Перейти к содержанию

Перерасход топлива на HONDA CBR600RR


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Идет перерасход топлива и неравномерно работает двигатель когда держишь обороты, провалы при плавном набирания скорости,когда резко набираешь скорость провалов нет.Что может быть в такой ситуации???(Свечи поменял)

Опубликовано

Чихает при плавном наборе и на холостых ?

Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель.

(с)ГРУМБЛЕР.

Опубликовано

Чихает при плавном наборе и на холостых ?

не сказвть что чихает но просто в трубу идет звук как будто один цылиндр отказывает

холостые отрегулируешь на 1500 оборотов проедишь они то повышаются до 2000 то понижаются до 1000

Опубликовано (изменено)

Выхлоп штат или прямоток , когдо кажется что цилиндр отказывает в чем это выражено , конкретней .....  И год сибира

Изменено пользователем Царь

Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель.

(с)ГРУМБЛЕР.

Опубликовано

выхлоп яшка стоит,в трубу типо мальнькие хлопки год 2006


когда набираешь скорость и держишь ровно начинается дергаться мот 

Опубликовано

в воздушном фильтре никто не поселился?

нет,началось резко на светофоре заглох обороты упали потом перерасход попер и хлопки при держание скорости в среднем

Опубликовано

У меня обороты тоже скакали с 1к до 2к и из трубы стреляло, когда на карбе резинку потерял одну и воздух сосало со всеми каками

Опубликовано (изменено)

нет с трубы не стреляет и обороты берет резко и норм,но коптит(тут инжектор)

Изменено пользователем Рафаил
Опубликовано (изменено)

с карбом такая беда была,с инжектором не3най

Изменено пользователем murduk

чоппер-сила


Спорт-могила

Опубликовано (изменено)

сколько мотику лет? какой пробег? может свечке кирдык пришёл. тебе надо бы бак снять. свечки повыкручивать поочереди. и посмотреть какая из них засрана.почистить её. поставить на место и попробовать. если повторится, то искать причину.

Изменено пользователем GrizLee
Опубликовано

Проверь резинки инжектора у двигла и не забилась ли форсунка .

Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель.

(с)ГРУМБЛЕР.

Опубликовано

Может на палёный бензин нарвался?

задолбал тюнинг? надоело вечно рассыпаться? обгоняют мотоциклисты и автомобилисты? Купи R1.

Опубликовано

сколько мотику лет? какой пробег? может свечке кирдык пришёл. тебе надо бы бак снять. свечки повыкручивать поочереди. и посмотреть какая из них засрана.почистить её. поставить на место и попробовать. если повторится, то искать причину.

свечки заменил уже писал

Проверь резинки инжектора у двигла и не забилась ли форсунка .

на форсунку не похожа потому,что набирает скорость норм и без провалов

Может на палёный бензин нарвался?

нет уже сжог и заправил норм все равно такая фигня

сколько мотику лет? какой пробег? может свечке кирдык пришёл. тебе надо бы бак снять. свечки повыкручивать поочереди. и посмотреть какая из них засрана.почистить её. поставить на место и попробовать. если повторится, то искать причину.

свечки все в саже старые были

  • Upvote 1
Опубликовано

По описанию очень похоже как было у меня. На малых оборотах меняется звук( то есть перестает работать один цилиндр) не ошибок ни чего такого не высвечивается.

Или форсунка или банально свеча. В моем случае была свеча третьего цилиндра. Свечи менял перед началом сезона, ставил иридивые. Просто не качественная свеча одна из четырех!

Мотоцикл — это проводник души. А машина это так, жопу повозить.

Опубликовано (изменено)

У меня на карбовом было похожее недавно. Свечи поменял, воздушник почистил, отсинхронил карбы, в общем, все стандартные процедуры провел. И вроде стало лучше. Провалы при разгоне пропали.

Изменено пользователем Лёхха

Каждая подпись мечтает стать автографом!

Опубликовано

Если честно я нифига не понял что с мотоциклом... Опиши все симптомы по порядку и и как ни будь по разборчивей.

Хуже умных врагов - только хитрожопые друзья.

Опубликовано

Если честно я нифига не понял что с мотоциклом... Опиши все симптомы по порядку и и как ни будь по разборчивей.

А чего тут непонятного..

Нужна "Демидовизация" карбюраторов..

Каждому - своё.

Опубликовано
Нужна "Демидовизация" карбюраторов..
Инжектор вроде тут
Сложно так диагноз поставить.
Вот и я о том же 

Хуже умных врагов - только хитрожопые друзья.

Опубликовано (изменено)

Я понимаю, что сложно поставить диагноз вот и обратился к вам может у кого было такое.

Был расход 7-7,5 ,а теперь почти в 20л на 100км.может фарсункам хана?

Изменено пользователем Рафаил
  • Upvote 1
Опубликовано
может фарсункам хана?
Такое возможно, форсунка может просто лить, по средством разряжения топливо начинает подаваться в распыленном виде, от сюда и нормальный набор скорости.

Хуже умных врагов - только хитрожопые друзья.

Опубликовано

Фото свечи в студию!!!

 

Форсунки должны быть живы, возраст слишком маленький. Может быть и бензонасос, и фильтр топлива, регулятор давления.

Опубликовано

Фото свечи в студию!!!

Форсунки должны быть живы, возраст слишком маленький. Может быть и бензонасос, и фильтр топлива, регулятор давления.

да что фото скидывать черные они в саже,так если бы насос или фильтр то ему бы не хватало но он идет нормально вчера попробовал 260км набрал резво и дальше просил.
  • Upvote 1
Опубликовано

да что фото скидывать черные они в саже,так если бы насос или фильтр то ему бы не хватало но он идет нормально вчера попробовал 260км набрал резво и дальше просил.

перерасход возможен из-за вышедшего из строя дад, забитого обратника (забит ржавчиной), льющих форсунок, сломаных или пробитых изоляторов свечей. это всё прекрасно звонится обычной цэ-шкой (кроме обратника).

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...