Irbis Grace 2012г.

[T_N]

Как минимум посмотреть затяжку тросика с обоих концов. Дальше сложнее угадать, по сути там простой механический привод. Где-то не контачит :)

Изменено 17 мая, 2015 пользователем T_N

[T_N]

Что-то тихо тут :)

 

На одометре 16 тыс. Поменял моторное масло (520р. Motul, как обычно). Проверил вариатор, ремень в хорошем состоянии, а вот грузики уже начали принимать квадратные очертания (пробег деталей ~5500км.). Грузики установили новые, на 12г. (куплены год назад). Разгон бодрый, максималку ещё не тестировал. Ещё заменил воздушный фильтр (540р.) и в заднем суппорте, тормозные колодки (360р.). В переднем суппорте, тоже пора менять, надо купить колодки. В остальном, вроде всё в норме. Единственное, руль надо проверить, есть щелчки, когда наезжаешь на препятствие (бордюр, камень). Если у кого было, было бы неплохо сразу узнать, куда смотреть :)

Изменено 27 июля, 2015 пользователем T_N

[mause2000]

привет, есть вопросик, кто знает, релехи чем друг от друга отличаются? ведь они выполняют одну и ту же функцию, если я разогнал скут до 110км\ч и херачу мин30-60 минут без остановки релеха должна выдерживать?? или может поменять ее на более мощную? ребята помогите, 2 акума убил уже дорогих, релюх ваще не счесть, жалко списывать свою грейсину, он мне родной мля! ))

Изменено 28 августа, 2015 пользователем mause2000

[genix]

привет, есть вопросик, кто знает, релехи чем друг от друга отличаются? ведь они выполняют одну и ту же функцию, если я разогнал скут до 110км\ч и херачу мин30-60 минут без остановки релеха должна выдерживать?? или может поменять ее на более мощную? ребята помогите, 2 акума убил уже дорогих, релюх ваще не счесть, жалко списывать свою грейсину, он мне родной мля! ))

 

А можно узнать, про что речь вообще? Что за релюхи такие, что их так часто менять приходится?

[T_N]

Может дело не в бобине? :) Сходи к электрику, может генератор иль что ещё, тут не угадать.

[mause2000]

4 контакта, которые на все китайские 150сс ставят

а как гену проверить самому? я с руками))

[T_N]

а как гену проверить самому? я с руками))

Руки бывает из разных мест растут :) Были бы из правильного, давно бы нашёл схемы и разобрался. Готового ответа нет. В исправном скутере, ничего не перегорает. Сам не знаю, с такой проблемой не сталкивался.

Из моих подозрений, что-то из потребителей коротит аккумулятор, вслед уходит реле.

***

Купил новый смарт, старый был с плохой камерой, теперь можно делать больше фоток :)

***

Насчёт 12г. грузиков, как и ожидалось, едет бодрее, лучше подхват. Из минусов, движок больше напрягается (выше обороты), расход бензина выше и выход на максималку хуже, хотя и ранее не особо было :) В целом нормально для города. В следующий раз поставлю 14г., золотая середина.

Из проблем, стал изредко не схавтывать стартер, надо готовится чинить :(

Изменено 30 августа, 2015 пользователем T_N

[T_N]

Хотя лучше просто поменяю, цена ещё не совсем космическая. Заодно и колодки в передний суппорт куплю.

Изменено 30 августа, 2015 пользователем T_N

[T_N]

Поменял тормозные колодки в переднем суппорте, в магазинчике, на Вольском тракте. Цена работы - 300р., колодок (Virz) - 250р.

 

[mause2000]

ребята, мне глушак нужно приобресть, какой лучше? чтоб не пердел, а мурлыкал

[T_N]

Поменял моторное масло, уже 550р. за бутыль (в Мотодрайве).

 

 

Сообщают, что много подделок мотюля, покупайте у официалов.

