Выбор первого мотоцикла

[NewF]

Опыта почти нет, права получены 15 лет назад.
Мот планируется для города(работа-дом), небольшие выезды(+-200 км за город), и дальние поездки по нашим и зарубежным дорогам. Дальняк и выезд за город предполагается вдвоем. Соответственно по мере чтения информации класс предполагаемого мота сдвигался от спорт-туриста(vfr800) до туриста и сейчас остановился на туристическом эндуро. Transalp видимо идеален для одного(судя по той инфе которая мне попадалась) вдвоем с рюкзаками на нем кажется уже нет места. Rs1150(или 1100) как в этом отношении? И еще сидит мысль что если ехать в какие-нибудь гребеня дальние страны с интересными пейзажами и неразвитой ифраструктурой то что лучше в плане: а)ремонта; б) привлечения внимания местного населения (BMW более чем Honda) или не стоит по этому поводу беспокоиться?

p.s. черный ёбрик чтож ты въешься:
я рассматриваю вариант покупки ybr (вот с этим объявлением
http://www.avito.ru/saratov/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_ybr_125_2013_359712373 

на глаз какие то странности есть или все нормально и нужно по месту смотреть?)

однако хочется взять сразу наиболее подходящий мото, ездить аккуратно и осторожно)
да и само собой перед тем как- я подучусь и потренируюсь.


 

Изменено 10 июля, 2014 пользователем NewF

[Эndrю]

Думаю по надежности стоит заглядываться на Hondу.

[NewF]

Думаю по надежности стоит заглядываться на Hondу.

спасибо, изначально на хонду ориентировался), сейчас завяз ))

уточню - эндуро потому что:

а) дороги не айс(и предполагаются грунтовки тоже)

б) просвет побольше

ц) тур.эндуро по логике должен быть полегче доржника/туриста и потяжелее классического эндуро.

резюмируя:

Насколько верен выбор класса под заявленные цели?

Какие варианты тур эндуро в 180-220 т.р. стоит посмотреть?

Реально ли ездить на transalp в дальние поездки с палатками/рюкзаками/котелками?

Стоит ли опасаться повышенного интереса к конкретным моделям техники со стороны криминала(почему то кажется что bmw будет вызывать интерес)?

Где можно посмотреть/посидеть?

 

Изменено 10 июля, 2014 пользователем NewF

[Эndrю]

Если я когда нибудь захочу себе тур эндуро то выбор упадет на Африку или трансальп.

[Fabrikant]

Где можно посмотреть/посидеть?

В начале августа только могу.

[NewF]

В начале августа только могу.

если буду без мото то с радостью и пивом/лимонадом )

[Игорь_69]

Если насчет Турэндуро думаешь, то сразу вопрос:- Твой рост и вес.

[Игорь_69]

спасибо, изначально на хонду ориентировался), сейчас завяз ))

уточню - эндуро потому что:

а) дороги не айс(и предполагаются грунтовки тоже)

б) просвет побольше

ц) тур.эндуро по логике должен быть полегче доржника/туриста и потяжелее классического эндуро.

резюмируя:

Насколько верен выбор класса под заявленные цели?

Какие варианты тур эндуро в 180-220 т.р. стоит посмотреть?

Реально ли ездить на transalp в дальние поездки с палатками/рюкзаками/котелками?

Стоит ли опасаться повышенного интереса к конкретным моделям техники со стороны криминала(почему то кажется что bmw будет вызывать интерес)?

Где можно посмотреть/посидеть?

 

ц) У турэндуро вес выше чем у дорожника. Поэтому вес по паспорту и вес когда его ворочаешь - это совсем разное.

- Реально ли ездить на transalp в дальние поездки с палатками/рюкзаками/котелками? - Сколько их видел на трассе, все в основном с турснаряжением.

- Стоит ли опасаться повышенного интереса к конкретным моделям техники со стороны криминала(почему то кажется что bmw будет вызывать интерес)? Чем дороже, тем выше интерес наверно. bmw может быть дорог в эксплуатации. Слышал есть трудности с вывозом bmw из Германии юридическими лицами. (дополнительные бумажные хлопоты)

[Quorthon]

что если ехать в какие-нибудь гребеня дальние страны с интересными пейзажами и неразвитой ифраструктурой то что лучше

 

а вот такой не нравится?

[NewF]

ц) У турэндуро вес выше чем у дорожника. Поэтому вес по паспорту и вес когда его ворочаешь - это совсем разное.

- Реально ли ездить на transalp в дальние поездки с палатками/рюкзаками/котелками? - Сколько их видел на трассе, все в основном с турснаряжением.

