Mel

Так они и не говорят что это присадка. Это триботехнический состав, Судя по роликам и описанию. на масло не оказывает никакого действия, под воздействие подпадают элементы трения.. Я так понял, что это мелкий абразив, который поверхности отшлифовывает. Есть у меня товарищь, занимается маслами, в т.ч. анализом их... щас с ним взяли комплект супротека. Но испытывать буду его уже весной... Т.к. зимой у машины простой большой, и холостых много..

Бадюк частично пров о ярыгине http://m.youtube.com/watch?v=hR2BarJRNzw

Не... допустим ты заключаешь страховку на срок меньше года, у тебя в полисе прописывают срок действия договора и срок страхового периода. Срок действия договора даже при малой страховки идет всегда год. а вот срок страхового периода ты можешь выбрать самостоятельно. допустим с 1 мая 2015 г по 1 октября 2015 и с 1 мая 2016 по 1 октября 2016. как будет выглядеть срок договора хз, но по идеи 2 года должен, т.к. не меньше страхового периода. получаем срок договора 2 года, срок страхового периода 1 год, но для байка 2 сезона, по стоимости 1 года. опять же... только для постановки техники на учет...там гибдд на это внимание обращает

на викингах магазин именно с такой проблемой, воткнул в рукоятку, он не дошел на пару миллиметров, потому не защелкнулся, и в результате патрон в патронник не дослал...

срок действия договора страхования всегда год. период страхования может быть разным но требуется в ГИБДД застраховать технику именно год, т.е. период страхования нужен год. таким обраазом растягиваем год на 2 сезона. 2 лета, зимой страховка не действует

Согласен с тем, что плохо научили, раз взяв в руки оружие ты не убедился в его разряженности, это чисто мое предположение, и в том как работают механизмы, а именно как замыкается его магазин, раз ты его не дослал в рукоятку в период экзамена. получил оружие, уйди в зону безопасности, она в тире должна быть, и там поработай с ним.

У викингов есть проблемы с магазинами, вызваны они пластиковыми основаниями магазина, потому когда берешь оружие и магазин например из кучи, лучше всего отработать как он замыкается в рукоятки пистолета, все магазины фиксируются, но проблема в том что фиксируются они с применение разной силы. опять же исходя из прочитанного складывается впечатление о неуверенности стрелка... постоянно его что то отвлекает. то одно забыл потому как его отвлекли, то другое по этой же причине.... доводи все до автоматизма, что б руки помнили, а не мозг заморачивался...

Подсказали тут одну штуку со страховкой. когда мот на учет необходимо поставить требуют страховку на год. можно сделать страховку на 12 месяцев, но разделить их по 6 месяцев в году, т.е. одна страховка на 2 сезона с периодом действия только в летнее полугодие. стоимость равно году, но период использования 2 сезона...

угу как же.. как то груз через них отправили, мне звонок, говорят приезжайте забирайте груз по такому то адресу... на утверждение что такого адреса у нас нет, мне сказали что этот адрес в другом городе, а доставка до моего еще дополнительно оплатить надо...

Черт.. саратов это единственный город где даже автобусы спокойно ездят на запрещающий сигнал светофора, движение по полосам вообще мало кто соблюдает... надо повернуть направо, да и пофиг что в самой левой полосе, спокойно поворачивает... мое мнение такое о водителях, что каждого четвертого надо прав лишить....

Алексей, огромное спасибо за знакомство с ХД

Этот тоже подойдет если в саратове

похож цветом, но у того вроде на вилке резинки стояли

В пробке местечки для проезда нескольким мотоциклистам освобождал, где вправо, где влево принимал, что б им проще было проезжать.. от всех получил кивок головой... черт, мелочь а приятно... з.ы. в саратове только как автомобилист...так что это как показатель культуры.. з.з.ы. Видел пока нескольких, все стараются катать аккуратно, не вваливают, не дерзят на дороге.. чего нельзя сказать о скутеристах и большинстве питбайкеров

Эх... сегодня опять видел шпрота, промчался в сторону заводского мимо макдака твоего нового... может кто знает, как с ним пересечься, если он в заводском живет...

