Продаю дуги Hepco&Becker для Kawasaki ER-6n.

[Илья]

Продаю новые дуги Hepco&Becker для Kawasaki ER-6n 2009-2011 годов выпуска. Цвет черный. На мотоцикле не стояли, муха не сидела) Цена 10000р.

Тел. 89173111688

Позже сфотографирую, выложу.

[Green]

Крези айрон конечно говно полное, но тот же армор байк в два раза дешевле, и непонятно из какого метала эти брендовые дуги...

[Илья]

1 час назад, Green сказал:

Крези айрон конечно говно полное, но тот же армор байк в два раза дешевле, и непонятно из какого метала эти брендовые дуги...

Ну что же, всегда есть выбор... дядя Вася в гаражах и за пару рублей может сваять. Или за литру, как договоришься...

[Green]

У армор байка есть куча видео и фото краштестов, краштестов этого бренда не нашел вообще, к слову о надежности

Изменено 19 мая, 2016 пользователем Green

[Roman21063]

31 минуты назад, Green сказал:

У армор байка есть куча видео и фото краштестов, краштестов этого бренда не нашел вообще, к слову о надежности

 

это тема о продаже, каждый выбирает свой уровень надежности, и то для чего ему нужна клетка, рельсы, слайдеры или вообще без защиты, может решать будет покупатель ??? вы покупать не собираетесь так зачем пишете свое мнение?

[Green]

Высказал свое мнение, что цена за данный товар завышена в 2 раза, не могу высказывать свое мнение? Думаю мое мнение будет интересно покупателю. Не нравится, что комментируют товары в продаже - не нужно постить, на ФОРУМЕ, заведомо открытом и обсуждаемом ресурсе.

Изменено 19 мая, 2016 пользователем Green

[Илья]

40 минуты назад, Green сказал:

Высказал свое мнение, что цена за данный товар завышена в 2 раза, не могу высказывать свое мнение? Думаю мое мнение будет интересно покупателю. Не нравится, что комментируют товары в продаже - не нужно постить, на ФОРУМЕ, заведомо открытом и обсуждаемом ресурсе.

Да я, кстати, тоже считаю, что цена на дуги завышена. И поэтому продаю их не за 12500-13000, как в инет-магазинах, а за 10000. Ну чтоб хоть чуть-чуть справедливо было), а то иш чего удумали!!!)))

[АнатоличЪ]

5 часов назад, Green сказал:

Крези айрон конечно говно полное

Аргументируй

[Green]

Аргументирую: проломленые крышки от деформации дуг в следствии удара об асфальт при лоусайде, конкретно точно знаю что это было у владельцев р1 и р6. Почему это произошло будет понятно любому: если взять в руки крези айрон, и например армор байк. Такое чувство, что крезиайрон сделан из бумаги и раза в 2 легче. Многие скажут - так это круто, уменьшение веса, облегчение, плюс 2км/ч. ИМХО дуги от лоусайдов должны защищать на 99%, и уж точно не в паре килограмм экономить, раз уж ставишь вообще дуги. 

Кому интересно, Даймонд будет дуги свои крэзи айрон снимать с фазеро-литра (не нравятся они ему), я могу попросить его их взвесить. Ради эксперимента так сказать. На фазер 600 дуги армор байк весят 4,5 кг.

ниже прув прям от асфальта)) что за мот - хз, просто гуглом нашел

Изменено 19 мая, 2016 пользователем Green

[Илья]

Так, на секундочку, тема не про армор байк.

Заинтересованное лицо?

[АнатоличЪ]

Теперь аргументирую я.

История первая:

2 года назад, один мой друг, не хило так разложился на трассе, со скорости более 100 км/ч.На мотоцикле были установлены дуги "крейзи айрон". После падения и замены водительской подножки на пассажирскую, мотоцикл свои ходом без проблем доехал до гаража.

