекомендовали продать этот игрушечный мот и купить настоящий. Но я не послушал... и остался доволен результатом. Теперь у меня мотоцикл "два в одном": есть комплект колес и тормозов для эндуро, а есть для асфальта. В случае с обсуждаемым мотоциклом это "надеть кроссовки дома и поехать в них на пробежку в лес" - то есть в порядке вещей.

Только задумаюсь продать свою wr-ку, а тут бац - такая тема, почитаю и... "такая корова нужна самому". И так каждый раз!

Однозначно ответить на этот вопрос может только он сам. Я же в рассказе этой пары не обраружил. Может он втихаря кинул?