Перейти к содержанию

48 цилиндров между двух колес


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Интересное решения отличиться своим мотоциклом нашел один иностранный умелец. Некий энтузиаст по имени Simon Whitlock задался целью построить не просто мощный, а очень мощный мотоцикл. Можно было пойти простым путем - приделать к мотоциклетной раме какой-либо зверский двигатель большого объема, например от Вайпера или Корвета, но тогда бы конструкция получилась бы слишком громоздкой и масштабной, что нежелательно.

И тогда сей энтузиаст нашел не совсем простое, но весьма элегантное решение - "раздербанив" 16 мотоциклов Kawasaki KH250 на запчасти, он объединил их двигатели в одно целое, в результате чего получился монстрообразный 48-цилиндровый двигатель массой почти в одну тонну.
 
post-828-0-78783200-1363040140.jpg post-828-0-52252900-1363040143_thumb.jpg post-828-0-75336900-1363040144_thumb.jpg
 
Для его запуска предусмотрен еще один небольшой бензиновый моторчик, запрятанный под сиденьем, а зажиганием заведуют 6 распределителей от 8-цилиндрового Jaguar E-Type. Коробка передач, как ни странно, все-таки мотоциклетная - производства BMW, но основательно переделанная.
В итоге у конструктора получился весьма резвый мотоцикл, только немного тяжелый. Поставив точку в этом дерзком проекте, энтузиаст немедленно принялся за следующий - постройка мотоцикла с очень маленьким моторчиком, который, тем не менее, не уступить по мощности большому. А что представляет собой в его понимании "большой мотор", мы уже знаем.
Стартовая цена за лот, который занял свое место в книге рекордов Гиннеса, составляет полмиллиона фунтов Стерлингов (791650 долларов США). Он стал восьмым самым просматриваемым роликом на YouTube получив более 5-ти миллионов просмотров.
Думаю, ни кто не сможет нормально ездить на мотоцикле. Да и продавцы, конечно же, не рассчитывают продать свое чудо. Это своего рода реклама. Так как в объявлении сказано «Если цена для вас слишком велика, то мы сможем построить для вас что-нибудь проще».

 

По материалам modelist-konstruktor.com

  • Upvote 1

Кто понял жизнь, тот не спешит и время всё расставит по местам.

  • Администратор
Опубликовано

Он стал восьмым самым просматриваемым роликом на YouTube получив более 5-ти миллионов просмотров

Самым просматриваемым роликом - стала китайская морда, поющая ганга стуле

Главное - самому себе не врите.

Опубликовано

Не понимаю смысла этого мотоцикла) Что бы был только) . Вон взять турбину от от сверхзвукового самолёта ту 144, поставить на мот, вот это моща будет)))) 

Газз в полллл,точнее рукоятку до конца,разззгооон менее пяти секунд до ста.

Опубликовано

Про этот мот читал лет 8 назад в журнале "мото". Так то можно просто порадоваться за создателя. Вы только представьте сколько сил и времент вложенно в этот проект!!! Но это просто монстр, чтобы был(для Вовы Фортуна), и радовал владельца, конечно на таклм в магазин за хлебушком не съэездиешь.

Опубликовано

Ааххахаххах)) Зато девок то сколько понасажать можно))))

Газз в полллл,точнее рукоятку до конца,разззгооон менее пяти секунд до ста.

Опубликовано

Суть не в новинке с покатушками и мордами китая. Дело в оригинальном, нестандартном методе подхода к решению поставленной задачи. Чувак не тупо запихнул в мот мегадвижок, а создал (грубо говоря) собственный из множества существующих.

Кто понял жизнь, тот не спешит и время всё расставит по местам.

Опубликовано

Вот именно, в чём оригинальность то. Михаил прав, нафиг он нужен ,если применения к нему нет ни какого.

Газз в полллл,точнее рукоятку до конца,разззгооон менее пяти секунд до ста.

Опубликовано (изменено)

а чтобы до руля дотянуться нужны костыли? или протезы? или что? или ездить на баке? а чтоб скорости переключать дать кому-нибудь подержать руль? =)
нет ну клёво конечно...но зачем? сделал бы он эти 48 цилиндров в ширину, тогда бы да!

лучше уж 6тицилиндровая ява!

post-2448-0-68649200-1363074209_thumb.jp

Изменено пользователем Frank_Mozg
  • Upvote 2
  • Downvote 2

"Любовь - это чувство, которое охватывает тебя, когда что-то нравится тебе так же сильно, как твой мотоцикл...".

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...