История вторая:

Один мой приятель, в своё время занимался стантом. На мотоцикле была установлена клетка, которая была сделана по всем правилам жанра, и способна была выдержать падение с самолёта, и переезд гусеницами танка. Так было заявлено при установке. В один "прекрасный" день, эта клетка  в лохмоты расхерачила малую берцовую кость своему наезднику, отчего тот год провалялся в койке.

Есть ещё много историй, Дим, но в заключении могу сказать одну поговорку - "Глаза боятся, а руки - ИЗ ЖОПЫ!"

Я не говорю что "армор" говно, просто очередная альтернатива другому производителю.

[Green]

Никакого личного интереса, просто довольный клиент, не более.

Как говорится в одной пословице: с дури - и хер сломать можно, кому интересно прям предметно - велкам в личку, я скину линки на людей, у кого крезии айрон прогнулся и проломил крышки, вот только что читал комменты про х11 с этой проблемой. 

Олег потри тут лишнее, а то нагадили продавану...

[Илья]

7 минут назад, Green сказал:

Олег потри тут лишнее, а то нагадили продавану...

Вобще молодец... 

[Илья]

Красавчик!

[АнатоличЪ]

16 минуту назад, Green сказал:

Олег потри тут лишнее, а то нагадили продавану...

Это нормальное обсуждение! ))

[Drongo]

9 минут назад, АнатоличЪ сказал:

Это нормальное обсуждение! ))

+100500. одно дело когда мод не прав и подтирает за собой до того момента как он прав был,и тут... каждый высказал свою точку зрения. и продавану +,столько наапали

[Green]

ну норм, можно кстати попросить продавана взвесить дуги, будет плюсом для продажи, что мол не картон

[Илья]

Да, и рентгеноскопию швов провести, вдруг там поры?!

[Drongo]

7 минут назад, Green сказал:

ну норм, можно кстати попросить продавана взвесить дуги, будет плюсом для продажи, что мол не картон

Если интересуетесь с целью покупки думаю врядли откажет,а так как негативно изначально отозвались,получите и распишитесь.

[payalnik88]

Вот развели то..

Сделай дуги из ломов несгибаемых - вырвет все крепежи, раму свернет.

Сделай из тонкостенки - промнет до крышек.

Кстати фота та с КА сделана знакомым моим. На 20кмч разложился чел.

Тут всегда компромисс. Энергия удара должна где-то преобразоваться в тепло и деформацию. Либо это будет погнутая дуга, либо отломанное ухо двига и согнутая рама.

Кто помнит, что должен делать шлем при ударе? Ломаться, гася удар. И дуга делает тоже самое.

Тонкостенная дуга спасет от легких падений, в которых легко можно разбить крышки двига. А таких падений куча. Вспомните царапки на крышках двигла. А если на 150км/ч в столб - дуги не спасут.

Если помните аварию с Лешей на сбр1000 на 1 дачной - там дуги, пожалуй единственное что уцелело.

Разные дуги для разных задач. Пафос, туризм, городские, стант. Все они абсолютно разные ттх имеют.

[Green]

2 часа назад, payalnik88 сказал:

Кстати фота та с КА сделана знакомым моим. На 20кмч разложился чел.

но согласись скользячка на 20км/ч - дуга по сути подвела... должна была отрабатывать...

[vedun]

7 часов назад, payalnik88 сказал:

Тут всегда компромисс. Энергия удара должна где-то преобразоваться в тепло и деформацию. Либо это будет погнутая дуга, либо отломанное ухо двига и согнутая рама.

Вот ЗОЛОТЫЕ слова, Серёг!Надо понимать, ДЛЯ КАКИХ целей ставится дуга, и что ты от неё хочешь!!!

Дорожная дуга и эндуро дуга---разные в принципе вещи!

А эти найдут СВОЕГО покупателя, удачи в продаже!

[payalnik88]

но согласись скользячка на 20км/ч - дуга по сути подвела... должна была отрабатывать...

Не факт. Я не знаю точных обстоятельств. Говорят на ровном месте произошло. А там хз, может об лежачего полицейского оно так вышло.