sicura

Это он

На 700 голым ездить еще ладно. Но 2500 уже странновато. Где дождевики?

Отчет о поездке http://www.samaramoto.ru/index.php?showtopic=24739

от саратова до Верхней салды, где главный сбор 1600 км, первый день саратов-уфа, второй день до места, неспешно по 800км http://www.avtodispetcher.ru/distance/?start_city=%D0%A1%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%B2&end_city=%D0%92%D0%B5%D1%80%D1%85%D0%BD%D1%8F%D1%8F+%D0%A1%D0%B0%D0%BB%D0%B4%D0%B0&exclude_country=&exclude_city=&inter_city=&speed_road1=110&speed_road2=90&speed_road3=60&speed_road4=40&fuel_charge=&fuel_price=30&price_type=time

уточнились числа поездочка планируется с 9 по 14 июня да три дня рабочих захватываем.... по пути заедем еще в пару мест красивых. Самара – Салда - 1100 км., условно по асфальту М5; Салда – Североуральск - 350 км., асфальт; Североуральск – ур.р. Жигалан - 75 км., оффроуд по старой лесовозной дороге в свое время отсыпанной щебенкой (откровенных пампасов нет);

Толя, все правильно... У тебя перетерся шланг -там масло, воздух то в бачке остался под давлением...он от масла отделен либо поршнем, либо презервативом как у меня На ямахах вроде хитрый подшипник шаровый в кркплении амморта, может еще его разбило

был в самаре

ты говоришь что без давления все работает :) а если нет давления то как раз пример со шприцем подходит. Толя, у меня утекал воздух, стуки на отбой были такие чуть шток не выдернуло нафиг. ты посмотри движущуюся картинку, там все показано

Час назад отца Дмитрия видели, а про привет только что прочитал, ладно как на урал поедем передам привет

Гусь 1100 хоть и на спецованных колесах но это понт больше, до первого удара, потом выправить уже невозможно, ибо спицы изза бескамерок трапециями а не треугольниками расположены. В шторм на литье... Плохо вы себе представляете эндуро, обьехать пробку по ровной обочине это нефига не эндурить:) в том году товарищ нас с ульяновска возвращался на варадеро, ямка с острыми кроями и оба колеса на выброс

Варадеро, гусь 1200 вообще не эндуры, сьезжать с грейдера нельзя. Хорошие крейсеры для любых дорог особенно гусь. Вес и подвески и колеса передние некашерные. Тайгер 800 хс неплох, прям бодрая африка по характеристикам, но на низах не едет, я в гараж загонял три раза заглох после африки то

Учим матчасть

Без воздуха точно не работает. Воздух создает подпор. Представь шприц, половина влздуха половина масла в нем. И сжимай поршень, масло будет подниматься и начнет продавливаться через поршень только когда сожмет воздух...Давление на африке меньше 12 атм стучит как у тебя

Кофры те же. Высшие. Крепление новое, быстросьемное

африканцы, становись, обувь туристическую с жесткой подошвой не забываем