Вадим Саныч

За 15, но ушатаный... норм цена с ништяками и таким пробегом. Новые 27-30 висят. Скидка за пробег 200 км, вроде норм? Типа ап) )))

А кто что знает за хонду вт250?

на авито дорого такие. Один висел за 135 вроде, но продали уже, остальные под 200 есть такое дело)

ну со 110 на 150, мало уж. 200,250 хотя бы!

Их ценники, лучшая реклама)

А я вот голову сломал что теперь взять, дорожный или эндуро? Дом.работа.дача, ну и так, по городу вечером изредка) )))) куб 250 и китай, больше не потяну! Вот тут разложили, про ямы и кочки) )) душой вроде на нитрик или флейм, но ваши разговоры так и двигают к эндурикам) )))

Да так оно и есть. Непроверенная инфа имеет место быть. Точных результатов никто не дает, но из того что есть, вывод о поголовных превышениях можно сделать... многие поощряют превышения, аргументируя что можно, но дескать грамотно и аккуратно? Тут я не соглашусь, город не то место.

На зимовку в Энгельс?

Чебурашка) )))

С телефона не вижу, какая скорость?

В колонне всё просто: нельзя обгонять своих, остальные движения приносят хаос.

Кстати, если газель несется 80, это уже кажется что бешеная, если ещё до кучи перестраивается, то вообще криминал? Моты превышают постоянно, и с такими скоростями, которые и не снились газелям. И многие это называют грамотной ездой, типа откручивают там где можно... это я к чему? В теме о дтп как раз идёт дискуссия о превышении. Просто не стал там флудить, а тут самое место высказать точку зрения) Представьте себе на минутку: 90-й автобус "грамотно" идёт по московской или 50 лет, например на скорости 150? Вы вообще можете такое представить? И встречный авто, поворачивая налево, просто не осознав опасности попадает под этот поезд? Думаю, ни один не станет защищать водителя автобуса? Вот почему с мотоциклом судят иначе? У автобуса по крайней мере заметность в разы выше!

Это да, бывает, точно описал ситуацию. Менталитет упоротый, глядят на тебя и едут.

Ну просто как-то вот так... Никто тут не обвиняет. Просто ситуации бывают, хотелось кому-то понять, какие ошибки привели к дтп. Авто не уступил, это и так ясно. А вот был ли у него шанс увидеть? Понятное дело, что на нексии не особо парился, кинул взгляд и погнал. Был бы ты за рулем, ясное дело, убедился бы несколько раз, как выше описал. Но не все такие, и мы это понимаем, потому и скоростной режим бережёт нас. А сшибить могут и просто стоящего возле обочины, и такое бывает. Я на буханке у бордюра стоял в 2001, а из-за поворота, на скорости 60 вылетает москвич с бухим водилой и через встречку бьёт мне по ногам со всего маху, аккурат в левую фару, только ноги успел выдернуть... Пол под водительскими ногами выровнялся с сидением. Я как из машины выполз, так стоять не мог, хорошо обошлось без последствий.

Попробую пояснить как я понимаю данный вопрос: Превышение, либо СИЛЬНОЕ превышение, это волнует мотосообщество лишь потому, что мы сами примеряем на себя подобные ситуации. И естественно, пытаемся уберечь себя, в том числе и за счёт чужого опыта, исключая такие ошибки, которые могут привести к дтп... А так, какая разница? Думаю, существенная. Вот в том-то и дело, себе мы верим, а другим участником верить нельзя, поэтому правильно пишешь - лучше 10 раз убедиться в безопасности маневра, и всё равно всё не получится предвидеть. Пилоту скорейшего выздоровления!!! Скорее пусть поправляется, сам потом расскажет, что да как вышло.

Тут не бирки, но в таком ключе на АС очень много речей. Я имел ввиду именно форум "автосаратов". Можешь не соглашаться конечно, но это моё имхо) ps, понятно дело, что не все, всех ровнять неуместно, но есть такое - большинство, или выразиться по другому, процент таких)

Читал, много букв хотел добавить, но добавить и нечего, всё сказали. "Типичный автосаратов" ))))))))))))))

По моему, это масло трансмиссионное просто... "Специально создано для коробок передач со сцеплением, работающим в масляной ванне, для которых предназначено иное масло чем в двигателе, т.е. картеры двигателя и коробки передач выполнены раздельно."

Это какие именно, там много всего)? мотокуртки? Уже вижу, мото продано)

А цена просто песня! Удачи в продаже, теме ап) ))

048 номер его? Обгоняет на мосту гусельском моты) скучно ему видать)

Не думаю. Проехал по луже - подкрылки мокрые? Ну вот и прикинь, сколько с них ещё накапает? Знаешь, на пятно контакта не ведро надо, а гораздо меньше.

Вижу именно так, ты начинаешь откручивать равняясь с газелькой, на 54 сек, на 56 бросаешь газ и в тормоз... 3 секунды и причал. Глюк абс при резком тормозе, и не грузился передок. Не вижу. Мот просто выровнялся после подъёма от форсажа. Абс и сработало в тот момент, когда пятно контакта было минимальное на переднем колесе. Может не прав, моё имхо.

Заметил что 30 секунд колеса крутились по сухому. А скажи, для чего перед гонкой колёса шлифуют до дыма? Ты колёса остудил, не на столько конечно, чтобы они пластмассовыми стали, но всё же. Повторюсь, моё мнение ситуация сложилась не лучшая. Там чуть-чуть намочил, тут чуть-чуть скоростной режим не выбрал, засомневался, а результат - всё это легло на абс, мол спасёт. А абс, повторюсь, так бывает, глючит от резкого жима. Тормозить начал на 56 секунде?

Да, прочитал новости... могло быть гораздо страшнее.