-
Постов
81 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Весь контент alex sv400s
-
Продам мотобрюки SPIDI Six days Gray (размер 29). Отличные брюки для города, в них не стремно в офис зайти, и защита хорошая, не китай. Выглядят очень цивильно, карманы удобные на молниях. Новые, не носил ни разу, брал в панавто (москва) год назад под будущий мотоцикл, сейчас размер не подходит )) Вот они сколько сейчас стоят http://accpanavto.ru/catalog/bryuki_zemlya/bryuki_spidi_six_days_grey/ Продам за 10000т.р. 891798944тричетыре Для понимания размера - я 181см высотой, вешу 80кг. Мне тесноваты в талии, буду брать на размер больше. Когда весил 74 сидели отлично.
-
Чето слишком категорично звучит - ЗАПРЕЩЕНО. Само собой, у березки и по поселкам гонять не надо, но в глухомани, где мало людей - вполне даже можно, с учетом некоторых моментов. Которые меня например раздражают не меньше чем пешеходов этих несчастных. - не гонять как ужаленные по тропинкам и дорогам в лесу, это точно не кроссовая трасса, можно и самим столкнуться в повороте или насадить когото не дай бог. - катать по 2-3 максимум человека, когда толпа собирается - обычно всегда начинается "джигитовка" , с сомнительной пользой и с разными исходами, но обязательно с ревом, пылью и траншеями.
-
На данный момент еще не продано: Куртка IXS Capricom, размер М, б/у сезон, удобная с утяжками на рукавах и вентиляцией регулируемой (http://www.lm-trade....8/details/8529/), цена 2800р. Боты sidi vortice air, размер 42, б/у сезон, потертые там-сям об мотик, других изъянов нет, максимум защиты и вентиляции среди мотоботов, цена 5000р. Шлем Laser Onyx, размер L, матовый, визор с пинлоком, цена 2000р.
-
Молодцы! Хорошие места разведали. Никак мы за вашей компанией не успеваем, что в геленджик, что в хвалынск. Как соберетесь опять, маякните хотябы за день, Мы (два КТМ 250) обязательно на хвост упадем. По поводу нацпарка - очень актуальный вопрос, нас (снегоходчиков) там теперь не любят ) и надо быть готовым к общению с госслужащими. Хотя для мотиков там и без нацпарка мест полно, главное знать его границы
-
Касательно травм колена хотел спросить у "практиков": Как думаете, брейсы помогли бы? (Наглухо неудобно в них, никак не заставлю себя их таскать)
-
181 и еле дотягиваюсь до земли носками бот, думаю тут вес важнее роста ) В плане удобства в стойке, точно также тянусь к рулю, хватает на несколько минут максимум поясницы
-
Всем привет! Когда кто планирует выкатываться в ближайшие дни? Возьмете начинающего эндуриста? Где обычно собираетесь? Пока прицепа нет, поэтому стартую от психушки, у кумыски в заводском. Еще вопрос - есть ктонибудь профессионал с этой стороны волги, кто может подучить на эндуре? Или все самоучки? Дорожного мото-опыта дофига, но здесь другая совсем тема, хочется привить правильные привычки сразу чтоб не переучиваться потом. Рекомендовали человека в энгельсе, но с мостом теперь это нереально.
-
На данный момент еще не продано: Куртка IXS Capricom, размер М, б/у сезон, удобная с утяжками на рукавах и вентиляцией регулируемой (http://www.lm-trade....8/details/8529/), цена 2800р. Мотобрюки IXS Tengai, размер М, одевал пару раз, (http://www.lm-trade....8/details/8159/) цена 2800р. Боты sidi vortice air, размер 42, б/у сезон, потертые там-сям об мотик, других изъянов нет, максимум защиты и вентиляции среди мотоботов, цена 5000р. Шлем Laser Onyx, размер L, матовый, визор с пинлоком, цена 2000р.
-
У брюк защита коленей и бедер есть. Вставки нормальные сидят плотно на ноге. По поводу ботинок - цена за б/у 1 сезон в моем случае 30 процентов от стоимости новых. Это более чем нормально. П.с. наколенники проданы. Молния есть, брюки стыкуются с курткой из объявления. Чтобы Померить если еще актуально можно в центре пересечься. Тел есть в объявлении.
