Pitmoto lx801 supermoto

[PND]

На этой неделе получил свою игрушку, всех бесит, мне нравится, валит знатно) буду писать всяко разно про доработку и тп)

[Duos]

Поздравос Лёх)))) Давай фотки))) :dv:

[Гость Демидов]

Поздравос Лёх)))) Давай фотки))) :dv:

Ага, протёртых штанов и разломаных запчастей)))))!!!! В студию!!!

[Гость gleb]

поздравляю :ab:

[DAA]

Ну а так как покупали мы их вместе, то я про свой точно такой же пит создавать тему не буду. Буду нудить в теме ПНД. :)

Пока Алеша отламывает хвосты и протирает последние штаны, мы вчера с еще одним владельцем такого же пита собирали их из коробки. Меня приколола китайская техника-она развивает фантазию. Наверное именно для этого три абсолютно одинаковых новых пита из коробки собираются совершенно по разному. Мой мне пришлось еще и немного разобрать перед сборкой, дабы устранить косяки китайцев. В воскресенье планирую дособрать, поменять масло и в путь!

[Walther]

Фотге!требуем фотге!!))

[vi@lex]

да уж парни, давайте светите своих коников

[Гость Бармалей]

Лего для взрослых)))

У меня практический вопрос - какие сейчас карбы там ставят?

И эта - сильно не гоняйте, валяйте аккрутно - нам их ещё у вас покупать за дёшево в конце сезона)))))))))))))

[Pashgan]

Лего для взрослых)))

У меня практический вопрос - какие сейчас карбы там ставят?

И эта - сильно не гоняйте, валяйте аккрутно - нам их ещё у вас покупать за дёшево в конце сезона)))))))))))))

:) :) :)

[PND]

Смех смехом, но болты и гайки применяются всех видов, с 8 по 30)))

Очень ржачно собирать)

По совету Пашгана я в своем все сразу протянул с помощью большого воротка и трубы) хрен там че раскрутится теперь. Карбы на них микуни, мой заливает адски)холостой нашел где регулируется, а вот винт качества смеси притаился в самой жопе под карбом, да так глубоко что отрегулировать его сможет толькл специально обученый китайский таракан, заменил свечку на нжк, масло на репсол, цепь намазал, но ее в помойку точно))) подключил газоанализатор, льет безбожно, снял флейту, валит лучше, но орет(( это ппц. Из минусов- ужасные тормоза, привыкнуть к заднему тормозу нереально, срочно нужен дублер, н каких обещаных сто кмч моц не валит, 80 край, вчера измеряли, но я не крутил в отсечку т.к. Всего 3 моточаса проехал)

Еще минус- когда едешь быстро и сбрасываешь газ- ролик цепи фырчит так адски,что ппц)

Но вцелом норм, по городу огонек. Для тренировок супер. В общем я доволен.

И к стати. Насчет продажи, нынче их проблематично купить, спрос бешеный, поэтому его продавать за копейки- смех, можно дороже стоимости покупки)

Тем более у нас рестайловые, ту бразерс, все дела)))счетчик моточасов и тахометр в комплекте)

[DAA]

да уж парни, давайте светите своих коников

Фоток собранного у меня пока нету. Частично собрал, сфотать забыл. Пока есть фотки того, как я привез два питбайка в багажнике своего джипчика

и фото его без коробки, но в обрешетке.

Лего для взрослых)))

У меня практический вопрос - какие сейчас карбы там ставят?

И эта - сильно не гоняйте, валяйте аккрутно - нам их ещё у вас покупать за дёшево в конце сезона)))))))))))))

С 2012 года на этих питах в стоке ставят карбы Микуни 26мм. Также счетчик моточасов с тахометров тоже в стоке. Ну и вроде как теперь ставят другие тормозные системы и регулируемую вилку.

И эта - сильно не гоняйте, валяйте аккрутно - нам их ещё у вас покупать за дёшево в конце сезона)))))))))))))

Нет, Леха. Вот еще докуплю кроссовые колеса, и конец сезона с этого момента отменяется!!!

[DiamonDz]

Лех а бугель и что то для защиты боковушек будешь делать ?

А то я вчера глянул на пит, при падении на сторону он будет сильно коцаться.

[Капитан Улитка]

Прикольно! Но может темку создадим про косяки и неполадки ? У меня по ТТР-250 уже есть , что сказать!

[PND]

Бугель приляпаю. А так- я не роняю мотик

[Гость Бармалей]

Правильно - делайте, настраивайте, что бы к продаже были полностью упакованные)) :bz:

И эндуро колёса сразу закажите, месить какашки гораздо прикольнее чем прыгать по асфальту!

Изменено 28 апреля, 2012 пользователем Бармалей

[Pashgan]

Меняйте колодки стоковые полное говно

[DAA]

Паш подскажи по колодкам. Говорят передние подходят от хонды лиф АФ-48, задние от Дио. Это так? Ты себе какие ставил?

