Головка: хорошо, если своя

[Мопедист Артемка]

Привет!

Заинтриговало название? Хорошо бы.

 

Вопрос, собственно, вот в чем: Артемке требуется (напрокат или в дар) головки цилиндра от кабо-образных (Кабозя ни при чем) моторов на 72, 125 кубов для сравнительных тестов.

Вы видели их, конечно же:

 

Кто чем может посодействовать? :)

[Александр 777]

Рецепт.Артемка садится на автобус и отправляется в яву.там он покупает эти головки по цене 1050р в сборе.тестит что хочет,и после продает их.товар ходовой уйдет быстро.

[*ХоСе*]

49; 72 ; 110 - максимум... 125 не поставишь вместо них...

А вообще кроме теста, с какой целью интерес?

Вот ты набрал металолома, да и 'одноклассников' прикрыл бА... )))

[Мопедист Артемка]

Практика показывает, что есть как минимум три(!) разновидности 125-кубовых головок. Подробнее можно почитать здесь:
http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=933.0

[*ХоСе*]

Это в корне меняет дело, сэр... )))

А зачем изобретать велосипед? Можно ж и 110 куб. довести до ума... Увеличить выхлопное отверстие, уменьшить зазор м/у цилиндром и головкой, да и ещё много чего...

Сделать всё сразу и будет 200 куб... )))

[Мопедист Артемка]

Можно и на велосипеде разогнаться до 100 км/ч, однако, вы предпочли мотоцикл. Странно :)

[*ХоСе*]

Там надо пидалЯ маслать ))) это не по мне ))

[okatep]

Практика показывает, что есть как минимум три(!) разновидности 125-кубовых головок.

дык одних только китайских производителей чуть больше чем несколько, кроме самых известных трёх: yx, zs, lf. Каждый лепит немножечко свои модификации. Например головки могут быть одинаковыми по дыркам, но с разными валиками и т.д. Ко всему прочему бывают ещё 3х или 4х клапанные головки (насчет 125 невкурсе, но для другой кубатуры точно есть)