Перейти к содержанию

Yaroslav

Пользователи
  • Постов

    133
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Yaroslav

  1. Расклад таков. В иске мы заявляли всё по полной 1) материальный ущерб в связи с поломками мотика 2) моральный ущерб 3) мои затраты на экспертизу, госпошлину, отправку корреспонденции и т д 4) затраты на адвоката. Саратовская судебная практика же показывает, что суд не даёт больше 5 тыс. на компенсацию затрат на адвоката (а на деле нормальный адвокат стоит намного дороже, витоге я доплатил из своих), и также не склонен нормально компенсировать моральный ущерб - дали то ли 5 , то ли 10, не помню. Ущерб здоровью я не заявлял, потому что прошляпил пару моментов. Основная сумма была за материальный ущерб, по которому они тоже решили, что я захотел многовато и подрезали смету. Витоге общая сумма выплаты оказалась где то на 20% меньше требуемой. Но всё равно доволен.
  2. сумма разглашать естественно не буду, но игра стоила свеч. Поверьте)
  3. Всем привет. Хочу поделиться своей историей. Думаю, она может кому-то помочь. Вкратце: в мае 13 года я попал в ДТП на своей сибихе в том числе и по вине дорожников. Подал в суд и через некоторое время получил компенсацию материального и морального ущерба. Как всё было подробнее: Ссылка на тему аварии с фотографиями http://moto64.ru/topic6196.html/page-3 В асфальте образовался провал (именно не яма), а просадка полотна, с плавными краями, но довольно глубокая. Это находится вблизи моего дома, я знал об этой яме и по нескольку раз на день успешно её объезжал. В тот злополучный день вблизи этого участка я пошёл на обгон и не отследил точное местоположение этого провала и после завершения манёвра, возвращаясь в свой ряд, увидел что переднее колесо мотоцикла уже практически находится в этом провале. Скорость была примерно 50-60 км/ч. Тормозить и даже объезжать уже не оставалось времени и я постарался проскочить и удержаться. Хода вилки естественно не хватило, она сыграла до упора, начался расколбас и после непродолжительной поездки на переднем колесе в режиме "стоппи" я улетел через руль, тормозя подбородком об асфальт, а летящая сибиха накрыла меня сверху и встала на руль и сиденье наподобие велосипеда, на котором смазывают цепь. Из экипа был шлем, боты и перчи. Витоге сотряс, зашитый подбородок, ушибы рёбер, минус один зуб, несколько синяков на руках и ногах. До сих пор считаю, что мне повезло. Едва придя в чувства я твердо решил что просто так это не оставлю. Вызвали гаи, всё оформили, с инспектором замеряли и засвидетельствовали габариты провала и его местоположение (спасибо Хабелесу). Выписавшись из больнички, проконсультировался со всеми с кем только мог. Подавляющее большинство (в том числе папка Olango, вам кстати привет) советовали не тратить время и нервы. Тем не менее я решил сделать задуманное, подал в независимую оценку, оценил материальный ущерб, собрал все справки, договорился с адвокатом. Дальше началось самое интересное. Побывав на первых двух судебных заседаниях, я понял, что суд - это театр абсурда. Были долгие выяснения кому принадлежит эта дорога, кто её последний раз ремонтировал, кто и когда её раскапывал и закапывал. Ответчики практически в цвет мне заявляли что наверняка я "слишком низко летел" и ничего я от них не получу. Я перестал ходить на заседания, а потом и вовсе позабыл об этом, но процесс шёл, мои интересы отстаивал адвокат. Через год я получил заветное решение суда и исполнительный лист на нужную мне сумму. Дальше ещё интереснее. Между решением суда и получением денег на руки лежала большая пропасть. Выяснив, в каких банках у ответчика находятся счета, я подавал заявления поочерёдно во все из них, но получал ответы, что денег на счетах нет и кстати, давно не было. Оказывается, данная организация имеет долгов на много миллионов рублей, признана банкротом. Пришлось обратиться к судебным приставам. Служба