диагностика OBD для мотоцикла

[Гришка]

подумываю о такой примочке. нужна ли она нам или всё по старинке?

девайс удобен в первую очередь при неполадках, а в пути, если настроить на мобильник, видны параметры мотора и системы мотоцикла. своего рода бортовой комп. у кого данные по стандарту OBD-2, тот в шоколаде.  к сожалению модели, поддерживающие протокол OBD-1  имеют меньше шансов на совместимое оборудование.

Изменено 16 февраля, 2014 пользователем Гришка

[Гришка]

Принцип работы:

Устройство подключается с одной стороны к цифровому порту диагностики инжекторного мотоцикла Suzuki а с другой, посредством USB соединения, к персональному компьютеру, выступая мостом между заводским модулем управления и ПК. С помощью идущего в комплекте
набора программ пользователь может считывать содержимое внутренней памяти модуля управления, а так же управлять им.

 

Таблица совместимости
 

OBD-S01

SUZUKI
AN250 Burgman (2003-2011),

AN400 Burgman (2003-2011),

AN650 Burgman (2003-2011),

B-King (2008-2011),

Boulevard C109R/T (2008-2011),

Boulevard C50 (2005-2011),

Boulevard C90 (2005-2010),

Boulevard M109R/R2 (2006-2011),

Boulevard M50 (2005-2011),

Boulevard M90 (2009-2011),

DL1000 V-Strom (2004-2011),

DL650 V-Strom (2004-2011),

DR125SM (2009-2011),

FL125SDW (2007-2011),

GSF1250 Bandit (2007-2011),

GSF650 Bandit (2007-2011),

GSR400 (2006-2011),

GSR600 (2006-2011),

GSR750 (2011),

GSX-R1000 (2003-2011),

GSX-R600 (2004-2011),

GSX-R750 (2004-2011),

GSX1250FA (2010-2011),

GSX1300R Hayabusa (2008-2011),

GSX1400 (2004-2009),

GSX650F (2008-2011),

GZ125 (2007-2011),

Gladius (2009-2011),

Intruder C1500 (2005-2010),

Intruder C1800R (2008-2011), I

ntruder C800 (2005-2011),

Intruder M1500 (2009-2011),

Intruder M1800R (2006-2011),

Intruder M800 (2005-2011),

LT-A400 KingQuad [ATV]

(2010-2011), LT-A450X

KingQuad [ATV] (2007-2011),

LT-A700X KingQuad [ATV] (2005-2007),

LT-A750X KingQuad [ATV] (2008-2011),

LT-A750XP KingQuad [ATV] (2009-2011),

LT-F400 King Quad [ATV] (2010-2011),

LT-R450 QuadSport [ATV] (2006-2011),

LT-Z400 QuadSport [ATV] (2009-2011),

LTA500XP KingQuad [ATV] (2009-2011),

RM-Z250 (2010-2011),

RM-Z450 (2008-2011),

RMX450Z (2010-2011),

RV125 (2007-2011),

RV200 (2008-2011),

SFV400 (2010-2011),

SFV650 (2009-2011),

ST250X (2008-2011),

SV1000 (2003-2009),

SV650 (2003-2011),

TU250 (2009-2011),

UH125 (2007-2011),

UH200 (2007-2011),

UL250 (2008),

UX125 (2008-2011),

UX150 (2008-2011),

VL1500 Intruder (2005-2010),

VL400 (2009-2011),

VL800 Intruder Volusia (2005-2011),

VLR1800 (2008-2011),

VZ1500 (2009-2011),

VZ400 (2009-2011),

VZ800 Marauder (2005-2011),

VZR1800 (2006-2011)

 

OBD-H01

AFS110 (2012),

ANF125 (2007-2012),

CB600 F/FA (2007-2012),

CB1000 R/RA (2009-

2012), CB1300 (2003-2012),

CBF125 (2009-2012),

CBF600 (2008-2011),

CBF1000(2006-2012),

CBR125R (2007-2012),

CBR250 R/RA (2011-2012),

CBR600 F/FA (2011-2012),

CBR600 RR/RA (2003-2012),

CBR1000 RR/RA (2004-2012),

CRF150R (2012),

CRF250R (2010-2012),

CRF450R (2009-2012),

FES125 (2003-2011),

FES150 (2003-2009),

FJS400 (2006-2009),

FJS600 (2007-2012),

GL1800 (2005-2012),

NC700 (2012),

NHX110WH (2008-2010),

NPS50 (2005-2009),

NSA700A (2008-2009),

NSC50 (2012),

NSC110WH (2011-2012),

NSS250 (2005-2007),

NSS250 A/S (2008),

NT700 V/VA(2006-2012),

PES125 (2006-2010),

PES150 (2006-2010),

SCR1101WH (2010),

SCR1104WH (2010),

SH125 (2005-2012),

SH150 (2005-2012),

SH300 (2007-2012),

ST1300A (2008-2012),

TRX420 (2009-2011),

TRX420FPM (2011-2012),

TRX500 (2011-2012),

TRX680FA (2006-2011),

TRX700XX (2008-2011),

VFR800 (2006-2012),

VFR800X(2012),

VFR1200 F/FD (2010-2012),

VFR1200 X/XD (2012),

VT750 Shadow [FI versiononly] (2007-2012),

VT1300 CX/CXA (2010-2012),

VTR250 (2009-2012),

VTX1800 (2005-2012),

WW125EX2 (2010),

XL125V (2007-2012),

XL700V (2008-2012),

XL1000VVaradero (2003-2012)

Изменено 16 февраля, 2014 пользователем Гришка

[Гришка]

по Yamaha пока не нашёл данных. возможно там протокол OBD-2

[Гришка]

ещё есть китайские приборчики, достаточно не дорогие, например http://ru.aliexpress.com/item/2012-Latest-For-Honda-For-YAMAHA-SYM-KYMCO-HTF-PGO-SUZUKI-Motor-Bicycle-Scan-tool-Professional/522856150.html тут уже заявляется совместимость с другими производителями, что расширяет круг применения.

 но нам хочется чтобы это всё показывалось в пути, поэтому нужен прибор с USB и программа чтобы удобно было читать. вот только одно НО... не всегда получится читать показания и заряжать телефон одновременно. что же делать? у автолюбителей есть такая штучка

 

вот только незадача- как совместить потоки данных и разъёмы разных стандартов? ищем дальше и.. о чудо! натыкаемся на нечто интересное

 

ну чтож, это уже приближает нас к заветному результату, который в итоге может выглядеть примерно так

[Genixoid]

У меня был такой прибор на ELM327, когда он стоил еще у китайцев по $55 за штуку. Работал без проблем, как на картинках.

Bluetooth гораздо удобнее чем USB

[Гришка]

Bluetooth

  тут возможна засада- синий зуб обычно подключен к гарнитуре шлема... видимо только wi-fi, хотя там может быть сложнее реализовать совместимость

[Genixoid]

  тут возможна засада- синий зуб обычно подключен к гарнитуре шлема... видимо только wi-fi, хотя там может быть сложнее реализовать совместимость

 

Гришка, с древних версий по протоколу Bluetooth можно подключаться к нескольким устройствам сразу. А уж по разным профилям и подавно.