Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)
Мой 140 ехал

Во сне?  120 самый край.  ...Но комфорта никакого,того и гляди от дороги оторвётся.

Изменено пользователем Знахарь

Дурака учить что мёртвого лечить.

Опубликовано
Ты в штаны от страха не наделал во сне?
 
Че, Жень, часто такое бывает? 

Отправлено с моей Suzuki RF400


 


Делай, что должен и будь, что будет.

Опубликовано

Подскажи рецепт коктейля :) Не иначе анисовая со спецприсадками?

Техника любит ласку, чистоту и смазку. А ебрик ещё любит попутный ветер и ехать с горы

Отправлено с моей Suzuki RF400


 


Делай, что должен и будь, что будет.

Опубликовано

Техника любит ласку, чистоту и смазку. А ебрик ещё любит попутный ветер и ехать с горы

Надо проверить по ГПС. А то 125 по ветру с горы, это не 140. Хотя смотря с какой горы так-то.

Опубликовано

Мой 140 ехал

 

Да не едет он столько. :ab:  Как замерял? :ab:

задолбал тюнинг? надоело вечно рассыпаться? обгоняют мотоциклисты и автомобилисты? Купи R1.

Опубликовано

Недавно, стоя на набке, рассчитали, что если снаряжённую яву сбросить с 7го этажа, то она разгонится до 320км/ч. Учитывая, что вес ёбра в 2 раза меньше, то его вполне можно разогнать до 160км/ч так-то... :cd: Чистая физика.. :ca:

"Любовь - это чувство, которое охватывает тебя, когда что-то нравится тебе так же сильно, как твой мотоцикл...".

Опубликовано

Драсьти приехали!!! :ai: Я на набке раз несколько на нём был. Спишь,дяденька. :ab:

ну меня то там не было, в этом сезоне мы с тобой еще не виделись.
Free Brothers MC
  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Собственно,на одометре чуть больше 3-х тысяч км-полёт нормальный. Единственное-есть косячок с цепью. Родная тянулась,как сопля-поменял на "муравьёвскую" литовского производства. Чуть получше в плане растяжимости,зато трещит сцуко. Надо наверное не жлобиться,поставить какую-нибудь подороже да пофирменней. 

 

p.s. Есть ещё одно! Вроде и не косяк,но на дальняк с таким ездить будет неприятно. Поменял фару на жигулёвскую,заодно лампочку поставил на 60вт (родная 35вт). Свет заметно улучшился,даже ночью по трассе стало возможно ездить,если не шибко быстро. Но!!! После нескольких часов передвижения с включенной фарой,заглушив мотоцикл,можно после его не завести. Я имею в виду электронное зажигание. Аккум высаживается до такой степени,что при нажатии на кнопку стартера даже "вж-ж-ж" не происходит. )  Уже пару раз мучился.пока не дошло,что к чему. Как выход из ситуации-после остановки выключаю фару и несколько минут гоняю мот вхолостую,чтобы аккумулятор подзарядился.

Вопрос как у Чернышевского:"что делать?"  Заменить генератор и реле или перейти на светодиодные лампы?

Дурака учить что мёртвого лечить.

Опубликовано

смазывать цепь, или уже?

Да смазываю,как без этого?! Практически залил смазкой-один шут трещит.  ...Надо усиленную купить нормальную и забыть про эту проблему.

Дурака учить что мёртвого лечить.

Опубликовано

Установить акум большей емкости или вернуть лампу 35 ватт,но автомобидьную из серии очень дорого. Я на Минск поставил авто галоген на 60 ватт, филипс за 960 руб. Светит как самолета фара. Ночью бьет метров на 200-300 ярким белым светом. Во много раз лучше чем ксенон который на хонде у меня стоит. Надо его тоже заменить на такие лампы.

Free Brothers MC
Опубликовано

Да смазываю,как без этого?! Практически залил смазкой-один шут трещит. ...Надо усиленную купить нормальную и забыть про эту проблему.

Поставить DID сальниковую за 2 к.и забыть.

Чоппер Слон

Опубликовано

Установить акум большей емкости или вернуть лампу 35 ватт,но автомобидьную из серии очень дорого. Я на Минск поставил авто галоген на 60 ватт, филипс за 960 руб. Светит как самолета фара. Ночью бьет метров на 200-300 ярким белым светом. Во много раз лучше чем ксенон который на хонде у меня стоит. Надо его тоже заменить на такие лампы.

Пока денег нет на всякие замены,но скорее всего так и поступлю. Или би-ксенон поставлю.

 

Поставить DID сальниковую за 2 к.и забыть.
В Унокале есть усиленная то ли GP,то ли как-то похоже называется. Рубля полтора стоит. Вот её и куплю. Народ хорошо отзывается. 

Дурака учить что мёртвого лечить.

Опубликовано

Поставить DID сальниковую за 2 к.и забыть.

это где такие ценники? за 2к у нас - обычная типа усиленая, без уплотнителей стоит.

Опубликовано (изменено)

это где такие ценники? за 2к у нас - обычная типа усиленая, без уплотнителей стоит.

http://vk.com/photo-41916481_308649474http://vk.com/photo259086439_333995378 Изменено пользователем сергей 76

Чоппер Слон

Опубликовано

фуфло это китайское, а не DID. Даже более того, DID не делает ничего подобного по маркировке и в каталоге ничего такого нету.

такое фуфло у китайцев можно заказать раза в 2 дешевле

Опубликовано (изменено)

Такое фуфло ставится на ебры на заводе и вполне себе нормально ходят.В любом случае намного лучше чем муравьевские непонятного происхождения.

Изменено пользователем сергей 76

Чоппер Слон

Опубликовано

Такое фуфло ставится на ебры на заводе и вполне себе нормально ходят.В любом случае намного лучше чем муравьевские непонятного происхождения.

кот сказал? на твоей картинке фуфлышный закос под did с самого днища таобао. Они даже маркировку и дизайн коробки неосилили сделать. Про маркировку звеньев вообще молчу. Сомневаюсь что на ёбры ставят это на заводе, если только на кета-ёбра-клон. А уж про то, что o-ring таких неделают уже стопицот лет уже каждый знает.

на что можно надеиться покупая такую цепь, непонятно.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...