судебных приставов - это просто чёрная дыра. Полгода они мне лили в уши, что они арестовали у данной организации всё имущество, денег по каким то причинам нет и скорее всего не будет. Дальше выяснилось, что организация-ответчик получила средства, но проводит реорганизацию (смену правового статуса и названия), а значит мой исполнительный больше не действителен. И, о боги!!! меня снова ждал суд, потому что просто так внести изменения в исполнительный лист невозможно! Получив исправленный исполнительный лист, подал заявление в казначейство и через месяц получил причитающиеся мне рубли. С момента аварии до получения результата прошло без малого ДВА года)) Я понял, что даже при самых благоприятных стечениях обстоятельств всё это было бы невозможно без грамотного, а главное опытного адвоката, у которой эту уже второе подобное дело по авариям мотоциклов. Мораль: конечно старайтесь избегать аварий, но если ДТП произошло не по вашей вине, отстаивайте свои права! Даже тогда, когда все говорят вам что это бесполезно. Система построена так, чтобы отбить любое желание что-то там кому-то доказать и она держится только на нашей (вашей) лени и пассивности. Раскачивайте косность системы, шевелитесь сами и заставляйте шевелиться других. Кому понадобятся услуги адвоката в подобных вопросах - обращайтесь, дам контакты.
  4. у меня у подъезда постоянно лежит дежурный кирпич. Когда некоторые жильцы паркуются буквально въезжая в подъезд на авто, этот кирпич кладётся через газетку на капот или крышу авто. Толстый намёк понимают все) Витоге из всего дома свободный вход только в наш подъезд.
  5. пифко незаменимо в ремонте))
  6. ждём паяльника в студию!!
  7. действительно. Что это я....пришёл в группу по рукопашке и ещё технику захотел. Во дурак)
  8. Ходил туда с другом. Был совсем новичком. Меня не научили как бить/защищаться. Убойные спаринги и треньки один против всех конечно приколько. Но перед рубиловом хотелось бы научиться элементарной защите и постановке удара, чего не нашёл.
  9. Бывал у Шатунова. Мне не понравилось. Больше не хочу.
  10. не верится. Макар. аккуратно ездил, меня пару раз журил за быструю езду...
  11. не то чтобы прям пинок под зад, но ускорение ощутимо усиливается. Сцепление это никак не ощущает.
  12. видел этот мот кажись за пару минут до аварии. На перекрёстке Московская/Радищева. Также ехал по выделенке да ещё и троллейбус обгонял. Обратил на него внимание. Оказалось неспроста.
  13. Всем привет. Моей очень милой знакомой требуется кроссовый мотоцикл, можно лёгкий эндуро, для участия в фотосете. Место - Кумыска. Время - пятница 11 часов. Просьба откликнуться кто может. Возможно вознаграждение. Оксана +7-962-615-сорок - 82.
  14. Странно. А откуда он на кумыске
  15. Алярм! :bm: Жаль не воплощён проект "Ока 50сс". Я б тогда наверно.....даж не знаю что
  16. круто, профессионально. Напрашивается вопрос. А кто за всё это платит? Понятно допустим заводские команды. А остальные?
  17. 7 тыс за сезон
  18. вот эт клоунада))) маразм крепчал
  19. спуск с кумысной поляны в посёлок Сокол. Считай дорога от вертолётки в Сокол. Ещё хороший спуск от телевышки в октябрьском ущелье. Но я б не советовал там ставить рекорды - слишком оживлённое движение там.
  20. чтот не верится. Лично разгонялся 73 км/ч: 1. по сухому асфальту, 2. с горки 3. крутя педали на всю катушку 4. Оч хороший вел и покрышки полуслики Это был максимум, который я никогда потом не побил и ощущения были прямо скажем....ни о какой управляемости и речи быть не может, порыв ветра и всё..... а разогнаться дальше разогнаться тупо не даёт сопротивление ветра. Моё ИМХО: провокация, его б тупо сдуло
  21. Спасибо папке Olango за оперативно выданных сантехников. Реально пряморукие))))
  22. Нужен сантехник с прямыми руками. Отзовись!

    1. АнатоличЪ

      АнатоличЪ

      Набери меня, дам номер телефона.

    2. Лёха 62
×
×
  • Создать...