 

Опять засвистели задние колодки, пока не сильно, но раздражает. Купил средство (600р. с чем-то, в Би-би):

 

 

Опробую, скажу результаты. В авто тоже надо :) Есть ещё одноразовые пакетики, за 80р. с чем-то.

Изменено 18 сентября, 2015 пользователем T_N

[T_N]

Купил стартер (1860р., со скидкой в U76). Установить правда не получилось, грани на болту сорвались, который последний и в самой опе. Часа 3 пытался, забил и собрал всё обратно. Хорошо не срочно, в будни заеду к специалисту. Хлипкие у китайцев болты :) Надо туда под 10 головку вкрутить, стоят под 8.

[T_N]

Короче сам дурак, выкрутился болт головкой с 6-ю гранями, сам крутил 12-ю. Болт поменял на аналогичный, но целый. Стартер заменили, стал крутить явно бодрее. Ещё кнопка стартера плохо контачит, надо менять или ремонтировать, в целом не критично.

 

Изменено 21 сентября, 2015 пользователем T_N

[habbeles]

Ещё кнопка стартера плохо контачит, надо менять или ремонтировать, в целом не критично.

Где-то была у меня запасная... Если найду отдам за просто так.

[T_N]

Фотка стартера:
 

 
Разобрал суппорт и смазал мс-1600, послушаю завтра результат. Фоток мало, руки грязные были.
 

 
Схема, как мазать:
 

 
 

Меняешь колодки - смажь суппорт!
При смене колодок необходимо смазать:

• Торцы колодок
• Нерабочую сторону колодок
• Поршень
• Направляющие

Красным цветом выделены детали, которые необходимо смазать смазкой.

 

http://smazka.ru/production/plastichnye-smazki/mc1600

 
Сам правда не смазал п.1 и п.3.

Изменено 22 сентября, 2015 пользователем T_N

[T_N]

Вроде не зря менял :)

 

 

Щётки изношены.

 

Грязного масла вымыл ппц сколько, сохнет.

 

Изменено 23 сентября, 2015 пользователем T_N

[T_N]

Нашёл, как должны выглядеть щётки в норме :)

 

 

http://moto-blogger.ru/remont-startera-skutera/

Изменено 23 сентября, 2015 пользователем T_N

[T_N]

Сегодня скрипов не услышал, действует :) Посмотрим надолго ли. Надо мазать в авто.

[T_N]

Всё же скрипы иногда бывают, но в сравнении, как было, то вполне неплохо.

 

Сегодня поменял кнопку стартера, другое дело.

 

 

Потерял шпильку с глушителя, купил, вкрутил новую с синим фиксатором резьбы. Не снимал, руки грязные, сам зае..устал. Вроде держит, посмотрим.

 

 

 

 

[Знахарь]

Потерял шпильку с глушителя, купил, вкрутил новую с синим фиксатором резьбы.

Сними ты его,глушак этот! Без него смешнее. 

[T_N]

Мне больше тишина нравится, хоть и относительная.

[Знахарь]

Мне больше тишина нравится, хоть и относительная.

Ты не представляешь,как тихо будет казаться даже на трассе при оживлённом движении после 10-и минут езды на мопедке без глушака. 

[T_N]

Для трассы есть авто, там тише, даже чем на "мопедке" с глушителем :)

[T_N]

Поставил на зимовку в гараж.

[T_N]

Скоро сезон. В планах решить только одну техническую проблему, с креплением глушителя. Шпилька одна держится (новая), вторая (заводская) потерялась. Магазинные фуфел, в сравнении с заводскими, но выбора нет, т.к. даже эти купить проблема. А фуфел, из-за более мягкого металла, резьба не выдержала у второй комплектной, во время установки. С другой стороны, хороший металл убивает резьбу в блоке двигателя :) В общем гемор, но решаемый. Второй финансовый гемор, это ОСАГО, благо ТО от РГС на 2 года, с другой стороны, не начнут ли динамить. Выкатывать буду 1 мая.