Смазка для цепи, дешево и эффективней дорогих брендов

[Platon]

когда нет смазки фигачил маслом трансмисионным, даешь стечь лишнему и цепь влажная долгое время,в говне правда немного всё и все вокруг  :ca:

[bond64rus]

Никогда не экономил на нормальное масло, антифриз или смазку для цепи. Если уж нашел бабло на мот то уж на этом экономить не стану.

[TurboX]

 

Ну дак к какой смазке все таки пришли?Я сливочным маслом смазываю

 

подсолнечное лучше, инфа 146%

[sevashka]

подсолнечное лучше, инфа 146%

В топку подсолнечное:)Я голову себе сломал какиеботы купить

[Знахарь]

В топку подсолнечное :)Я голову себе сломал какиеботы купить

Берцы рулят!

[sevashka]

Берцы рулят!

Я слышал старые байки про то что они только в армии рулят:)а на коне рубят всякие сиди и альпенстары

[GunSmith]

Вы масло цепи прямо в какой-то божественный ранг возводите. 6 страниц! 

Весь смысл ее - сальники цепи снаружи смочить, чтоб не рассохлись. Так что можно мазать чем угодно. Трансмиссионкой или отработкой например, они погуще моторных.

[Эndrю]

Вы масло цепи прямо в какой-то божественный ранг возводите. 6 страниц!

Весь смысл ее - сальники цепи снаружи смочить, чтоб не рассохлись. Так что можно мазать чем угодно. Трансмиссионкой или отработкой например, они погуще моторных.

Вот, вот, я про тоже! От смазки которую я предложил хорошая польза и эффект, да и цена норм. Про то что нашел деньги на мот и на дорогую обслугу найдешь, идите к Демидову и спросите у него как он карбы лечит из вазовских рем комплектов которые потом служат дольше чем оригинальные. И да, про изучения мат части не надо, я читаю и практикую именно по мануалу и знаю что как крутиться и мажется. Изменено 20 августа, 2014 пользователем Эndrю

[maxsrt]

Написано для цепи -значит для цепи. Чего обозлились. Кто-то по 1000 масло покупает за литр, кому-то по 300 в лом. Претензии у всех разные и требования.

Было бы написано подсолнечное, можно было упрекать человека. :) Хотя в за 1000 км от дома и оно в радость, за неимением лучшего.

[TurboX]

В топку подсолнечное :)Я голову себе сломал какиеботы купить

мотосланцы через палец

[Эndrю]

Чутка о смазке и обслуживанию цепей по ссылкам ниже:

http://moto-pride.ru/viewtopic.php?f=7&t=260

http://motofilin.ru/index.php?topic=330.0

[okatep]

Плюнул и алга!  :bj:

наоборот надо. Свою слюну ненадо сувать. Её слюной надо.

Я слышал старые байки про то что они только в армии рулят :)а на коне рубят всякие сиди и альпенстары

есть варианты побюджетнее. Минимум вразы дешевле. Fly racing maverik  например http://www.flyracing.com/product/moto/racewear/boots/maverik-mx-adult-boot/352/black. Насколько они хуже более дорогих - хз, но по виду, всё что нужно в них есть. (конечно если несравнивать эти 130$-тапки с топовыми шарнирными моделями которые по 500-600$ стоят).

Ещё есть торовские thor blitz http://www.thormx.com/products/?productGroupId=144715&productId=220871 примерно по той же цене порядка 130$, ну и http://www.thormx.com/products/?productGroupId=144758&productId=220896 thor rachet порядка 200$ . У альпинстаров всё выше 200$, кроме совсем простых tech 3s http://www.alpinestars.com/tech-3s-boot-1

по поводу "пшик-пшик сверху"...

имею опыт смазвания цепи только велосипедной

берется шприц, набирается смазка, и впихивается между звеньев цепи, а не сверху

конечно все-равно сверху немного остается, что потом стирается насухо насколько возможно, получается: цепь внутри смазана и сверху на нее ничего не липнет

может мотоцепь тоже так лучше смазывать или там конструкция другая? не дошел я еще до нее :[

да, всё практически также. смазку нужно лишь на внутренную часть звеньев наносить, туда где стык ролика и звеньев. Всё остальное вытиреть после нанесения, насколько получится. А т.к. цепь широкая, то как раз получается нанести с минимумом размазывания.

