Mel

good

ДКП на руках? с ним в налоговую, для выяснения ситуации.

а по теме, обидно что китайцы сперли исузу аксиом и продают его как ховер, а до викросса еще не добрались.... хоть бы запчастей поболее появилось... хотя может это и хорошо.

один - в музее исузу для катания в отпуске нормально, плюс универсальность. и стоимость его.

заразил ты меня что то АХ-1 вот думаю его для саратова взять...

нее, на севере щас, в августе думаю в саратове буду надеюсь не помешал своими фотками, а то что то поздно увидел в каком разделе тема...

если не ошибаюсь автопроизводителей полно, которые для европы комплектуют свои авто ППД. так что не надо тут на географию давить..

привет соклубнику... моя.... блин четыре года катаюсь почти и все радуюсь... надо бы еще Никиту сюда на форум притащить...

предпусковой подогреватель - вещь... до -40 разогревает машинку, так, что она спокойно заводится... ниже уже не мучаю.

цена выходит практически среднерыночная... накладку вызывает только стоимость транспортировки и то в регионы, которые удалены от магистрали Москва - Владивосток.. у семпера брал сибиху, состояние очень был доволен... сейчас катается знакомая, так же довольная...

смысл как раз и в том, что б в тундре ослепить добычу временно, куропатка и заяц как раз теряются в таких ситуациях, потому проще его подстрелить... он стоит этого

считаю, что на зарядном устройстве должны быть представлены аналоговые амперметр и вольтметр пользуюсь второй год вот таким... зарядил уже несколько десятков аккумов, среди них несколько для мото.. по амперметру очень удобно судить о состоянии аккума и задавать ему нагрузку на заряде..

по теме... Olight M20 Warrior взят именно как подствольный...

черт... на улице -20, заехал в гараж.. завел пита, чуть-чуть токзикоз отошел....

обычно все указано вплоть до артикулов, надо только внимательно присмотреться.. так же фото заводской упаковки присутствует.. даже на Б/У такое видел..

использую на тушкане отца 5 хакку, на вехе стоит 5ка SUV. обычная пятерка шумновата в отличие от SUV, по SUV .. трогаться часто приходится с пробуксовкой, в эксплуатации 4й сезон, шипов по 10 примерно на каждом колесе не хватает. если выбирать то только шипы... з.ы. по грязи тоже отлично на ней кататься..

jmc 125 mx на такой коробке

заметили, что проверяют не только документы, а так же тех состояние ТС, одному даже за прямоток квитанцию выписали...

Костя еще и с пассажиром по лужам и буеракам... блин... дикое желание иметь эндуру в саратове просыпается...

вот всегда интересует вопрос сертификации глаз этих свидетелей как приборов измерения скорости, скорее всего как обычно и бывает машина двигалась со скоростью 90-100 км (это обычная скорость передвижения водителей в саратове как я понял от маршрутного такси до обычного таксиста), а цифры 150-180 это уже для красоты слога, соревнование свидетелей кто больше скажет..

имха... люди погибли из-за не пристегнутых ремней, скорее всего травмы головы по 9 вообще трудно судить о повреждениях, т.к. МЧС ее раскурочили..

Кстати, говорят там вчера завоз был. я как раз там вчера и был, подтвердилась инфа, следующий завоз говорят дней через 10

Ромыч, привет!!! Не знал что ты тут тоже есть.....Что-то никак с тобой не пересечёмся..... тюленюсь я в саратове, ни машины ни мота нету, а на общественном уже отвык ездить...

около реала на остановке магазин БУ экипировки, зайди посмотри что есть...

на африке не Костей звать водителя?? з.ы. услышал уже имя в видео... привет веховоду от веховода...