gl_uk

А я вот никак в мрео не съезжу...

я примерно так же делал, когда у меня аморт сдох :D Только не на 90, а градусов 30 всего

а не он ли возле солнечного в августе застревал с той же проблемой? Беда, в такую погоду не приятно....

по началу нет. Там парковка. А вот потом, когда на него накинулись, дал по газам и на тротуар. Я б так же газ вдарил. Я еду, а на меня кидаются 3ое парней. экп экипом, но так можно и мотак увести...

Вот меня всегда интересовало - а зачем она нужна, такая защита? От ветра? Это ж все же не эндуро, где камни,грязь может на руки полететь. Посветите?

О как, а я когда подоходил, зарядили, что все доки нужны, регистрация и прочее и на лапу им еще дать)

http://www.motolom.ru/res/goods/000/758/P1011120.jpg На мотоломе - почти такая же.

тут уж только не оригинальные ставить. Приборка электронная? На алиэкспрессе есть универсальные - но тут выстрел наугад. С фильтрами, колодками все проще - что подойдет, что твое) Мерить нужно

Ох красавец, сам такой хотел, но в мск не поехал... Удачи в продаже!

ты б тему в хелпе открыл с пометкой, что нужен мот с номерами, зареганый и со страховкой

Подскажите, где можно приобрести задний моно амортизатор. В Саратове или где еще. ТХ такие: длина- 340мм(между центрами осей крепления) и 375 мм общая, гидравлического типа, со стандартной жесткостью. Крепления такие: Тип гидравлический, рассчитан на вес мота в 170кг + 150кг max пилота\груза. официал за такой noname запросил почти 9000, что меня сильно удивило. Хочется поставить что нибудь понадежней, только как подобрать пока не знаю. Пробовал искать YSS - но они почти все в паре идут. Мне же 1 нужен

Я вчера пока газель ждал . Стою возле края дороги, куда докатил. Уже лужи натекли. Смотрю, подъезжает тонированная 10ка, заниженная, спойлер сзади огромный, бампера. Одним словом - попугай. За 10 метров до меня он дает по газам и вся лужа перемещается на меня и на мот. Хорошо, что в чехле он был, да и я в дождевике. Номер не запомнил... Но машину узнаю из 1000! Мстить не хорошо, но блин...

да глядел уже. нижняя часть сидит крепко, видно там пружины. Вверх , вниз идет, но туго- нужно ослабить. Верхняя часть ходит вверх, вниз без усилий. Сам штырь не ходит

Вова приехал. Денег он не просил. Я бак ему хотел заправить, но мы как-то мимо всех известных мне заправок ехали, так что я ему просто в благодарность дал, что в кармане было. Там не сильно много, но хоть как-то отблагодарил человека) держите результат) Буду искать замену амортизатору. Может кто-что подскажет? Дилер за родной попросит огого.

О, а это ты с нами была? вот уж не подумал бы, что у владельца элиминатора 400 прав не окажется)))

Нужно было сразу вызвать алло такси.300 р час.Я сегодня так спорт литровый,после скользячки помогал парню эвакуировать.Весь день под дождём простояли.Ещё кое как и вкорячили его в газель. Да вот с утра не сообразил, а потом поздно уже было.

погрузились в газель. Спасибо всем, кто откликнулся. Большое человеческое:)

омг, у тебя там в них кроме штыря и пружины ничего больше нету???маятник же) моноамортизатор, все стандпртно

все еще там. Обещали помочь с грузовой газелькой. Жду вот звонка. Двигатель, колесо и прочее в порядке. Даже пружина амортизатора целая. Только штырь. Интересно, можно ли менять только штырь?) Кто знает/сталкивался?

Да я сам в шоке! Но произошло не на ровной дороге, а после здоровой ямы... штырь амортизатора переломился и погнулся. Видно в эту яму влетел я сильно... да вот и денег таких с собой нет... можно было бы катить, но ключей нет, что бы штырь в паз заправить- нижнее крепление только так ослабить можно

пока нет ( ( Дмитрий с эвакуатором в балаково. Только вечером сможет

улица рабочая 177. Сломалась задняя подвеска. Своим ходом мот не транспортабелен! Народ, в долгу не останусь. По возможности подскажите телефоны, кто может эвакуировать до Солнечного? Не знаю что делать Телефон восемь 919 829 семь 870

Сегодня открыл категорию. рассказываю, как все проходило: В час дня встретили Алексея, расписались в документах, в 13.50 уже заходили на сдачу теории. Минут за 15 все завершилось. Несколько человек не сдали. Какой-то парень в кожаной куртке, симпатичная девушка и еще двое людей, внешности которых я не запомнил. Еще через 10 минут нас погрузили в газельку и мы отправились в какие-то беня, в какой-то аэропорт на площадку, где простояли минут 10, основательно промерзнув. Еще и мелкий дождичек накрапывал. Теперь самое интересное. Площадка. Показали как проезжать. нам свезло - руками махать не требовалось, остановки без нейтрали. Стоп линии после 8ки и после змейки. Первым сдавал, если не ошибаюсь, pr0gy - начал плохо, криво колейную доску проехал. Но 8ка и змейка хорошо. Его попросили повторить колейную доску, что он и сделал. Не сказать, что идеально, но ему зачли - СДАЛ. Вторым поехал мой друг (на форуме его нет). колейная нормально. 8ка - при выезде задел задним линию (НЕ пересек). Попросили проехать восьмерку 2ой раз. 2ой раз ровно. СДАЛ Третьим сдавал уже я. Помню, что зеленый убр может заглохнуть, если газа не давать, то его я не жалел) Стартанул резво и сразу же 8ка. Тут я беспокоился, т.к ни разу не видел как я ее проезжаю со стороны. Проезжаю, остановка и тут при переключении на 1ую у меня врубается нейтралка и дальше на 1ую не идет. Стою жму, играю сцеплением - ни в какую. Поддал газа, переключаю. УРА, 1ая! Прохожу змейку на 1ой, пару раз были рывки. Стоп линия. кивок инструктора - кати мот на старт. Ну как? - СДАЛ. Друг сказал, что колейную и 8ку я проехал идеально! Ну и на старте сразу же мот заглох. На нейтрали. пару минут его приводили в чувство. С учетом того, что было еще человек 10 мы дожидаться не стали и пошли обратно в мрео, где оставили машины. Обратно до мрео пришлось добираться самим на 90ом. Завтра буду забирать доки из школы и переоформлять права (по возможности завтра). Из форумчан, кого знал, был еще okatep. Другие люди мне были не знакомы. Сдал он или нет - не знаю...