только вместо шприца тут балончик с достаточно жидкой смазкой, которая загустеет потом. прыскаешь тонкой струйкой вдоль направления цепи, оно проникает куда нужно.

[sevashka]

наоборот надо. Свою слюну ненадо сувать. Её слюной надо.

есть варианты побюджетнее. Минимум вразы дешевле. Fly racing maverik например http://www.flyracing.com/product/moto/racewear/boots/maverik-mx-adult-boot/352/black. Насколько они хуже более дорогих - хз, но по виду, всё что нужно в них есть. (конечно если несравнивать эти 130$-тапки с топовыми шарнирными моделями которые по 500-600$ стоят).

Ещё есть торовские thor blitz http://www.thormx.com/products/?productGroupId=144715&productId=220871 примерно по той же цене порядка 130$, ну и http://www.thormx.com/products/?productGroupId=144758&productId=220896 thor rachet порядка 200$ . У альпинстаров всё выше 200$, кроме совсем простых tech 3s http://www.alpinestars.com/tech-3s-boot-1

да, всё практически также. смазку нужно лишь на внутренную часть звеньев наносить, туда где стык ролика и звеньев. Всё остальное вытиреть после нанесения, насколько получится. А т.к. цепь широкая, то как раз получается нанести с минимумом размазывания.

только вместо шприца тут балончик с достаточно жидкой смазкой, которая загустеет потом. прыскаешь тонкой струйкой вдоль направления цепи, оно проникает куда нужно.

Хочу взять такие http://www.alpinestars.com/tech-3-all-terrain-boot-1 что скажешь?

[okatep]

Хочу взять такие http://www.alpinestars.com/tech-3-all-terrain-boot-1 что скажешь?

ну, в этом ценовом диапазоне примерно ~200$ наверно всё достаточно аналогичное будет.

я особо невыбирал, просто купил первое попавшееся, на что нежалко было. Вроде tech7 от tech3 отличаются только ценой. (ну и какая-то вентиляция заявлена, хотя очень спорно)

есть какие-то осознанные критерии для выбора? например, наличие хоть какая-нибудь вентялиции, водостойкости, повышенной подвижности (значит шарнирность, но это всеже больше для кроссменов актуальнее), актуальность защиты носка, протектор подошвы порельефнее?

если часто ездишь, я б взял, которые с внутренним сапожком, лишь чтоб простирнуть от пота и высушить побыстрее, ну и потом через несколько месяцев заменить его на новый из гигиенических соображений. А то надоело ждать сутки пока высохнут после покатух :)

мне в моих tech7 ненравится слишком гладкая подошва, ну и носок слабоват (может просто не ту версию выбрал, может есть с другой подошвой, на тот момент непридавал значения). Подвижности и остального хватает. То что сохнут долго и простирнуть проблема - уже говорил.

попутно рекомендую ещё носки продвинутые взять к ним, можно другой фирмы. Чем длинее, тем лучше (мне выше колен нравится, которые до шорт-труселей аж дотягиваются). Ощущения сухости и комфорта в носках очень существенно.

[sevashka]

ну, в этом ценовом диапазоне примерно ~200$ наверно всё достаточно аналогичное будет.

я особо невыбирал, просто купил первое попавшееся, на что нежалко было. Вроде tech7 от tech3 отличаются только ценой. (ну и какая-то вентиляция заявлена, хотя очень спорно)

есть какие-то осознанные критерии для выбора? например, наличие хоть какая-нибудь вентялиции, водостойкости, повышенной подвижности (значит шарнирность, но это всеже больше для кроссменов актуальнее), актуальность защиты носка, протектор подошвы порельефнее?

если часто ездишь, я б взял, которые с внутренним сапожком, лишь чтоб простирнуть от пота и высушить побыстрее, ну и потом через несколько месяцев заменить его на новый из гигиенических соображений. А то надоело ждать сутки пока высохнут после покатух :)

мне в моих tech7 ненравится слишком гладкая подошва, ну и носок слабоват (может просто не ту версию выбрал, может есть с другой подошвой, на тот момент непридавал значения). Подвижности и остального хватает. То что сохнут долго и простирнуть проблема - уже говорил.

попутно рекомендую ещё носки продвинутые взять к ним, можно другой фирмы. Чем длинее, тем лучше (мне выше колен нравится, которые до шорт-труселей аж дотягиваются). Ощущения сухости и комфорта в носках очень существенно.

