ktm duke 390 ваше мнение

[gl_uk]

Купишь, буду на парах на него глазеть, если конечно ты его у корпуса ставить будешь.

Увы, (или к счастью?)  СГУ я окончил, жены нет, отсюда и новый мотоцикл :D

Да и стоять он будет совсем в другом месте

[Quorthon]

Мы официальные дилеры.

 

Если верить сайту ktm.com- официального дилера в Саратове нет.

[ДжЫпер]

Если верить сайту ktm.com- официального дилера в Саратове нет.

[Quorthon]

"Серый импорт"?

[ДжЫпер]

Нет работаем через Байкленд.Гарантия,сервисная поддержка и пр.В марте должны прислать диагностику.

[Quorthon]

Нет работаем через Байкленд

т.е. всё-таки ваша организация (ИП если не ошибаюсь)- статусом офдилера всё же не обладает?

[DAA]

Нафиг брать новый DUKE 400, если чуть подороже можно взять годовалый DUKE 690? А это уже совсем другой мотоцикл. И размером побольше, и движок совсем другой. И явно не на один сезон. Пашган правильно написал, что с одностволкой меньше 600 кубов на асфальте делать нечего. А сравнивать Стелс Бенелли и КТМ нельзя вообще никак. Абсолютно разные мотоциклы, как по задумке, так и по исполнению. И ехать они будут совсем по разному.

[gl_uk]

можно взять годовалый DUKE 690

Мы все еще в Саратове :) 

выйдет совсем не чуть подороже. Дорога туда обратно в другой город + доставка + сам мот дороже.

 

Еще раз повторюсь - 280, это мой предел. 290к и ктм я уже не куплю. Кушать тоже хочется :)

[Мишаник]

Если нравится-бери. Но предварительно не на глаз, а на поп примерся. :ab:  Коли всё устроит, подумай о том, на какой срок его берёшь. Если минимум на два-три года-это твой "конь".  :df:

А на счёт Стелс Бинелли. Мотоцикл ещё в продаже не появился, а обсирать уже начали. Читал отчёт, как человек на сём аппарате сгонял в Беларусь и обратно без поломок. Каждый выбирает по себе. :ab:

[GrizLee]

Если нравится-бери. Но предварительно не на глаз, а на поп примерся. :ab:  Коли всё устроит, подумай о том, на какой срок его берёшь. Если минимум на два-три года-это твой "конь".  :df:

А на счёт Стелс Бинелли. Мотоцикл ещё в продаже не появился, а обсирать уже начали. Читал отчёт, как человек на сём аппарате сгонял в Беларусь и обратно без поломок. Каждый выбирает по себе. :ab:

да ээээт. Если с Москвы, то ему даже плохие дороги не попадались по пути.

[ДжЫпер]

т.е. всё-таки ваша организация (ИП если не ошибаюсь)- статусом офдилера всё же не обладает?

Я механик, а  потому характер нашего статуса меня мало интересует.

Нафиг брать новый DUKE 400, если чуть подороже можно взять годовалый DUKE 690? А это уже совсем другой мотоцикл. И размером побольше, и движок совсем другой. И явно не на один сезон. Пашган правильно написал, что с одностволкой меньше 600 кубов на асфальте делать нечего. А сравнивать Стелс Бенелли и КТМ нельзя вообще никак. Абсолютно разные мотоциклы, как по задумке, так и по исполнению. И ехать они будут совсем по разному.

На вкус и цвет фломастеры разные.Не всем нравятся большие одностволки.

[gl_uk]

да ээээт. Если с Москвы, то ему даже плохие дороги не попадались по пути.

 

Vampir4ik  с байкпоста накатал почти 24000 километров на стелсе и нормально. Поломки, косяки - все было + дтп со скользячкой, с него он уехал своим ходом (были дуги и слайдеры). Но все поправимое, движок цел. 

 

Если минимум на два-три года-это твой "конь"

 

Да, как раз подумываю брать минимум на 2 сезона. Ну и само собой примерить. Есть опасения из-за роста - 182см. Но владельцы, говорят - что дело удобства: одному нормально, второму нет. Буду смотреть по себе.