Изменено 28 апреля, 2012 пользователем DAA

[Pashgan]

Дим, я не помню. Я по образцу в Мотодрайве брал. Подходили какие то от скутера, не очень дорогие, в районе 400 руб, но зато брендовые и тормозили и держали нормально.

[DAA]

Вчера собрал почти до конца свой пит, поменял свечу, заменил масло. По поводу смены свечи-в комплекте с питом шла небольшая сумочка с инструментом, которая содержит в себе отвертку и свечной ключ, сделанный, похоже, из жести для консервных банок. Сама сумочка сломалась при первом же открытии и теперь больше никогда не сможет закрыться (привет от китаез), свечной ключ же забавно почти прокручивался на свече, вместо того чтоб ее отворачивать... Но я их победил, и все таки поменял свечу!!! Также вчера проверил на прочность китайский крепеж. Итог: зализанные грани на гайках, крепящих оси колес, слизанные в ноль грани на болтах под шестигранник, которые крепят пластмассовые пыльники вилки а также сломанный пополам один из двух болтов в вилке, которые зажимают ось. В общем, херовенькая у них сталь на крепеж идет. После всех необходимых манипуляций вчера выкатился. В покатушках около гаража накатал пол моточаса. Едет прикольно, хотя и тяжко, ибо необкатанный. В процессе приезжал ПНД, выкрутил мне флейту из глушака, послушали истинный звук движка. Без флейты прет заметно веселее. Но долго не проездишь, уши закладывает. В общем, впечатления положительные, несмотря на халтуру китайцев.

Немного фоток:

Мой пит. Наклейки, защищающие пластик пока еще не содрал, шланги и тросики по правильному не проложил.

Пит моего друга-соседа Ромки. До конца не собран.

А это редкие и ценные кадры - PND исследует аналы моего пита :)

Изменено 30 апреля, 2012 пользователем DAA

[DAA]

Также сегодня поехал в гараж пожарить шашлыков после дождя. Ну и не удержался - выкатился. Ехал и ничто не предвещало беды. Но в одном повороте я почему-то убрался. Просто пит упал, а я упал с него. И хоть падать не особо высоко, но оказывается тоже больно. Нефиг было кататься без экипировки.

Подняв пит, я его осмотрел. Не увидел абсолютно никаких повреждений, несмотря на скользячку по бетонке, и попытался поехать обратно в гараж зализывать раны, но не тут-то было. Вместо езды у меня получился неплохой бёрнаут. Оказалось, переднее колесо заблокировано. Заблокировано слетевшим со своего место из-за отсутствия одного из двух крепящих его болтов переднего суппорта. Я подумал, что словил лоу-сайд из-за того что в наклоне в повороте заднее колесо начало пробуксовать (возможно перегазовал лишнего), и в результате скользячки на левом боку ( а суппорт и тормозной диск спереди стоят именно слева), один из болтов, крепящих суппорт сломался, и он, сместившись с посадочного места, встал наперекос и заблокировал переднее колесо.

Однако я очень удивился, когда увидел суппорт без каких-либо признаков повреждений от скользячки, и еще больше удивился, когда осмотрел место падения и нашел абсолютно целый и ровный болт. И тут до меня дошло, что он просто выкрутился на ходу от вибраций, несмотря на то что следуя рекомендациям PND все протянул от души ( а некоторые болты даже сломал), в результате чего переднее колесо заблокировалось, и я убрался. Пошевелив суппорт, удалось освободить переднее колесо. Потихоньку, с периодическими блокировками переднего колеса на каждой кочке, я добрался до гаража. Выкрутил второй болт, который держал суппорт. Его очень нехило погнуло. А ведь причиной его изгиба мог стать только крутящий момент на переднем колесе, когда суппорт его заблокировал. В общем, в очередной убедился, что китайский крепеж сделан из пластилина. Надо его весь менять в целях собственной же безопасности.

З.Ы. Всю зиму думал о покупке защитных шорт, но руки так и не дошли. Сегодня точно убедился, что они нужны. Айконовские джинсы достойно выдержали падение, и нигде не протерлись, только испачкались. Однако под ними неприятный синячок...

Ну и фоточка китайского болта напоследок:

[Antonio]

жесть какая то, так и ездить страшно...

[master-pro]

Китай он и в Африке Китай. А я то думал, что Pitmoto круче всех китаезных питов, оказывается, что косяки тоже есть.

[Гость Демидов]

пацаны, ради собственной безопасности поменяйте весь крепёж на болты с маркировкой 12.9 на головке. (класс прочности), затяните на резьбовом герметике, и забудьте про откручивающиеся и ломающиеся болты.

[DAA]

пацаны, ради собственной безопасности поменяйте весь крепёж на болты с маркировкой 12.9 на головке. (класс прочности), затяните на резьбовом герметике, и забудьте про откручивающиеся и ломающиеся болты.

Не знал про классы прочности. На этом болте, который погнулся, было указано 8.8

[ctac2109_ice]

вот китайцы уроды- блин так и убица можно, и это новый мот,-осторожнее дружище