Duos

Лучше сразу покупать две половинки картера, потому что если покупать отдельно, то есть небольшая вероятность, что половинки могут не совпасть((

1)Сливал на горячую. Заранее прогревал мотор, откручивал сливной болт, ждал мин 15-20 пока стечёт масло. Потом брал ножной насос и делал 10 качков в заливное отверстие. Ещё 5 минут на сливание остатков. Мотоцикл всегда стоял на центральной подножке, на ровной поверхности. Мотор в горизонтальном положении, т. е. параллельно поверхности. 2)Я измерял, как был написано в книжке, которая шла вместе с мотоциклом при покупке. Покупал его новым. Инструкция: выкрутить щуп, протереть и вставить, но не закручивать. Масло должно находится по середине между отметками min и max. 3)Сначала проверял уровень после заливки нового масла. Запускал мотоцикл, давал ему поработать, глушил и через нек. время, снова проверял уровень масла. Если нужно было, доливал. 4)В книжке моей было написано именно так: Уровень масла должен находится по середине между отметками min и max. Мотоцикл я продал, и все бумажки вместе с ним отдал, так бы зафоткал. 5)Да причём тут это. Нагрузки она испытывала неплохие. Ездила не только по ровной дороге и асфальту. Никаких проблем с двигателем за всё время эксплуатации не было выявлено. 4 сезона проездил, из которых 2 последних года 1500 км. от силы. А первые два сезона была каждодневная эксплуатация. 6)Перегрева двигателя никогда не было за всё время эксплуатации. Вообще проблем с двигателем не испытывал. Так что масло там было, как надо. И менял я его через 1 тыс. км. На обкатке через каждые 300 км. 4 раза. За ссылку спасибо, поглядел, может в будущем пригодится. :ab:

Это надо скидывать ГБЦ. Льёшь в канал бензин и смотришь течёт ли из под клапанов. Если течёт, то надо разбирать и притирать клапана.

В альфу, 110сс, постоянно влезало 0,65л. Уровень масла по середине между min и max. Масло менялось/заливалось в таком количестве 4 года. Масло: MOTUL 5100 15w50. Как-то так.. :)

Так это лицензия для участия в соревнованиях МФР или под эгидой МФР.:)

Понял, где это) Главный офис там находится)

Где находится офис?

okatep, по мануалу для какого двигателя? :ab: У автора 154FMI-2.

А с чего Вы взяли, что я один из этих господ? Я не знаком ни с Вами, ни с Саньком, про которого Вы упоминаете. И понятия не имею про автосалон с мойкой, про который Вы написали. Тем более у меня нету ни красной хонды, ни черного ебрика. Я вообще никаким образом не отношусь к сию действиям, про которые Вы написали. P.S. Пошёл за попкорном:)

Я так понимаю подразумевается воздушно-масляное охлаждение двигателя.

Хонда красная, а ебрик черный, да?

В середине ноября 14 года делал неограниченную страховку на машину, 112 л. с., на год. Вышло 8,5к + 1к страхование жизни. Боюсь представить сколько будет стоить после повышения цен в апреле...

Герметичности клапанов скорее всего нет. Разбирал мотор ттр-ки с небольшим пробегом. Зачастую такой косяк даже на новых гбц, подобных кабовским движкам. Естесственно речь про китайские запы.

В личку пишите)

Ап.

Причём тут сцепа? Если ей бы хана пришло, то обороты также набирались без проблем. Мне кажется дело в карбе. Глянь свечку. В карб давно лазили? Как заводится, работает?

С Днём Рождения!

С Днюхой!

Сколько я ездил, ни разу, даже в мою сторону не смотрели:) Но это было 3 года назад.

+, видел около Ж/Д вокзала 3 машины с такой рекламой)

С Днём Рождения!:)

Спасибо, и Вам того же)

Если Вы так считаете, то ради Бога. Надо будет, замечу. Мне моя жизнь дорога. Этому учат автошколе и в ПДД написано. Конечно же, многое, зависит от человека, который является участником дорожного движения, и должен обозначать свои действия на дороге, согласно ПДД. Я знаю ПДД и являюсь таким же участником дорожного движения, как и ост. формучане. P. S. Я думаю, что водитель газели получил свой урок,

Реально, если задуматься, зачем притормозила газель, не просто так. Никого не защищаю и не обвиняю. Это моё ИМХО.

Илюх, с Днюхой! Желаю осуществить свою мечту) :ad: