Кончился ИРБИС 2013 года. Осенью поехали с братом на закрытие мотосезона, проходило оно на базе отдыха в Вольском районе. Проехав половину пути, отмечу, что в спокойном режиме без перегрузок для мотора, брат начал вилять по асфальту заблокированным задним колесом. После остановки определили, что произошол клин в поршневой системе. На пол пути останавливаться до цели не стали , нашли в посадке изоляцию от провода и решили использовать её как трос. На XR-е дотащили до базы, ну а после "церемоний" закрытия мотосезона отбуксировали обратнов Шиханы. Брат приобрёл YAMAHA YZ и ирбис был благополучто заброшен в край гаража. И вот только спустя пол года добрались до него руки. Вскрытие показало, что по масленному каналу, какая-то окалина дошла до нижнего подшипника шатуна. Заблокированный подшипник порвал оснавание шатуна, он, в свою очередь, отьсоеденившись от коленвала , пробил камеру балансировачного вала. Коленвал, совершив оборот, ударил по этому шатуну, разбив поршень, цилиндр и масленные каналы двух половинок картера. ИТОГ: РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ НЕЦЕЛЕСООБРАЗЕН.