Да я не юзал ещё ни каких,по этому сказать не могу, что мне надо. А эти я уже оплатил, так что выбор пал на них. Посмотрим что да как,главное защита есть и хорошо:)к остальному будем привыкать

[okatep]

у меня тоже первые. После покупки стоит их как следует размять руками. Опционально потом побегать вокруг дома :bj:

[Эndrю]

ну, в этом ценовом диапазоне примерно ~200$ наверно всё достаточно аналогичное будет.

я особо невыбирал, просто купил первое попавшееся, на что нежалко было. Вроде tech7 от tech3 отличаются только ценой. (ну и какая-то вентиляция заявлена, хотя очень спорно)

есть какие-то осознанные критерии для выбора? например, наличие хоть какая-нибудь вентялиции, водостойкости, повышенной подвижности (значит шарнирность, но это всеже больше для кроссменов актуальнее), актуальность защиты носка, протектор подошвы порельефнее?

если часто ездишь, я б взял, которые с внутренним сапожком, лишь чтоб простирнуть от пота и высушить побыстрее, ну и потом через несколько месяцев заменить его на новый из гигиенических соображений. А то надоело ждать сутки пока высохнут после покатух :)

мне в моих tech7 ненравится слишком гладкая подошва, ну и носок слабоват (может просто не ту версию выбрал, может есть с другой подошвой, на тот момент непридавал значения). Подвижности и остального хватает. То что сохнут долго и простирнуть проблема - уже говорил.

попутно рекомендую ещё носки продвинутые взять к ним, можно другой фирмы. Чем длинее, тем лучше (мне выше колен нравится, которые до шорт-труселей аж дотягиваются). Ощущения сухости и комфорта в носках очень существенно.

Слушай друг, ты вроде пишешь по умному, но не в той ветке, смени тему ок, а то срач получается, начали про фому, а закончили про ерему. Уважай собеседников, хорошо?

[GrizLee]

есть идея попробовать молибденовую смазку. ибо в состав ямалюбовской оффроадной он входит.

Изменено 20 августа, 2014 пользователем GrizLee

[okatep]

Слушай друг, ты вроде пишешь по умному, но не в той ветке, смени тему ок, а то срач получается, начали про фому, а закончили про ерему. Уважай собеседников, хорошо?

В чем выражается неуважние?  Т.е. упоминание жопной смазки, это как раз ок и по теме, без каких-либо претензий :ab: Двойные стандарты, такие двойные. А срач тут и без моей помощи получается

есть идея попробовать молибденовую смазку. ибо в состав ямалюбовской оффроадной он входит.

есть очень популяризированное автолюбителями мнение, что дисульфид молибдена (речь ведь о нём), на воздухе и в контакте с водой - даёт серную кислоту. Поэтому его только в какие-то герметичные места кладут. http://forum.xumuk.ru/index.php?showtopic=739 и ещё куча примеров

[Эndrю]

В чем выражается неуважние?  Т.е. упоминание жопной смазки, это как раз ок и по теме, без каких-либо претензий Двойные стандарты, такие двойные. А срач тут и без моей помощи получается

Разговор не про боты, а про "жопную" смазку...

[okatep]

Разговор не про боты, а про "жопную" смазку...

уговорил :bn:  Больше небуду писать в этот АС-тред :ai:

[BVN-2]

есть очень популяризированное автолюбителями мнение, что дисульфид молибдена (речь ведь о нём), на воздухе и в контакте с водой - даёт серную кислоту

 

Бытует мнение, что если ещё плюнуть туда, то платина начнёт сочиться. Но главное пропорции не нарушить :ab:

Изменено 21 августа, 2014 пользователем BVN-2

[Эndrю]

Состав того что я предложил с баллончика: масло минеральное, загуститель на основе литиевого мыла, газ пропеллент углеводородный, антиокислительные и вязкостные присадки.

[mac]

Вы масло цепи прямо в какой-то божественный ранг возводите. 6 страниц!

Весь смысл ее - сальники цепи снаружи смочить, чтоб не рассохлись. Так что можно мазать чем угодно. Трансмиссионкой или отработкой например, они погуще моторных.

Трансмиссионкой велоцепь мажу. Единственные 2 минуса: пыли больше липнет и пахнет. Приходится чаще мыть и хранить на балконе.

[smpiton]

Как магазин называется, где ТС купил эту чудо смазку, чтобы не искать по всем магазинам?