Демпфер - нужен совет

[Platon]

Итак подумываю о покупке и установке демпфера руля. С расколбасом шутки плохи, дважды ловил, дважды сумел выровнять, но хочется свою же пятую точку обезопасить от подобных ситуаций (пусть  и частично).

 

Вобщем какой демпфер взять, как грамотно устанавливается, какие цены? знаю что есть механические и есть электронные. Так вот просвятите по этому вопросу, у кого есть опыт.

 

ЗЫ kawa zx9r

[АнатоличЪ]

Вобщем какой демпфер взять

 

 

OHLINS

[Эndrю]

Олег, если что знаешь про это девайс и не трудно, расскажи опиши, как работает, какие бывают, тоже подумываю о покупке демпфера...

[Platon]

OHLINS

 

Олег, если что знаешь про это девайс и не трудно, расскажи опиши, как работает, какие бывают, тоже подумываю о покупке демпфера...

 

поддерживаю!Олег расскажи что и как. А другие демпферы не стоит рассматривать?

посмотрел цены , вот это космище

[Chubik]

На тяжеленного дрозда, демпфер просто трата денег имхо, аналогично и на ZX-9R, манеру езды надо менять, а не на железяки надеяться...

P.S понравилась цитата с ZZR форума(с)

Ну, и, напоследок, самый главный вопрос: а стоит ли?.. Демпфер, безусловно, необходим современным экстремальным «литрам», таким, как Yamaha YZF-R1, Honda CBR929/945, Suzuki GSX-R1000 — при этом, чем меньше опыта у пилота, тем больше ему необходим демпфер. А вот насколько нужен рулевой демпфер на среднестатистической «шестисотке» при городской эксплуатации — уже вопрос, скорее, к ее владельцу. Возможно, сначала следует потратить куда меньшую сумму на тот же TWIST OF THE WRIST — книгу, посвященную основам вождения мотоцикла, а затем уже решать для себя вопрос о необходимости демпфера (книга лежит на главной странице сайта http://www.smikin.narod.ru). Совет, разумеется, относится лишь к тем, кому в первую очередь нужен результат, а не новомодная «железка» от производителя с громким именем.

Изменено 25 марта, 2014 пользователем Chubik

[Platon]

Просто учитывая наши дороги, при разгоне на например моей 900 ке расколбас поймать вполне возможно,достаточно попасть на волну чтобы приподнялось переднее колесо.

[Эndrю]

Я езжу не так много, и не так далеко как хотелось бы, но все равно некоторые знакомые мотоциклисты посоветовали обзавестись демпфером ссылаясь на то что ловили боталки и это капец как опасно в силу наших идеальных дорог. Я вот не разу не ловил тьфу, тьфу, тьфу и ловить не хочу, хотя иногда люблю открутить дрозду в умеренном конечно диапазоне скоростей, и как бы тоже логически задумывался, за каким фигом на тяжелом спорт туристе демпфер, нужен ли он там? 

[Platon]

ну у меня чистый спорт,а не турист, и поэтому и манера разгона несколько иная

да и что говорить что можно тошнить чтобы не поймать расколбас - ну вот еду я по трассе,выхожу  на обгон, следовательно откручиваю,и тут попадаю на серию волн (как на пример на склонах асфальт часто сползает) , колесо немного приподнимается и сносит вбок, приземление - прямолинейное соприкосновение с асфальтом нарушилось, пошел расколбас.

банальная ситуация как я считаю,может случиться с каждым у кого нормально едущий мот

Изменено 25 марта, 2014 пользователем Platon

[Эndrю]

манера разгона несколько иная

Какая иная? 

[Platon]

Какая иная? 

более агрессивный стиль езды. ну если дорожные условия конечно позволяют, типа отсутствие лишних авто,перекрестков и пешеходов

на туристе приятнее прогулочным шагом ездить)сидишь почти прямо, толком не сгибаешься) а на спорте сидишь как улитко - надо валить)

[АнатоличЪ]

В принципе, Ваня всё правильно сказал, но в силу того, как наши дороги переходят из более-менее ровных в "стиральную доску", не лишним будет "закрутить гаечку" на 8-10 уровень. У меня на "эрке" стоял "ёлинс", и хоть для меня он не является панацеей при езде, как и ABS, но пользовался я им постоянно, так сказать изучал техчасть.

На "бегемотного" дрозда, нет смысла ставить. На каву желательно, тем более с её подруливанием. В идеале, конечно, демпфер необходим на более лёгкие модели спортов. Но гаджет этот недёшев. Ценник колеблется в районе 500 енотов.

