ТО у оффициала или в гараже?

[Штурман]

Уважаемые ЮБРоводы, нужен ваш совет по поводу оффициалов. СтОит ли проходить ТО у оффициалов?(при условии что руки растут оттуда откуда надо) 

При каком пробеге какое ТО прооходится и список работ, которые они производят?

Изменено 29 апреля, 2013 пользователем fastesss

[GrizLee]

У тебя в книжечке к мотоциклу всё написано. Я бы сам делал. Но случай с вылетевшим поршнем в прошлом году у одного из ёбриков заставляет задуматься. 

Изменено 29 апреля, 2013 пользователем GrizLee

[*ХоСе*]

Первое проходи у официалов, а дальше по обстоятельствам. ИМХО

[payalnik88]

Уважаемые ЮБРоводы, нужен ваш совет по поводу оффициалов. СтОит ли проходить ТО у оффициалов?(при условии что руки растут оттуда откуда надо) 

При каком пробеге какое ТО прооходится и список работ, которые они производят?

Сам реши, что тебе важнее.

Либо "гарантия". Отчасти мифическая, отчасти реальная.

Либо бери ответственность на себя, и верь в надёжность всех узлов. Наверно немного денег сэкономишь. Если драйвер руки.sys установлен правильно - справишься.

[*ХоСе*]

Я на машинках так и делал - первое прохожу, а потом есть время для косяков, если не вылезли, значит всё ОК.

[Дмитрий Киреев]

В ямахе сейчас Гальваник работает.Человек технику ремонтирует на отлично.ТАк что не стоит бояться за кривые руки ямаховских мастеров.

PS:никакой рекламы,корыстных интересов не имею в ямахе.

[Настенька (сестра Миши А)]

Я считаю что все ТО надо проходить у оффициалов. Хотя бы для того, чтобы гарантия сохранилась. 

Изменено 29 апреля, 2013 пользователем Настенька (сестра Миши А)

[Viking]

Однозначно, у официалов для сохранения гарантии. Ты платишь за свое спокойствие, что если вдруг с мотиком будет гарантийный случай, тебе не придется раскошеливаться на ремонт. Хотя те, кто покупают в другие регионы, где нет сервиса, они сами обслуживают, тогда ни о какой гарантии не может быть и речи. А так то да, у Ашота в гаражах ТО всегда дешевле!! )))

[master-pro]

ТО для Ебрика стоит не так уж дорого, что бы экономить на этом. 

Ну сэкономишь пару тысяч, а потом будешь переживать - вдруг что-то сломается.

Проходи у официалов обязательно.

[Tim]

Справедливости ради, Ямаха заменила тот Ёбр(со стаканувшей движкой), обслуженный не на официальном ТО, чем много добавила к своей репутации.

Изменено 29 апреля, 2013 пользователем Tim

[Avhd1943]

А сколько стоят ТО 1,2,3 на ебрик?

[NegaTiV]

Если финансы позволяют проходи у официалов, а если нет - делай сам, там ничего сложного.

[15000км]

Да, Ямаха в прошлом году добавила себе в рейтинг +100500 очков, за то что обменяли человеку мот. + на сколько мне известно, гарантия на том моте который они выдали человеку была опять нулевая. Короче езжай к ним и не парься

[Палыч]

Гарантия гарантией и не куда не денется, хоть сам ТО делай, только профессионально,

а вот если накосячешь, то гарантии лишат.

[Штурман]

то1 стОит 1500 р плюс свое масло...