Перейти к содержанию

Отзыв о мотоцикле Yamaha YZF-R1, 2001 год


Рекомендуемые сообщения

  • Администратор
Опубликовано

Будет моя первая тема smile.gif
Значит был я владельцем Yamaha R1 2001 года выпуска, в 2009 году, которая благополучно было продана Мажору в конце сезона

Мотоцикл очень злой, все таки литр. Благо это компенсировалось моим весом в 130 кг :cn: На 1-ой передачи максимум разгонялся до 150 км/ч. Максималку выжимал в 270 км/ч. на объездной, дальше буксовало сцепление. В городе по пробкам лично мне не какого кайфа не давало ездить, если только почумиться: побадаться с Камазом, погоняться с Audi A6 BiTurbo 2.7, попугать "папку" на работе. :bj:
Самый кайф начинался от 200, когда чувство свободного полета, адреналина и мыслях ( какого хрена я сегодня в шортах ) - переполняют тебя.
В повороты аппарат ложится как влитой, едет как по рельсам. Главное свеситься правильно, как я писал в одной статье взятой с источника ( найду и выложу занова ). Сам "Папо Оланго" оценил это мастерство, когда ему на внешнем радиусе помахали ручкой. :bz:

По тюнингу:
1) силиконовые ручки с логотипом R1 ( ~800р. )
2) слайдеры, двигло, маятник ( ~6000р. )
3) светодиодные стопари, со встроенными поворотниками ( 3000р. )
4) светоотражающие полоски на диски
5) белый маркер на резину
6) резина Pirelli Diablo Rosso, зад ( 10 000р. )
7) поворотники ( 600р. )
8) армированный тормозной шланг VENHILL, зад ( 1000р. )

продолжение следует...

post-1-1271611469,39_thumb.jpg

post-1-1271611490,09_thumb.jpg

post-1-1271611512,45_thumb.jpg

post-1-1271611533,33_thumb.jpg

post-1-1271611549,41_thumb.jpg

post-1-1271611567,26_thumb.jpg

post-1-1271611580,41_thumb.jpg

post-1-1271611623,11_thumb.jpg

post-1-1271611636,85_thumb.jpg

post-1-1271611669,16_thumb.jpg

post-1-1271612029,68_thumb.jpg

Главное - самому себе не врите.

Опубликовано

теперь он стал таким и было отремонтировано и заменено следущие:

01.вилки коробки передач 3-шт

02.кольца и сальники стопорные КПП

03.шестерни 2-й и 3-й передачи

04.вкладыши коренные и шатунные

05.кольца поршневые

06.ремонт дросселя

07.ремонт пластика

08.ремонт резьб крепления двигателя

09.замена болтов крепления суппорта

10.замена цепи и звезд

11.покраска пластика

ИТОГО: ~ 60 000 руб.

осталось за малым регулировка клапанов и синхронизация карбов)

теперь подымается с газа даже на 3-й передаче)

post-50-1271615575,92_thumb.jpg

post-50-1271615586,17_thumb.jpg

kiss me in my metal ass

  • 3 месяца спустя...
Опубликовано

Теперь хоть на мото стал похож.

а типа когда ты ездил не похож был? :)

SportBikes Motorcycles TEAM

"Жизнь - это очередь за смертью, но есть такие, кто лезет без очереди!" ©

  • Администратор
Опубликовано

а типа когда ты ездил не похож был? :)

Имеюю виду после того как он покрасил - был голый.

А в чем смысл бесчисленного количества наклеек?

Приманивать самок на размножение :cz:

Главное - самому себе не врите.

  • 2 недели спустя...
  • 5 недель спустя...
  • 2 года спустя...
  • Администратор
Опубликовано

Жижа, был его последний владелец!!! Сейчас это дрова...

Когда в человека кидаешь грязь, помни, что до него она может не долететь.А на твоих руках останется...

Мотошкола - Обучение на категорию А (А1)

  • Администратор
Опубликовано

Так его же разхерачили? труп восстановили что ли?

Да!

Когда в человека кидаешь грязь, помни, что до него она может не долететь.А на твоих руках останется...

Мотошкола - Обучение на категорию А (А1)

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...