Вердикт один - есть возможность, ставьте.

[Эndrю]

На "бегемотного" дрозда, нет смысла ставить.

Я так понимаю что центр тяжести у него расположен более вперед и если его в вилли фиг поднимешь то и болталку он не пропустит?

на туристе приятнее прогулочным шагом ездить)сидишь почти прямо, толком не сгибаешься

Думаю ездить прямо на дрозде не получится.  

[АнатоличЪ]

Я так понимаю что центр тяжести у него расположен более вперед и если его в вилли фиг поднимешь то и болталку он не пропустит?

 

 

Думаю ездить прямо на дрозде не получится.  

 

Совершенно верно! Плюс маленький и жёсткий ход вилки. Поймать вобблинг можно, но в амплитуду он вряд ли пойдёт. Всё это теоретически конечно, но...шансов мало, при его весе.

[Эndrю]

Совершенно верно! Плюс маленький и жёсткий ход вилки. Поймать вобблинг можно, но в амплитуду он вряд ли пойдёт. Всё это теоретически конечно, но...шансов мало, при его весе.

Хоть кто то успокоил :ay: а то испугали меня с этим демпфером.  

[payalnik88]

Итак подумываю о покупке и установке демпфера руля. С расколбасом шутки плохи, дважды ловил, дважды сумел выровнять, но хочется свою же пятую точку обезопасить от подобных ситуаций (пусть  и частично).

 

Вобщем какой демпфер взять, как грамотно устанавливается, какие цены? знаю что есть механические и есть электронные. Так вот просвятите по этому вопросу, у кого есть опыт.

 

ЗЫ kawa zx9r

У меня тоже нинзя. Ни разу расколбас не ловил.. 

Это же не TL1000 )))) Где расколбас прилагается с завода))))

Оно точно надо?

[АнатоличЪ]

У меня тоже нинзя. Ни разу расколбас не ловил..

могу научить))

[FucKir]

В инете видел даже Демпферы, которые ставят на кроссачи и легкие эндуры. Что, и на них расколбас бывает? Вроде вилка большая и длинноходная.

[АнатоличЪ]

У Паяльника на снегоуборщике полюбас стоИт!

[Platon]

за 500 енотов я и сам расколбас выравнивать буду) касаемо центра тяжести - всё вермут, большая часть веса на переде. поднять на заднее тяжело, пробовал два раза, поднимал, но больше заднее колесо в букс уходит,асфальт гуано и пыль везде.

а вобще сложилось устойчивое мнение, что если его поднимать на заднее постоянно пытаться - можно передать привет прабабушкам.

[Tim]

Тоже один раз поймал болтанку руля по пути из Маркса. Произошло неожиданно и ооочень было непрятно. Гребенчитая дорога с колейностью от длинномеров. Получилось выровнять мот, поймать руль. Но осадочек остался. Был на зедке и шёл на скорости не больше сотки. Тоже думал поставить такую приблуду.

[Эndrю]

Олег, расскажи, научи как избавиться от вобблинга если уж его поймал?

[Platon]

пока профи не ответил -  скажу как я избавился - первый раз приотпустил руль и открыл газ,разгрузив переднее колесо, и расколбас пропал. второй раз просто отпустил практически руль и вилка сама погасила колебания. делал как читал в книгах и как чувствую степень "расколбаса"

Изменено 25 марта, 2014 пользователем Platon

[15000км]

А самое интересное, что все кто рассказывают про расколбас, ни когда от него не падали. Ну это чисто моя заметка. Ни разу я не слышал продолжения, где человек бы упал. Сам кстати на катане ловил и не раз. Один раз даже приготовился падать, но обошлось.

[ДжЫпер]

А самое интересное, что все кто рассказывают про расколбас, ни когда от него не падали. Ну это чисто моя заметка. Ни разу я не слышал продолжения, где человек бы упал. Сам кстати на катане ловил и не раз. Один раз даже приготовился падать, но обошлось.

Я грохнулся- поднимался  на XT660X от затона.До этого ловил на Пономаревском FZR-е с убитыми подшипниками в рулевой колонке,когда из Волгограда ее гнал.На XT не было места,чтобы отпустить руль и дать расколбасу пройти самому. Вцепился в руль чтобы заправить его в поворот, в результате амплитуда расколбаса стала увеличиваться и я навернулся.Хорошо под машину не попал.После этого боялся на ней откручивать и слил подешевке.

[Lacoste]

обычный механический демпфер елинс покупай)