Если не отжигать в выборе между китаем и очень старым японцем я бы взял китайца. Да метал пластилиновый, но это в основном рама и крепеж, что не критично (если не дубасишь на нем по полной). Мотор нормальный - если не жарить, то для первого владельца обычно без серьезных проблем все проходит. У старого японца больше лотерея - если через 10 рук прошел вероятность того, что там что то жахнет или как у Паяльника, маятник и коленвал холодной сваркой заварен))) короче мое ИМХО - для полей китай вполне подходит. У D007 форсаж заряженный есть - у него можешь спросить про ходовые качества и надежность, он кстати его вроде продает. Подвески в сравнении с японцеп говно, а без сравнения - нормалёк!) Тормоза - да, говно, но ты же не на соревнованиях выступаешь или спускаешься с совсем суицидных горок. Если совсем страшно ездить на таких, то легче БУ взять с японца - всяко дешевле чем целого брать)