[Pashgan]

Второму номеру на всех таких мотах стремно.

Точнее не ему, а пилоту. Одному вваливать кайф!!! 

[ДжЫпер]

Vampir4ik  с байкпоста накатал почти 24000 километров на стелсе и нормально. Поломки, косяки - все было + дтп со скользячкой, с него он уехал своим ходом (были дуги и слайдеры). Но все поправимое, движок цел. 

 

 

 

 

Да, как раз подумываю брать минимум на 2 сезона. Ну и само собой примерить. Есть опасения из-за роста - 182см. Но владельцы, говорят - что дело удобства: одному нормально, второму нет. Буду смотреть по себе.

А где в Саратове делать ему гарантийное обслуживание?Это с японцем можно положить на гарантию,а на этого Хунвейбина где потом запчасти брать?

[Quorthon]

Это с японцем можно положить на гарантию

Не факт. С двумя новыми ямахами имел интересные приключения.

[ДжЫпер]

Второму номеру на всех таких мотах стремно.

Точнее не ему, а пилоту. Одному вваливать кайф!!! 

Мот для одного.Второго номера только на большом чоппере катать.

Не факт. С двумя новыми ямахами имел интересные приключения.

Что тогда говорить о поделках китайских кооперативов.Сегодня он есть, завтра его нет.И ты с этим экспонатом один на один.

[gl_uk]

А где в Саратове делать ему гарантийное обслуживание?

 

В Саратове 2 оф дилера стелса.

Поскольку знаю, с зп проблем никаких не испытывают.

[ДжЫпер]

Почему же тогда в Саратове до сих пор нет ни одного Бенелли?Эти дилеры занимаются в основном квадриками,как у них сложится с мотоциклами х/з.

[gl_uk]

ни одного Бенелли?

 

А много ли в Саратове новых мотоциклов покупают дороже 200к? Почти все начинают с бу и редко это 600ка. Тем более всего год-полтора, как на рынок РФ модель вышла

Вот и нет - не настолько массовое явление еще. Да и рынок скудноват.

 

Про ктм в Саратове я случайно узнал, гугл мне вывел сообщение с этого форма, что у нас дилер есть, в теме Выбор "Kawasaki" Ninja 250r или "KTM" 200 Duke 

Так что, думаю, дело еще и в рекламе.Точнее ее отсутствия

[DAA]

Мы все еще в Саратове :)

выйдет совсем не чуть подороже. Дорога туда обратно в другой город + доставка + сам мот дороже.

 

Еще раз повторюсь - 280, это мой предел. 290к и ктм я уже не куплю. Кушать тоже хочется :)

 

В Москве щас продаётся шикарный 690 в предыдущем кузове как раз за 280.

Но его не бери, я сам его приглядел. Его концепция полумотарда мне больше нравится, чем концепция нейкеда, которая у нынешнего 690. Хотя нынешний 690 шикарный аппарат. Катал его в Москве, только положительные впечатления. Надо бы отчетик чтоль про это запилить...

На вкус и цвет фломастеры разные.Не всем нравятся большие одностволки.

 

А я их никому и не навязываю :af:

[kawasakisaratov]

По поводу дилерства. БАЙКЛЕНД официальный и эксклюзивный дистрибьютор KTM на территории Российской Федерации, имеет свою дилерскую сеть по всей стране, мы тоже в их числе. 

390 DUKE надеемся привезти на след неделе.

Изменено 12 февраля, 2014 пользователем kawasakisaratov

[kawasakisaratov]

http://www.ktm.com/ru/dealer-service/dealer-search.html

[Quorthon]

А новый Z1000 когда можно будет пощупать?

[GrizLee]

http://www.ktm.com/ru/dealer-service/dealer-search.html

совсем другое дело!

[master-pro]

А новый Z1000 когда можно будет пощупать?

 

Андрюх, неужели надумал?) Если это так, то это круто очень)