Silver6452
-
Постов
831 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Весь контент Silver6452
-
Вот поэтому и надо контролироваь, потом что он не контролируемый. Надо видеть напряжение и ток на выходе, тогда будет понятно, что происходит с акумом.
-
Надо проверять и контролировть токи в проессе заряда.
-
Насколько я понимаю, "пострадавших" всего 10чел, в среднем по 3тыра. Хотелось бы узнать их мнения и действия. Если не мы, то кто?
-
Нет ничего невозможного. У меня свое колено, и никакое мне не подойдёт. Какой у сепии ход поршня и длинна шатуна?
-
А в каком положении был переключатель?
-
Надо смотреть и цена вопроса?
-
За ключевую фразу спасибо. Писать буду заранееи без диктовки, приеду, зарегистрирую и отдам.
-
Заявление я напишу. Сам передовал ему деньги дважды. Есть у нас юристы? Что просить в заявлении? Привлеч к ответственности, взыскать итд. Какая формулировка? Это ведь не исковое заявление. Подскажите пожалуйсьа.
-
Коротко и понятно. Ждём зелёного свистка.
-
Как дела с ремонтом?
-
Чето много написано. Можно коротко. На какой мы стадии и когда ждать???
-
На ключе зажигания висит маленький ключик блокировки руля и маленький карабинчик. А вообще, чем меньше весит, тем лучше - не разбалтывается ЗЗ.
-
Выложи схему или дай ссылку.
-
Вторник и пятница?
-
Так определились с местом?
-
Так определились с местом?
-
Фены имеют обычно 2-3 терморежима и мин. насадка 15-20мм. Всё регулируется расстоянием. Они предназначены для нагрева, плавление я не пробывал. Фен есть. Могу посоветывать (не предложить) пистолет для пластика или ремонт бамперов (выход есть).
-
Такую работу сможет выполнить даже ученик. Главное подобпать матариал. Надо поискать в инете.
-
Люминь и дюраль, наверное тоже, не желательно. Только пластик. http://www.ry-sliders.ru/?r=page&id=1
-
А зачем грамотный, там что, допуски, посадки, чистота обработки?
-
http://moto64.ru/topic871.html/page__pid__23939#entry23939
-
Всё правильно сделал. А в каком состоянии головка цилиндра, там есть коцки? Поршенёк побит неслабо, это на грязь непохоже. Проверь состояние подшипника шатуна, может у него сипаратор поплыл!!!!! Если люфтит, то лучше заменить(коли не поздно), заодно провериш износ пальца.
-
Проверь компрессию, а потом принимай решение о разборке ЦПГ.
-
Когда и где? Подробнее.
-
Нужна шатунная группа на мото Сузуки Стрит меджик. Шатун 12161-37В02 (03), Палец 12211-37В03. Подшипники 10х14х12,5 и 16х22х12. По номерам, как на Летс. Китай не предлогать. Оригинал или Тайвань.