- Стоит ли опасаться повышенного интереса к конкретным моделям техники со стороны криминала(почему то кажется что bmw будет вызывать интерес)? Чем дороже, тем выше интерес наверно. bmw может быть дорог в эксплуатации. Слышал есть трудности с вывозом bmw из Германии юридическими лицами. (дополнительные бумажные хлопоты)

Рост/вес - 180/69

важный момент  к дальним поездкам - реально ли ездить вдвоем +снаряга. насколько это гут/негут. у кого есть опыт(вождения/визуальный)))?

а вот такой не нравится?

 

надо посмотреть отзывы/ттх, спасибо )

[Quorthon]

Или вот, полегче и подешевле, Tenere 660

 

 

Изменено 10 июля, 2014 пользователем Quorthon

[NewF]

а вот такой не нравится?

 

что-то мне кажется что он сильно дороже чем 220 т.р. )

[Quorthon]

что-то мне кажется что он сильно дороже чем 220 т.р. )

 

ой, я что-то упустил из виду про бюджет )

да, супер тенере в эти деньги никак не поместится

а вот тенере б/у мне кажется можно поискать в несезон

[Игорь_69]

Рост/вес - 180/69

важный момент  к дальним поездкам - реально ли ездить вдвоем +снаряга. насколько это гут/негут. у кого есть опыт(вождения/визуальный)))?

 

Рост хороший, значит выбор у тебя больше.

[Игорь_69]

http://moto64.ru/topic10063.html - А почему бы не такой. Как первый тоже может сойти. В Европе по грязи ездить не будешь. Да и с сервисом там проблем особых не будет.

Или такой http://moto64.ru/topic7977.html   http://bikepost.ru/my/taifit/

[altfanat]

Рост хороший, значит выбор у тебя больше.

вспомнилось )

[Игорь_69]

вспомнилось )

 

Ключевое слово "первого".

[Дмитрий]

Если посидеть/посмотреть, то... Могу предложить свой ТА 600). Как раз один из твоих вариантов)

[NewF]

http://moto64.ru/topic10063.html - А почему бы не такой. Как первый тоже может сойти. В Европе по грязи ездить не будешь. Да и с сервисом там проблем особых не будет.

Или такой http://moto64.ru/topic7977.html   http://bikepost.ru/my/taifit/

кажется aprilia вариант который вписывается по всем критериям, надо курить ттх/отзывы), спасибо.

но что то не екает, пока)

вспомнилось )

 

пилот красавец)

а мот не в мой бюджет)))))))))

Если посидеть/посмотреть, то... Могу предложить свой ТА 600). Как раз один из твоих вариантов)

о) отлично)

Изменено 10 июля, 2014 пользователем NewF

[Дмитрий]

кажется aprilia вариант который вписывается по всем критериям, надо курить ттх/отзывы), спасибо.

но что то не екает, пока)

пилот красавец)

а мот не в мой бюджет)))))))))

о) отлично)

Номер в личке.. Пиши, договоримся о встрече.

[strument]

ТА отличный мот для лёгкого бездорожья для одного,имею опыт эксплуатации 700ки но и бюджет не твой.Почитай на профильном форуме.

Дорожники не рассматриваешь.Имею предложить свою Diversion XJ900S-первый мот самое то,простой надёжный,ремонтабельный.

[Skandinav]

бери драг стар у меня!)))

он может быть почти эндуро))

http://moto64.ru/gallery/album/633-1/

[Дмитрий]

бери драг стар у меня!)))

он может быть почти эндуро))

Эт ж сколько усилий было потрачено))) Сколько по времени заняло? Сколько было потрачено нервов?)))

[FucKir]

А может легкий эндуро? Почти за твою сумму можо взять новый KLX250. Или 3-4 летний вр250р. Зато совсем не будет болеть голова о качестве дороги. Да и второй номер посадить можно. А штатную сидуху заменишь на туринговую, чтоб через 100км пятая точка не начинала болеть. :)

[Skandinav]

Эт ж сколько усилий было потрачено))) Сколько по времени заняло? Сколько было потрачено нервов?)))

на самом деле не так много как может показаться на первый взгляд) всего ~ 2000 саморезов пресс-шайба, где-то 4-5 часов кручения в совокупности, и 2-3 зарядки акб на шурике, сломал одно сверло (( ., 2 автомобильных  камеры для башмака любезно подарили на шиномонтажке.  бюджет 750 - 850 р. кайф словленный при езде по льду бесценен))