Администратор АнатоличЪ Опубликовано 11 марта, 2014 Администратор Жалоба Опубликовано 11 марта, 2014 Через пару месяцев склады и шоурумы дилеров HONDA, пополнятся новыми "хорнетами" с двигателями 650 куб.см. Это тот же Хорнет, только с небольшими изменениями в техническом плане и визуальном. Планируется окрас "триколор". Так же останется цветовая гамма предыдущих годов. Тип двигателя Жидкостного охлаждения 4-цилиндровый, рядный Объем двигателя, cм 649 Макс. Мощность, л.с. При об/мин 85/11000 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 67 x 46 мм Степень сжатия 11.4:1 Система питания PGM-FI Вместимость топливного бака, л 17,3 Зажигание Электронное Стартер Электрический Тип КПП 6-ступенчатая Колесная база, мм 1 450 Высота по седлу, мм 810 мм Дорожный просвет, мм 130 мм Сухой вес, кг 206 кг Размер шин спереди 120/70R17 Размер шин сзади 180/55R17 Тормоза спереди Два тормозных диска 320 мм, 2-поршневая скоба Тормоза сзади Вентилируемый тормозной диск 240 мм, 1-поршневая скоба Поступление в салоны дилеров апрель-май 2014 г Цена 378 000 рублей Когда в человека кидаешь грязь, помни, что до него она может не долететь.А на твоих руках останется... Мотошкола - Обучение на категорию А (А1)
Quorthon Опубликовано 11 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 11 марта, 2014 Дима Striker, будешь делать апгрейд? )))
Striker Опубликовано 12 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2014 Не тревожь мне душу ;-) 2 e-mail: striker@moto64.ru
Эndrю Опубликовано 12 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2014 Не тревожь мне душу ;-)Да ладно Дим, у тебя крутяцкий мопед и главное новый, а за модой и апгрейдами фиг угонишься) Хуже умных врагов - только хитрожопые друзья.
Quorthon Опубликовано 12 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2014 за модой и апгрейдами фиг угонишься) Но ведь так этого хочется :ab:
Эndrю Опубликовано 12 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2014 Но ведь так этого хочется Ну если очень хочется а нельзя то можно :ab: Хуже умных врагов - только хитрожопые друзья.
Beowulf Опубликовано 12 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2014 Это что тогда, как айфоны некоторые меняют - чтобы каждый год с новой циферкой (иногда - буковкой)? :ca:
Striker Опубликовано 12 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2014 У этого расраска клёвая :)У этого крутящий момент на более низких оборотах, в этом его основное преимущество. e-mail: striker@moto64.ru
GrizLee Опубликовано 13 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2014 Ну максимум крутящего момента может быть. не могу найти характеристики предыдущей модели. На много поменялись? Инжектор на твоём?
Striker Опубликовано 13 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2014 (изменено) Ну максимум крутящего момента может быть. не могу найти характеристики предыдущей модели. На много поменялись? Инжектор на твоём?Характеристики CB600F (PC41) тут.Характеристики CB650F тут. Основное различие: 650 слабее на 15 л.с. Но, у CB600 63.5 Нм / 10,500 об/мин, а у CB650 63 Нм / 8 000 об/мин. Т.е. для города 650 удобнее. P.S. Конечно инжектор. Изменено 13 марта, 2014 пользователем Striker e-mail: striker@moto64.ru
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти