D007

Учитывая, что в карьере в Зеленкино будут соревнования джипов (типа триала), поедем с ДжЫпером в вск туда, мотики везем с собой в машине. Давно хочу тот карьер на мотике опробовать. Желающие с прицепами - присоединяйтесь. Своим ходом не надо - туда только по дорогам доехать можно, а сейчас это очень грустно на 2 колесах... Карьер тут: http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=51.659459&lon=45.745354&z=13&m=ysзаезжать так: проезжаем через Сторожевку, сразу за ж/д мостом налево по асфальту, едем-едем, объезжаем большую электро подстанцию и далее по грунтовке (немного) до карьера. Там много машин и все дела, я думаю не потеряетесь. Оттуда же можно будет сгонять в лесочки рядом (очень дикие и прикольные, Бутов лес), я там классные дорожки знаю. Думаю у меня будет одно место в Патруле и может еще кто с прицепами поедет. А если народу будет норм, то можно и свой заезд у внедорожников замутить. Там трасса по песочку, с валунами и мелким рельефом, не скоростная. Типа карьера около Докторовки ("Банановый рай"), только рельеф покрупнее.

http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=51.560331&lon=45.968320&z=16&m=bКоровья поляна. Заехать можно от родника около женского монастыря.

эээ, какая еще администрация поля?! Оно в лесу! Дикое! Паяльник, а мы возить не будем, будем пинать! Ну может еще хоть один чел подтянется и будет норм, 4 человека для начала, попробовать сойдет. Конечно, это больше для питов развлекуха, на больших мотиках трудно будет вертется так резво. Я бы поехал на гасгасе.

Спасибо, ребята!

Чет я тут вчера занимался в зале и при взгляде на фитбол (большой такой мяч) у меня появилась дурная мысль - а не поиграть ли нам в мотобол лайтовенько так, можно попробовать на футбольном поле около горнолыжной базы Роща, где в прошлом году было вело-мото закрытие - там народу в это в время мало и никому мешать не будем. Ворота там есть, места много, грунт песочек, так что держак будет. А, Паяльник, может в вск туда махнем? Мяч купить можно, я думаю не дорого.

Если катать в лесу, то и шиповка не нужна нифига. Шиповка только на голом льду помогает, а по снегу прекрасно едут любые покрышки. Причем чем шире, тем лучше (2,5 едет уже по весьма рыхлому снегу). И давление надо до 1-1,5 снижать, чтобы кочки от людских следов попу не убивали. А на той штуке, что в топике, мне кажется будет просто тяжело ехать, либо очень медленно - передаточное число там вроде никак дополнительно не меняется, а гусену тянуть сложнее, чем колесо крутить. По поводу таких приспособ на мотик, я очень жду, когда появится еще хоть один человек в Саратове, кто возьмет себе эксплорер или тимберслед. Одному кататься грустно, а со снегоходчиками можно, но у нас с ними разные способы езды - мне пофиг на узкие проезды между деревьями, а им пофиг на низко нависающие ветки :) Ну и скорости разные в итоге. А вообще очень кайфовая штука. Планирую себе на Патруля сделать погрузчик (с использованием лебедки) и вывозить снегоцикл кататься в леса и поля.

А вто чтобы такого не происходилно на багги и мотики ставят длинные такие флагштоки с флажками.

Купи пром фен. Я свой Форсаж так зимой до -25 заводил. Буквально пару минут греешь карб и цилиндр и все легко заводится.

