Возьму в аренду универсальный круиз контроль(фиксатор акселератора) для мото

[Roadster]

Может есть у кого такое чудо? А то числа 11-12 июля выезжать на мото на дальняк, а по опыту предыдущих поездок это вещь мне как воздух нужна. С ебея я ее уже заказал, но прийти она вряд ли успеет до моего отъезда. Возьму в аренду на платной/бесплатной основе. Телефон в профиле.

[Roadster]

И тишина)

[АнатоличЪ]

Он изготавливается за несколько минут с помощью плотной бечёвки(косичка) диаметром 3-4 мм. Позвони, расскажу. 

[Гришка]

есть лепесток на ручку. могу дать погонять.

[Roadster]

Он изготавливается за несколько минут с помощью плотной бечёвки(косичка) диаметром 3-4 мм. Позвони, расскажу.

Бечевки к сожалению нет, но позвоню перед отъездом спрошу как делать. Спасибо за совет.

есть лепесток на ручку. могу дать погонять.

Гриша, спасибо большое, в очередной раз выручил! С меня причитается!

[Genixoid]

Что за универсальный круиз контроль?

[*ХоСе*]

Киданите фотку в студию что ли, или на пальцАх поясните. )) Тоже не в курсе, что это за чудо такое...

[GrizLee]

ну вроде пластины с хомутом. одевается на ручку газа. и можно держать газ не пальцами, а ладонью. если я правильно понял как она работает. 

[АнатоличЪ]

Самый простой выход для изготовления "криз-контроля" "на коленке".

Между грипсом и грузиком есть щель. У каждого мота она разная. Необходимо подобрать бечёвку, чуть толще этого зазора. Чтобы кусок бечёвки не потерялся, один конец прикручиваем к винту крепления грузика, второй конец вкладываем в зазор, тем самым создавая затруднение для вращения грипса. То есть ручка газа крутится, но с затруднением, этого хватает, чтобы её не держать при движении, тем самым отрегулировать можно любую скорость. При необходимости бечёвка просто выдёргивается.

ВНИМАНИЕ! В городских условиях, не забыть бечёвку выдернуть!!

[maxsrt]

[Quorthon]

Василий, приятной поездки! Завидую!

[payalnik88]

Самый простой выход для изготовления "криз-контроля" "на коленке".

Между грипсом и грузиком есть щель. У каждого мота она разная. Необходимо подобрать бечёвку, чуть толще этого зазора. Чтобы кусок бечёвки не потерялся, один конец прикручиваем к винту крепления грузика, второй конец вкладываем в зазор, тем самым создавая затруднение для вращения грипса. То есть ручка газа крутится, но с затруднением, этого хватает, чтобы её не держать при движении, тем самым отрегулировать можно любую скорость. При необходимости бечёвка просто выдёргивается.

ВНИМАНИЕ! В городских условиях, не забыть бечёвку выдернуть!!

С тем же успехом можно тросик молотком сплющить.

 

Опасные все эти вещи. Хоть трасса это преимущественно "по прямой", но бывают и обгоны, и кабаны, и прочие неожиданности где необходимо газом активно крутить..

[АнатоличЪ]

Опасные все эти вещи. Хоть трасса это преимущественно "по прямой", но бывают и обгоны, и кабаны, и прочие неожиданности где необходимо газом активно крутить..

 

Я бы не писал, если бы это не испробовал на собственном опыте.

[*ХоСе*]

Век живи, век познавай и дураком помрёшь...

Теперь ясно, полезная весЧ...

[Гришка]

Резинка гибкая штука. Позволяет ручку экстренно крутануть как вперед так и назад. Мое мнение такое:-)