Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

что-то я не понял цилиндр 1, а карбюратора 2?

Совершенно верно 1 цилиндр  1 поршень, карбюратора 2 

  • Upvote 1
Опубликовано

Так с завода, не чего не менялось - вот такой же карбюратор как на фото , на фото соторона входа воздуха , с обратной стороны два патрубка через которые горючая смесь из карбюратора попадает в головку после чего в камеру сгорания , почему именно так  что один цилиндр  я не знаю ! может какие то эндуровские примочки=)

post-3028-0-07852100-1379745438_thumb.jp

Опубликовано (изменено)

ты вроде его купил относительно недавно что не устроило? или маловато уже стало?) на счёт вилки вообще не проблема цена вопроса от 1500 деревянных)

Изменено пользователем ролло

VATAGA MCC

Опубликовано

ты вроде его купил относительно недавно что не устроило? или маловато уже стало?) на счёт вилки вообще не проблема цена вопроса от 1500 деревянных)

Сейчас машину продал, а на мото не вариант возить тяжести  в портфель не помещаются =) Вообщем продаю по причине смены авто , так бы не продавал мот стоит своих денег ! лучше  юбрки это точно =) 

Опубликовано

Это один карбюратор, у меня была подобная скамейка, селёдка, сырок(так их называют))))

Он просто двухкамерный... :be:

Удачи в продаже...

Опубликовано

Мотоцикл продан  прошлому хозяну ! Всем спасибо! Закройте тему...

  • Upvote 1
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...