-
Продаю за ненадобностью часть мотогардероба: 1. Куртка IXS Capricom, размер М, б/у сезон, удобная с утяжками на рукавах и вентиляцией регулируемой (http://www.lm-trade.ru/mod/8/details/8529/), цена 3500р. 2. Мотобрюки IXS Tengai, размер М, одевал пару раз, (http://www.lm-trade.ru/mod/8/details/8159/) цена 3000р. 3. Боты sidi vortice air, размер 42, б/у сезон, потертые там-сям об мотик, других изъянов нет, максимум защиты и вентиляции среди мотоботов, цена 6000р. 4. Шлем Laser Onyx, размер L, матовый, есть царапки мелкие, ронял пару раз, визор с пинлоком, цена 2500р. 5. Наколенники Alpinstars bionik, кажется, б/у два сезона, липучки перешил на новые, цена 1500р. За все кучей, скидка, само собой. Для справки мои антропометрические данные: рост 180, вес 75. Все сидит отлично. тел 89179894434
-
Продано.
-
Последнее предложение! 269000р.! Уникальная цена за мотоцикл в идеальном состоянии с АБС, прямотоком, высоким стеклом и дугами! Новый стоит 450000р. (абсолютно такой-же внешне и внутренне, только без тюнинга)
-
Переплата в дорогом экипе идет не только за крепкость, а как раз за эргономику и внешний вид. Шой удобней Лазера, и сделан лучше. Куртка дайнез удобней и качетсвенней сшита чем иксэс. Есть исключения типа расписных шлемов и комбезов "реплик" в тридорога, ну так и не надо вестись. Приводить в пример европу неправильно, там если ты соблюдаешь правила, тебе реально нечего бояться. Тем не менее куртки, перчатки, шлемы у всех практически. В России и конкретно в Саратове, безопасность мотоциклиста к сожалению не зависит от него, вот и готовимся к худшему, увы...
-
Я когда выбирал себе черепаху, также перечитал все тесты, стандарты и проч. На тот момент (2010-11г) самой мощной (по европейским тестам и стандартам) считалась СПИДИ ВАРРИОР, но я ее тогда живьем не нашел в Мск, и купил Даййнез. Может сейчас появились они в России, посмотри.
-
не трет не колет, но поскольку молния на упругой ткани застегивается на горле, требуется привыкнуть к этому.
-
Ношу дайнезовскую черепаху с защитой шеи уже три сезона. Аналогов ей у других брендов нет до сих пор. До нее носил альпиновский бионик - менее крепко сшит в нем хуже вентиляция, спина короче. Вобщем похуже но и подешевле. У дайнеза хорошая съемная спина - отстегнул поставил в куртку и вперед. По поводу китая комментировать нет смысла, я считаю. Экономить на собственном здоровье - идиотизм. Стоимость лечения минимальной травмы и потери по нетрудопособности перекроют в разы разницу в стоимости оригинала и копии. Падал в ней несколько раз на мотике несильно и на снегоходе сильно пару раз, считаю что свою стоимость отбила. Покупал за 12тыр в лм-трейд в 2010г.
-
280000т.р. за мотоцикл с АБС
-
Думаю, что преждевременно судить насчет "малой крови" или "множественных ушибов" у девушки. Дай бог конечно, чтоб так. На месте выглядело все серьезней гораздо. Он кричать перестала только после того как в скорую погрузили и обезболивающее вкололи. На фоне этого просто фантастически удивительно было услышать, что пилот свалил куда-то бухой. Самое натуральное подтверждение поговорки "Друг познается в беде".
-
По прежнему продаю! цена 295000р. Хочу эндуро настоящий, т.е. возможен обмен с доплатой
-
Имеет смысл этот бенз лить только в высокофорсированные моторы, с целью продления их жизни при эксплуатации на больших оборотах. Наш 98-й получается из 92 + присадки. Октановое число число тоже, но скорость горения от присадок падает - со всеми вытекающими проблемами. Обычным машинах и мотоциклам, думаю нет разницы 95, 98 или 98фин
-
Звук термигнони очень на любителя, хриплый да еще и нестабильный на холодную, как будто мотик простуженный. Когда подъезжает, слышно издалека, но очень похоже на таз с пробитым глушителем. Касательно запчастей, в ебее есть все на дукати, и почти все на агусту, не вижу в этом плане больших отличий от японии, проблема надуманная. По надежности тоже самое - с нашими смешными пробегами в сезон все мотоциклы одинаковы (если не дрова и не китай). Считаю если нравится надо брать - мечты должны материализоваться.