Хм.. продал свою сибишку девушке на смену ее ёбру... она практически заново училась кататься... т.к. реакция у сб совсем другие, ну и по надежности.. сб надежнее, если совсем не убита... а ёбр ее купил парнишка как раз с такими параметрами как у тебя.. в горы катается, говорит удобно

в реальности, представь как это......не всегда штрафы выписывают, могут ораничиться предупреждением, если у тебя карма чистая...., меня так за 72 и 54 км в городе предупредали устно, сошлись на том, что спидометр в милях, трудновато ориентироваться в км..... наши северные города они такие..... тут люди и жизнь чуть иная доверия чтоли больше между людьми....

ну эт когда человек не понимает по хорошему, начинают придираться как положено по уставу....да, иногда нарушаю скоростной режим, по городу около 80 км, но редко в основном 50 70.... на авто я больше дисциплинирован... ни одного штрафа за весь водительский стаж... так я в отпуске в саратове, а основная работа у меня с транспортом не связана...Блин, у нас дпс взятки не берут, действуют по закону, на улицах больше порядка, вот потому и привел иную точку зрения.... даже крутые номера типа 777 на мусоровозы выдают...

Второй день никто не ответил на вопрос о том, читал ли он закон об эвакуации...Из переписки никому ничего не нравится, что эвакуатор стоит на дороге мешает проехать, затем не нравится что их работники быстро работают.... а этот народ не пробовал соблюдать ПДД...вот я к чему.. сначала сами создают хаос, нарушают, а потом возмущаются что в отношении их так же есть нарушения... я тут наблюдаю армейский принцип: не доходит через голову, дойдет через жопу... З.ы. опять же это взгляд со стороны...иная точка зрения

опять же что в законе написано??? При владельце, или владелец прибежал, когда машина уже погружена на эвакуатов, который начинает движение? не надо запутывать себя, синие маячки, а так же к ним специальную цветовую схему могут иметь только спец. службы мвд, мчс,03 и пр...между понятиями машина спец службы и спецтранспорт большая разница.... Опять повторюсь, у спецтранспорта есть его основное назначение, вывоз мусора, уборка снега, ремонтные работы... и с целью проведения таких работ им разрешено не соблюдать требования знаков, но только в местах, где им необходимо исполнять свои функции... также и эвакуатор, он не соблюдает требование знаков о парковке, а так же останавливается в местах, где это запрещено, только для устранения нарушителя, заметь он не гоняет по встречке.... Покупай иж 2715, заключай договор с коммунальными службами на вывоз мусора с проспекта кирова, и катайся на автомобиле там и по проспекту и по дворам, вывозя приэтом мусор.... можешь так же его оставлять у мусорных баков... и будешь хвалиться что один из тех кто по проспекту на машине ездит, а не пешком ходит.. это так пример спецмашины....

удивлю наверное, но к спецмашинам относится и мусоровозы и эвакуаторы, и снегоочистители, т.е. те машины для выполнения определенных функция и для выполнения функциональных обязанностей которым необходимо совершать действия в том числе в зонах, ограниченных различными знаками....так что спец машины это не только машины со специальной цветографической окраской... ну и опять же.. не нарушай, раз не хочешь быть наказан... да кстати, а кто из здесь присутсувующих читал закон об эвакуации?

Это называется борьба с нарушениями...вот например в тюмени несколько лет назад таксист жаловался, что гаишники уроды 5000 руб. за не пропуск пешехода на переходе выписывают... прошло время и все довольны, все привыкли и пешеходам уступают. так и в саратове будет через пару лет... а пока будет много ругани в адрес соответствующих инстанций... ну и как это негде... просто лень скорее всего пройти метров 100 200 потому проще бросить машину как попало... насмотрелся я тут на таких.... аварийку врубил в средней полосе и полетел куда то.... Мое видение такое, что в этом коллапсе виноваты автошколы, которые совсем не тому учат будующих водителей, отсюда высокий процент получения ВУ, но без получения навыков и знаний. Требования изменинись к автошколам, лицензий пока получили единицы, может водители будут покачественне, больше порядка на дорогах... и вина гибдд, в том, что не работают... крисов на такой боььшой город мало, это штрафы по камерам за нарушение.. гибдд так же мало на улицах, отсюда у водителей вседозволенность, к которой привыкают, посмотри как проезжают перекрестки, ктотна красный, направление движения по полосам вообще не актуально, захотел повернул в какую угодно сторону с какой угодно полосы, поворотниками вообще поььзуются процентов 20...про приоритет движения вообще молчу, кто нагле тот и едет.. Опять же не только я один пишу что через ужесточение наказания достигается порядок на дорогах, выше приведен пример казани