Покатались. Что-то я собой не доволен. Полпокатушки я ездил на подсосе и думал - чей-то КТМ не едет сегодня? В таком режиме, чихая пыхая и дымя как паровоз я проехал трассу медиум в прямом направлении. Потом встретились с народом и я позорно у всех на глазах тыркал КТМа и не мог завести. Все уехали, а я тыркал дальше, менял свечи, пинал колеса и протирал фару, пока не увидел вытащенный подсос. :( Заткнули его обратно, продули цилиндр и все завелось. Поехали катать медиум в обратную сторону, медиум при этом превратился в хард. Стартовали мы с самой высшей точки, спустились по лощинке, поднялись по каменистой тропке по диагонали, проехали по верхней дороги до зигзагообразного (самого трудного на гонке) подъема, спустились там без проблем, проехали дорожками мимо маленького родника (где стол) до хитропопого извилистого подъема с каменными ступеньками (который на гонке бы спуском) и поднялись там. Проехали все ньюансы, включая ступеньки и на самом последнем участке, длиной метра три влипли в подтаявшую мокрую грязь поверх камней. Там кое-как с помощью ребят выползли. Дальше трасса в общем простая, только на стартовой горе, которая была в тени и обледеневшая, я прямо моментально навернулся, проскользил метра три по склону, а мотик скользил метров десять. Причем вверх там выезжали нормально. Ну и подъем над большим родником получился веселый. Я вообще что-то какой-то ленивый был, все сидя ездил. И вообще не мой день был - иногда бывает, что едешь все, балансируешь все круто. А тут что-то я все время очковал и падал :) Ну и новые мотоботы тому тоже способствовали - привыкать надо к дорогой итальянской обуви (гаерны сг12) - заднего тормоза вообще не чувствую - или вовсе не нажимаю, или до блокировки сразу - у гаернов подошва слегка вверх на носке изогнута и положение ноги в итоге другое, с переключением то же самое (особенно вверх передачи щелкать плохо получается). Потом поехали катать участок трассы, который в гонку не вошел - в соседней котловине, где у ребят наверху миникроссовая трасса. Вниз-то спустились нормально, а вот подъем там (прямо от дороги от частного сектора) оказался очень непростым (для меня). ТОХАН его заехал (красава! легко и непринужденно), а я два раза пробовал и что-то не получилось выше второго поворота. Паяльник заехал рядом по крутому, но прямому склону, а я что-то и там облажался, падал на потеху публике из окрестных домов, отломал стопарь и после этого сразу заехал. Видимо он мне мешал :) В процессе этих падений мотик зврски ревел газом, типа как закусило газ. В итоге разобрался, что регулировочная гаечка на тросике разболталась и выкрутилась больше, чем нужно, т.е. газ все время был открыт. Закрутил обратно и стало хорошо - даже заводится стал нормально на горячую, легким касанием кнопочки. Видимо он оттого и заводился плохо, что газ все время был приоткрыт. Ну в общем я собой не доволен, надо будет ту горку еще штурмовать.

Ник дак, мой гараж тут в центре карты, под крестиком: http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=51.582207&lon=45.950875&z=19&m=b

Скорее всего кататься буду в воскресенье с утра, т.к. в субботу будем строить лыжную трассу на 9 дачной. Кстати, кто хочет - присоединяйтесь! С лопатами в 9 часов за лагерем Звездочка (по асфальтовой дороге мимо прудов до ворот лагеря и потом обойти его по тропинке на заднюю сторону). А в воскресенье план такой: выезд от моего гаража в 10, едем в Корольков сад и там катаем трассу Медиум наоборот (в обратную сторону). Должно быть более чем весело. :bm: Плюсуйтесь, кто поедет.

В выхи катаем? В субботу вроде 0 и солнце обещают. Может в Корольков сад метнемся? Все-таки хочется трассу проехать в обратную сторону.

Трасса Хард (Rock Garden 3 этап 13 года): Подготовка: Гонка: Уф. вроде из исторического видео все, если у кого есть еще что-то, что я не нашел в темах, выкладывайте! Ну и новые видео сюда лепите! Больше трех видео в одно сообщение не вставляйте, иначе не все они будут отображаться картинками, а только ссылками. Второе сообщение после первого, чтобы они не слились в одно можно писать через 10 минут (если кто-то ответит после вас, то можно сразу за ним писать).

Трасса Медиум (Koenigs Garten 2 этап 13 года) Просмотр: Гонка:

Соревнования 2012 года МотоGPS Соревнования 2013 года Трасса Лайт (MotoLITE, 1 этап 13 года) Просмотр: Гонка:

Осень 2013:

Покатались в песчаном карьере: А тут планировался третий этап 13 года: Длинная покатушка (128 км)

ДжЫпер на CR250

Тренировки на мотокроссовой трассе Дубки (питы)

Покатушки в Корольковом саду:

Артем из поселка Возрождение, Хвалынский район: