Beowulf

А какая разница, с кем она? Какая разница, как тебя обзывает, если ты её не трогал? Помощи не просит и в ней явно не нуждается - так не останавливайся вовсе. Ну а если остановился (мало ли, может познакомиться с малолеткой захотел ;)), то разбирайся на свою голову со всеми вытекающими.

Вообще, возможностей у начинания много. Посмотрим, к чему в итоге приведёт, не заглохнет ли.

Судя по тому, что тот же Телефир с аналогичными (но не идентичными) возможностями существует в виде Symbian и Java приложений, то теоретическая возможность запуска и на более широком наборе телефонов есть. Интересно, есть ли такие планы у разработчиков Zello? TC, я смотрю, и канал autosaratov заодно создал... ;)

Красненький... Ох и хорош! :ay: Успехов в продаже!

У них как обычно - внешне очень неплохо и трудно отличить (если близко не смотреть) от нормального :). Написано же в заметке, что реальные ощущения не те. Китайцев тока в интернет-магазинах продавать. :ca:

Первый iPhone в нераспечатанной коробке на eBay от $3000 до $10000 сейчас продают :)

"Только массовые расстрелы спасут Родину..." (с)

Авария на Pikes Peak 2012 Оба гонщика получили лишь незначительные повреждения P.S. Пардон, сначала подумал, что эта тема только о юморе. Если снова не сюда - укажите правильную тему.

Я в курсе :). Имел в виду, что подпись к фото соответствует имени топикстартера. Т.е. он саратовский (энгельсский). А про детали подождём самого ТС :).

Скорее всего, всё-таки Саратов или Энгельс (что даже вероятнее). http://www.karting64.ru/photo/46-0-1190

Вот-вот. Интерес есть, но место, условия, цена - это главное. Какой смысл всем звонить, если всем одно и то же нужно? :)

Начинать всегда нужно с себя. Если сам не соблюдаешь правила общества, то не имеешь никакого права требовать (или даже ожидать) этого от других.

Тоже 18 из 20. Неправильно 10 и 20 номера :).

Зачем вообще себе гемор на шею приобретать за свои кровные (ну пусть даже на четверть дешевле, чем растаможенный)? Стал ли бы ТС покупать нерастаможенную автомашину? А чем мот отличается? Только тем, что теоретически можно уехать от ДПС? Ну так есть вероятность когда-нибудь не уехать. Или приехать. В столб, удирая от полицаев. И вот тогда экономия выйдет боком.

Мысли оленя: "этот байкер какой-то козёл!"

В мире кое-где (Сингапур, например) действительно есть, когда купить и содержать машину не может позволить себе даже очень неплохо зарабатывающий человек. Когда разрешение на покупку и эксплуатацию (!) стоит чуть ли не дороже самого авто! Вот только заведено такое там, где места мало, а жителей много, и где иначе просто никак. У нас же и территории дофига и плотность населения весьма невысокая. Просто тогда транспортной сетью нужно заниматься, развязки строить, перекрёстки, эстакады и т.п. Но проще и денежнее побольше налогов и поборов выдумать, сделав видимость деятельности. Поэтому вот так.

Скорейшего выздоровления Ане! Организм молодой, быстро восстановится.

Нормальный бак - мот очень экономичный.

А это как в Азии. Только там шальных на дорогах меньше. И взаимоуважение присутствует, несмотря на кажущийся беспорядок на улицах.

Спасибо за фото. А взлёт/посадку бомбардировщиков как-то более-менее было видно или не смотрели? P.S. Смотрю, поехавшие на мероприятие не особенно защитой заморачиваются...

Honda CB 400 Super Four - это НЕ "под вид спортивного мотоцикла". Хотя и очень распространённая модель. Первый ответ близок к запрашиваемому вами.

Интересно, насколько хорошо она работает. Обзоры есть, но там как-то вяло описано, на мой взгляд. Кто-то пробовал? А так то вариант неплохой за такие то деньги.

Вот именно, что не в усложнении экзаменов дело, а в безнаказанности на дорогах и вне её. Ну нет у нас неотвратимости наказаний за нарушения, зато есть принципиальная возможность покупки прав и откупа при нарушениях. А усложнение экзамена - это типа как переименование милиции в полицию - толку нет, зато видимость бурной деятельности вроде как имеется. Заодно и сопутствующие службы заработали на переименовании. И раз уж США упомянули, я был там шесть (или уже семь - со счёта сбился) раз в командировках разной длительности и в разных штатах. Видел и нарушителей, в т.ч. выезд на встречку и скорость, но там это действительно большая редкость. В остальном - идеальный порядок. Чего стоит одна только система проезда нерегулируемых перекрёстков, когда на всех сторонах установлены знаки STOP, и кто первый подъехал (и остановился сначала, ессно) - тот и проезжает первым. Если одновременно, то работает традиционное "помеха справа". Так вот - оно экономит и средства (светофоры и прочее не нужно ставить везде) и обеспечивает порядок. Представляю, впрочем, что было бы у нас в случае внедрения такой системы - первым бы ехал не тот, кто первым остановился, а кто типа "круче".

А вот уже и официальная информация о Росси в Ямахе появилась. Жаль, что в Дукати не получилось.

Не воспитываются дети, так воспитываются родители. Пусть 0.5% из них, но будет бдительнее после таких ах-ужас-ужас передач. А товарищей "без доков (и прав) на мотоцикле" надо тоже воспитывать. Пусть не сразу, но в след. поколении.