BiT

Проехал около 50 км, ощущения только позитивные, замена была выполнена дома, по старинке, резина тяжелее, но по ощущениям разгон вообще не изменился, стала лучше курсовая устойчивость, по грязи покатался, вполне сносно, в повороты входит, как показалось, хуже, но мне кажется, еще не прикаталась, много лишней резины, переднее так вообще все в усиках............ до фотоаппарата дело не дошло.

http://petroshina.ru/catalog.php?idd=9 перед. http://petroshina.ru/catalog.php?idd=11 на зад. Купил вот такую резину. Поставлю, покатаюсь, отпишусь)

Для байкера много не надо – Коня бы железного на день, Попутчика в пыльной дороге, Плечо для желанной подмоги, Так пусть в этой жизни случится: Дорога, попутчик, «конь» мчится… Побольше бы ровных дорог, Чтоб цели добиться ты смог! Дим, от всей души поздравляю тебя с днем рождения!!!!

Как может быть спрос??? Мне одному объявление кажется бредом? Наличие фото техники считаю обязательным, да и плох тот водитель, который не знает характеристики агрегата на котором ездит..........

У них родители есть, чтобы учить. А если чо случится - ещё нарожают, делов то А я солидарен с Витей, с его сарказмом. У родителей 2 функции- воспитывать или рожать. А кому то что то говорить про манеру езды и экип дело не благодарное - 14 летние пи.дюки посылают на.уй. Кого учить? Если у человека есть такая функция, думаю без помощи посторонних, и при помощи родных и близких придет к сути. Поспрашивает, почитает.................. да и бравада на дороге не к добру. Пилоту выздоровления желаю. Думаю впредь внимательнее будет.

Автору респект.

А повнимательнее посмотреть? http://moto64.ru/topic6006.html А повнимательнее посмотреть на ценник? 55-3=52 Мот бодрый, и едет не хуже нового. Дима видимо на 125сс засиделся) А если начнется тема - Друг на форуме хвалит мот! то просто прочтите тему его http://moto64.ru/topic1153.html/page-10#entry141993 и сами поймете как он к моту относится)))

этот.. только не знал, та хонда из италии была.Этот мотоцикл к слову также был в приэльбрусье, на черном и вроде бы азовском морях, на рыбинском водохранилище, да и по Саратову и области его помотало. В общем легендарный мотоцикл, круче него только ёбр с заклинившим движком может быть. Дим, это про меня??? ))) Получается я бывший водитель легендарного мота :-) А если по теме для покупателей то двигатель и ходовая там как новые,благо водитель хороший, технику не насилует, плюс много цацок полезных есть, о которых я на стоке мечтаю. Защитки от ветра,грязи,камней армированные, на багажнике рамка для нормальных сумок, фара круглая, сигнализация, и резина которая на сыром грунте едет, а не шлифует как сток. Удачной продажи легендарного ебра.

Хорошо снято.

Я вот думаю нормальный мот) Для первого, супер и тайвань это не китай(я так надеюсь,судя о стране по запчастям для скутера). Только первый мот за 125к при продаже через год думаю будет стоить 90-100к(если купят, посмотри на реакцию людей......тем более могут еще появится коцки) А ебр годовалый можно за 65 купить, и легко продать за 60 через год. Ликвидность.

http://moto64.ru/gallery/member/1849-bit/